Сообщений в теме: 306

[selfit57]

Да и то Паша, скажи спасибо Гоше, Гоша только и хотел посмотреть карвинг, всем классикам он невозможен к исполнению.

[selfit57]

По мне так вообще непонятно как обсуждать лыжи не чувствуя их внутри в ускорениях каждого поворота на их сжимании пятками в рессоры?

[pavel_45]

Подтверждено мое видео, твоего для сравнения не было, не было вообще рельсовых следов карвинга ни у кого кроме меня.
При желании любой курорт со швабрами годится для соревнований по карвингу, длины тросов БКД известны и кто накатает у себя дома больший километраж по тросам БКД без дней пауз тот и покажет лучшую технику.
У меня лучшая техника за счёт 609 км за 22 дня, а можно хоть за 12 ч., хоть за 47 в неделю соревноваться у себя, на любом курорте со швабрами.
Будут желающие показать лучшую технику за счёт обучения, тоже вариант, но в карвинге нереальный?

Врёшь ты и про километраж, и про технику, которой у тебя нет. То есть есть, но остаётся такой же слабой как и 5 лет назад. Любые тобой предложенные "соревнования" - идиотизм.

[pavel_45]

Да и то Паша, скажи спасибо Гоше, Гоша только и хотел посмотреть карвинг, всем классикам он невозможен к исполнению.

Я Гоше лучше спасибо скажу за то, что хорошо меня встретил в Самаре, показал город и горнолыжку. Зачем ему на твой недокарвинг смотреть если он сам лучше умеет. Я тоже лучше умею, но считаю что карвингом не владею. У тебя мания величия

[pavel_45]

По мне так вообще непонятно как обсуждать лыжи не чувствуя их внутри в ускорениях каждого поворота на их сжимании пятками в рессоры?

Нихера ты не чувствуешь. Если б чувствовал кататься бы научился.

[Gosha]

609км за 22 дня итого средняя 28км
В банном 3 часа катания это 35км

[selfit57]

Так на швабре расшатывание отвислых от швабры ног по пути вверх разламывает тазик не хуже, а то и лучше чем травматизм спуска вниз. Быстро поднимать сидячий таз пользы травмам вниз,нет.
У тебя те же условия научиться в карвинге что и у меня если на тормозах но раскатать трамваинг для начала, как чувство поворотов только за счёт кантов лыж.
Придет техника снизу вверх от кантов то получишь и высший кайф от катания.
В Банное ехать желание точно пропадет.

[selfit57]

Нихера ты не чувствуешь. Если б чувствовал кататься бы научился.

Паш, лирике без видео никто не поверит,нет кина - нет техники и точка.

[selfit57]

Да и как отказаться от ежегодного совершенства себя лыжами если получить эту возможность?
Вот потому и 15 раз подряд желание Хабарских гонок просто бешеное

[selfit57]

Любые нагрузки должны приносить пользу только так будет и желание повторить.

[pavel_45]

Паш, лирике без видео никто не поверит,нет кина - нет техники и точка.

Это тебе надо чтобы тебе поверили и оценили, мне пофиг - я просто катаюсь и получаю удовольствие. А ты непонятно зачем любой ценой выкатываешь билет не получая удовольствия.

[Gosha]

Так на швабре расшатывание отвислых от швабры ног по пути вверх разламывает тазик не хуже, а то и лучше чем травматизм спуска вниз. Быстро поднимать сидячий таз пользы травмам вниз,нет.
У тебя те же условия научиться в карвинге что и у меня если на тормозах но раскатать трамваинг для начала, как чувство поворотов только за счёт кантов лыж.
Придет техника снизу вверх от кантов то получишь и высший кайф от катания.
В Банное ехать желание точно пропадет.

Пиши бред дальше про карвинг на подьемнике.

[selfit57]

https://forum.ski.ru...ttach_id=205448

[pavel_45]

https://forum.ski.ru...ttach_id=205448

Как мёл пятками так и метёшь. Руки не работают. Оторвать их - ничего не изменится. Склон унылый. Лыжи дрянь. Зачем ты это опять выложил?

[selfit57]

Гоша не видел, полагал что карвинг у меня только вверх, но не только на швабре, что и показал. А тебе Паш не хватает знаний, просто вообще не различаешь карвинг от классики. Вот именно потому и не можешь вообще видеть карвинг чтобы иметь возможность найти лучший. Кина от тебя не будет, было есть и будет только лирическое пение ни о чем.

[Gosha]

Как мёл пятками так и метёшь. Руки не работают. Оторвать их - ничего не изменится. Склон унылый. Лыжи дрянь. Зачем ты это опять выложил?

+1
Дык это старое вроде видео.
Где он видит рельсы пружины и отдачу?
Лыжи по разному пишут радиус, сидит на внутренней

[selfit57]

На склоне, на то и снимал под солнцем чтобы все кто хотели видеть увидели бы рельсовый след дуг на ЛПС и между ними, невозможный ни у классиков, ни у спортсменов
Видео новое, на любом старом колени к склону никогда не сминались.

[selfit57]

Все познаётся в сравнении будет видео сравнить, обсудим и увидим лучшую технику.

[pavel_45]

Гоша не видел, 

Не видел и ладно не много потерял.

 

Видео новое, на любом старом колени к склону никогда не сминались.

Может и новое, но от старого не отличается. Всё осталось по-прежнему.

 

На склоне, на то и снимал под солнцем чтобы все кто хотели видеть увидели бы рельсовый след дуг на ЛПС и между ними, невозможный ни у классиков, ни у спортсменов
 

Нельзя увидеть то, чего нет.

[Gosha]

Гоша не видел, полагал что карвинг у меня только вверх, но не только на швабре, что и показал. А тебе Паш не хватает знаний, просто вообще не различаешь карвинг от классики. Вот именно потому и не можешь вообще видеть карвинг чтобы иметь возможность найти лучший. Кина от тебя не будет, было есть и будет только лирическое пение ни о чем.

Нет у тебя нормального карвинга.
Метешь, х, внутренняя
Непонятное вихляние корпусом....