Сообщение отредактировал DimaT: 17 January 2014 - 15:09

Полечите по видео
#181
Отправлено 17 January 2014 - 15:03
#182
Отправлено 17 January 2014 - 15:26
Применитешльно к лыжам советы типа "смотри на Хиршера" сразу нах, а совет "подтягивай назад свободную ногу" надо принять во внимание. Не садись на ж... это именно не садись на ж.... Вполне очевидно что надо делать и на что обратить внимние что бы этого не было.
#183
Отправлено 17 January 2014 - 15:33
Как не садиться на ж...? Расскажите, пожалуйста, всем интересно! Мне вот не очевидно, что надо делать!!!
Сообщение отредактировал DimaT: 17 January 2014 - 15:33
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#184
Отправлено 17 January 2014 - 15:36
Все может быть, конечно, но...
Любое обучение начинается с теории, просмотрев многие видеоролики, которые мне тут посоветовали, я хотя бы смог теоретически понять основы движений, а вот отрабатывать их на слоне я уже буду с тренером до регистрации на форуме я вообще не знал таких терминов как разгрузка лыж, укол, ангуляция, заклон. Что из этого всего зло и что есть добро и пытаюсь выяснить, не тратить же драгоценное время на склоне для изучения терминов
#185
Отправлено 17 January 2014 - 15:37
Volk1!
Как не садиться на ж...? Расскажите, пожалуйста, всем интересно! Мне вот не очевидно, что надо делать!!!
А почему не садиться на жопу???? 95% катающихся это совершенно не мешает получать удовольствие от катания.
#186
Отправлено 17 January 2014 - 15:47
выедут и ты на нее, т.е. ж... и упадешь.
1. Держать руки перед собой
2. Немного согнуть колени и наклониться вперед.
Еще проще. Приходишь домой, перед зеркалом в одетых горнолыжных ботинках садишся на ж...., потом переходишь в равновесное положение и запоминаешь как это сделал.
Вот я к примеру знаю свои ошибки, влияющие на катание. Основная на крутом склоне при закрытом повороте направо на нездоровой левой ноге происходит завал на склон с отводом правой руки назад. Мне не нужны советы, мне нужно просто на это обращать внимание и по возможности исправлять. Как исправлять я тоже знаю - более раннее перекидывание корпуса через лыжи в долину. Но не всегда получается.
Но когда критиковали мой ролик на Бигвудовском цирке за сидение на ж..., то мне на это плевать. Так я прекрасно знаю что делал это специально и в каждом повороте переходил из задней стойки в равновесную без какой либо потери равновесия и контроля.
#187
Отправлено 17 January 2014 - 15:49
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#188
Отправлено 17 January 2014 - 15:49
До регистрации на форуме я вообще не знал таких терминов как разгрузка лыж, укол, ангуляция, заклон. Что из этого всего зло и что есть добро и пытаюсь выяснить, не тратить же драгоценное время на склоне для изучения терминов
Весёлая постановка вопроса На эту тему можно тут ещё сотню страниц разогнать с роликами и картинками
#189
Отправлено 17 January 2014 - 15:58
Mzy! Сколько поворотов из десяти Вы проезжаете не садясь на ж...? А в скольки пытаетесь не сесть на нее? Лично Вы?)))
Нисколько! Потому что в нужный момент времени на нее надо сесть Вон - Хиршер это демонтрирует постоянно
))))))))))))))))))))))
#190
Отправлено 17 January 2014 - 16:01
Нисколько! Потому что в нужный момент времени на нее надо сесть
Вон - Хиршер это демонтрирует постоянно
))))))))))))))))))))))
Во! Одного умного нашли!
И что характерно, этот умный не советы дает, а предложил показать!
Кстати другой умный предложил согласиться!
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#191
Отправлено 17 January 2014 - 16:09
Сидеть на ж.... тут это значит постоянная задняя стойка без переценровки, а Mzy играет словами имея ввиду выход из поворота в задней стойке с непосредственным переходом в переднюю.
При этом по целине и крепких бедрах можно в задней стойке рулить все повороты без перецентровки.
#192
Отправлено 17 January 2014 - 16:18
выход из поворота в задней стойке с непосредственным переходом в переднюю.
Пару дней назад я даже не понял бы что здесь написано, а сегодня - понимаю, даже, боюсь это сказать, знаю за счет чего это происходит
Только знаю (для особо придирчивыхк словам), но не умею
Сообщение отредактировал Setter: 17 January 2014 - 16:19
#193
Отправлено 17 January 2014 - 16:20
Но от ЗНАЮ до УМЕЮ очень далеко! И лучше идти под присмотром!
Сообщение отредактировал DimaT: 17 January 2014 - 16:22
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#194
Отправлено 17 January 2014 - 16:42
Но от ЗНАЮ до УМЕЮ очень далеко! И лучше идти под присмотром!
Понимаю и стараюсь это организовать
#195
Отправлено 17 January 2014 - 17:02
А нужна ли задняя стойка на выходе из поворота если цель не скорость, а комфортный но техничный спуск?
#196
Отправлено 17 January 2014 - 17:16
А нужна ли задняя стойка на выходе из поворота если цель не скорость, а комфортный но техничный спуск?
Попробую предположить, что она получается сама собой за счет сгибания внешней ноги для перекантовки
UPD: Хотя нет не так, мы в задней до этого момента оказываемся, только действительно почему? и зачем?
Сообщение отредактировал Setter: 17 January 2014 - 17:30
#197
Отправлено 17 January 2014 - 17:38
#198
Отправлено 17 January 2014 - 18:31
Попробую предположить, что она получается сама собой за счет сгибания внешней ноги для перекантовки
UPD: Хотя нет не так, мы в задней до этого момента оказываемся, только действительно почему? и зачем?
Если нарисовать две траектории, как едут лыжи (с большим радиусом) и как едет ж... (с меньшим ) то видно, что к моменту, когда нужно перейти в следующий поворот она-ж отстает...
#199
Отправлено 17 January 2014 - 18:37
#200
Отправлено 17 January 2014 - 18:41
Если нарисовать две траектории, как едут лыжи (с большим радиусом) и как едет ж... (с меньшим )
Наоборот )
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных