Сообщений в теме: 217

[Mr.Snow]

Приличные западногерманские джинсы моя сестра купила в 1981 году на барнаульской барахолке за 100 рублей без всякого палева. Новые.

Они потом мне перешли, когда дорос.

Ливайсы в 80м году покупал за 100. Заработал разгрузкой цемента на ЖД за 2 ночи))

[medoparic]

Ливайсы в 80м году покупал за 100. Заработал разгрузкой цемента на ЖД за 2 ночи))

У меня отец на шахте получал 600-800 рублей, если план по добыче железной руды выполняли. Так он не в передовой бригаде работал и не на самой высокооплачиваемой специальности.

[Mr.Snow]

А цена 200$ за сам бумажный каталог вообще убила

цена 2 доллара. Там точка после двойки.

[Mr.Snow]

У меня отец на шахте получал 600-800 рублей, если план по добыче железной руды выполняли. Так он не в передовой бригаде работал и не на самой высокооплачиваемой специальности.

у нас шахтеры были тоже одной из самых оплачиваемых профессий. Но там оплачивали за кровь и пот.

Мой батя зарабатывал старшим механиком на заводе 300. Мама учитель-150/200.

[OldGuy]

ну вот допустим спорт.модели. По 275 джорджей. Умножаен на 65 копеек получаем 178 рубелей. Наверняка такие стоили в Союзе под 3 сотни. А сейчас аналогичная модель  стоит под 600 сотен долларов ( посмотрел на ибэй даблдек 3.0)

 

Прилично ЗА три сотни  (350-400) стоили спортивные Эланы (самый известный в СССР приличный бренд) до их появления в магазинах в 81-м по 270-290 р. За эту цену в первые дни продаж писались в очередь два-три дня, а продавали со склада во дворе - боялись за витрины. Хорошие лыжи были дороже. На барахолке в ходу была фраза "цена - как на лыже написано" (Rossignol SM 550, ST 650). Крепления примерно в полцены лыж. 

В фильме "Белое проклятье" В. Бычков произносит  хорошую  фразу: "я такие лыжи только один раз видел, во сне"

Сообщение отредактировал OldGuy: 22 November 2015 - 14:01

[Mr.XX]

у Scотт так и остался с тех пор этот 3D. До сих пор позиционируют в лыжах.

Не путаем современную концепцию 3-х радиусного сайдката с системой SDR у Genius!

Тут мой друг Старый Гай  малька попутал. Именно так она называлась -SDR - стержни скоростного хода,меняющие давление на ребро в зависимости от угла закантовки..

...................

Брендов гораздо больше, чем ты перечислил.

По непроверенным данным  их около 300!!!!

Ну вот даже здесь перечислено намного больше

[OldGuy]

Не путаем современную концепцию 3-х радиусного сайдката с системой SDR у Genius!

Тут мой друг Старый Гай  малька попутал. Именно так она называлась -SDR - стержни скоростного хода,меняющие давление на ребро в зависимости от угла закантовки..

...................

Брендов гораздо больше, чем ты перечислил.

По непроверенным данным  их около 300!!!!

Ну вот даже здесь перечислено намного больше

Саш, извини за бестактность, но по-моему в Гениусе давление на кант напрямую (просто по геометрии) зависит от прогиба. Ну а тот, в свою очередь, может зависеть или не зависеть (в канаве) от закантовки. 

[Mr.XX]

Ыыыы, тогда за доллар 65 копеек давали.

Или несколько лет колонии

[Mr.Snow]

я поэтому написал, что список дополняйте, если есть желание. Наиболее интересные решения было бы интересно обсудить со всеми, потому как видение технической стороны вопроса, как я понял у всех разное. Наверняка ктото сталкивался с такими решениями, пару образцов уже написали. Не будем допустим упоминать двойные или одиночные пластины для усиления, если только они не жидкие))

[Mr.XX]

Саш, извини за бестактность, но по-моему в Гениусе давление на кант напрямую (просто по геометрии) зависит от прогиба. Ну а тот, в свою очередь, может зависеть или не зависеть (в канаве) от закантовки. 

Я просто привел цитату из Гусева.

А так-то ты прав конечно - суть была именно в изменении поперечного профиля скользячки.

[Mr.XX]

. Наиболее интересные решения было бы интересно обсудить со всеми, потому как видение технической стороны вопроса, как я понял у всех разное. 

Пару слов по соплям Вентури.

 

В названии, конечно, чистый маркетинг. Ну хотя бы потому, что снег находится в другом агрегатном состоянии и не подчиняется законам Бернули.

НО!!!!

ОНО работает!.

Достаточно вспомнить тот фурор, который произвели Крусайды с этой опцией.

Работает она, как мне кажется, по принципу бульдозера - просто сгребается снег под носком и уплотняется этим хитрым профилем. В результате существенно улучшается всплытие.

Кроме того, такая форма добавляет торсионной жесткости в носке и увеличивает цепкость кантов в начальной и конечной фазе поворота.

А в результате, как ни назови, а получилась реально работающая конструкция.

Ну а упоминание Вентури придает наукообразие и значительность...что тоже многим нравится

[Mr.Snow]

у нас в расходомерах принцип Вентури использовался)

а для чего раньше на лыжах использоваласъ канавка посередке. Такой кровоснегосток на подошве?)

[OldGuy]

у нас в расходомерах принцип Вентури использовался)

а для чего раньше на лыжах использоваласъ канавка посередке. Такой кровоснегосток на подошве?)

Считалась стабилизатором прямого спуска на плоских лыжах. До середины 80-х была вроде на всех, кроме балетных Так же на всех и исчезла. 

[terminator1]

Пару слов по соплям Вентури.

В названии, конечно, чистый маркетинг. Ну хотя бы потому, что снег находится в другом агрегатном состоянии и не подчиняется законам Бернули.
НО!!!!
ОНО работает!.
Достаточно вспомнить тот фурор, который произвели Крусайды с этой опцией.
Работает она, как мне кажется, по принципу бульдозера - просто сгребается снег под носком и уплотняется этим хитрым профилем. В результате существенно улучшается всплытие.
Кроме того, такая форма добавляет торсионной жесткости в носке и увеличивает цепкость кантов в начальной и конечной фазе поворота.
А в результате, как ни назови, а получилась реально работающая конструкция.
Ну а упоминание Вентури придает наукообразие и значительность...что тоже многим нравится

пересел с хвинглаб на стант. Чудес от соплей не ждал. Ну и не почувствовал. Лыжи похожи.

[Volk1]

А в результате, как ни назови, а получилась реально работающая конструкция.

 

Чтобы ответить на этот вопрос надо взять такие же лыжи, но сопли на носках и пятках не делать.  И вот их сравнить.   Потому что непонятно это сопли работают или просто сами лыжи, а сопли это плацебо.

[OldGuy]

Чтобы ответить на этот вопрос надо взять такие же лыжи, но сопли на носках и пятках не делать.  И вот их сравнить.   Потому что непонятно это сопли работают или просто сами лыжи, а сопли это плацебо.

Гораздо проще. Заклеить сопли гибкой пластиной, лучше на одной из двух лыж, сразу станет понятно. На неискушенный взгляд, работать должна передняя сопля, а задняя - создавать ВАУ-эффект. Переднюю заклеить нетрудно, заднюю соответственно можно не заклеивать. 

[Mr.Snow]

сижу перечитываю: "Fischer. Гибридизация" здесь в блогах Там пердулька интересная приделана. Рабочая. Тест хорошо описан.

[Volk1]

Можно и заклеить, это даже правильнее.

Но мне как аэродинамику кажется это фуфлом. Сопло Вентури работает при сохранении расхода, т.е. в закрытой трубе.   Там расход в широкой и узкой части один и тот же.  Воздух же обтекающий лыжу не обязан по этому "соплу" сохранять постоянный расход.  

Все это конечно инженеры Скота могли за день проверить просто продув лыжу и замерив давление вдоль этого "сопла" в разных точках.  И представить результаты.  Но я думаю что либо это не делали либо намерили постоянное давление.

Сообщение отредактировал Volk1: 22 November 2015 - 21:15

[Mr.Snow]

Можно и заклеить, это даже правильнее.

Но мне как аэродинамику кажется это фуфлом. Сопло Вентури работает при сохранении расхода, т.е. в закрытой трубе.   Там расход в широкой и узкой части один и тот же.  Воздух же обтекающий лыжу не обязан по этому "соплу" сохранять постоянный расход.  

Все это конечно инженеры Скота могли за день проверить просто продув лыжу и замерив давление вдоль этого "сопла" в разных точках.  И представить результаты.  Но я думаю что либо это не делали либо намерили постоянное давление.

ну здесь конечно утрированно применено название. Тут полсопла, да и еще не связанных друг с другом напрямую. На сайте скотт сказано, что углубление в носке заставляет лыжу всплывать. Честно говоря помог бы практический тест как уже выше упомянули.

[Volk1]

В ANSYS CFX это считается за пару часов, включая построение модели.