Сообщений в теме: 225

[Mr.XX]

  Среди множества производителей креплений, мне кажется в последнее время, незаслуженно забыта фирма Marker. Причем должен сказать, что забыта она отнюдь не спортсменами, а любителями, среди которых ходит множество легенд и слухов о ненадежности этих креплений. Спортсмены  КМ, между...

Читать далее в блоге >>

[Во блин! Имя забыл!]

  Среди множества производителей креплений, мне кажется в последнее время, незаслуженно забыта фирма Marker. Причем должен сказать, что забыта она отнюдь не спортсменами, а любителями, среди которых ходит множество легенд и слухов о ненадежности этих креплений. Спортсмены  КМ, между...<BR /><BR />Читать далее в блоге >>

ну, назвался груздем...
скажи, а "Трехосевая система передней головки Triple Pivot..." таки имеет возвожность срабатывания вверх, или только строго вбок? в статье этот момент упущен.
и чо это за пружинка такая на креплениях для универсальных лыж?



з.ы. и что значит "трехосевая"? где там эти оси?

Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 26 November 2012 - 08:37

[Mr.XX]

ну, назвался груздем...
скажи, а "Трехосевая система передней головки Triple Pivot..." таки имеет возвожность срабатывания вверх, или только строго вбок? в статье этот момент упущен.
и чо это за пружинка такая на креплениях для универсальных лыж?



з.ы. и что значит "трехосевая"? где там эти оси?

Привет от Груздя!!!

На самом деле в слове трехосевая, ничего нового нет.
Это система работающая в 180 град.
На двух вертикальных осях крепятся подвижные "губки" , работающие вбок.
Горизонтальная ось позволяет креплению срабатывать наверх.

Пружинка интересная...
В этих крепах нет зазора между рантом бота и губками крепления.
Губки прижаты к ранту с усилием. Это уменьшает люфты ботинка. Ну а пружинка создает этот прижим.

Все оси хорошо видно. Они блестят!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 26 November 2012 - 11:38

[Ste..fan]

Для музея маркера могу оторвать от сердца, и отдать почти новые, только прошедшие обкатку, крепы М44 1972 года...с ремешками..

[Mr.XX]

Для музея маркера могу оторвать от сердца, и отдать почти новые, только прошедшие обкатку, крепы М44 1972 года...с ремешками..

Я думаю ребята в Кантовском музее тебя не забудут!!!

[AWolf]

А я крепы М35!)))

[Mr.XX]

А я крепы М35!)))

А у меня вот те самые...М4-15...за 150 трудовых рублей...
Лежат. Почти новые!!!

Жаааалко....этож мечта была!!!

Но работали они реально хорошо!
Металлические губки надежные были.
Правда трескался декоративный пластик на передней головке и ломались антифрикционные пластинки. Но я их сам из фторопластовой пластины выточил!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 26 November 2012 - 12:27

[Во блин! Имя забыл!]

А я крепы М35!)))

это такие бело-голубые, у которых пластиковые губы отлетали?

[AWolf]

это такие бело-голубые, у которых пластиковые губы отлетали?

Точно, все время их подкручивал...

[Mr.XX]

это такие бело-голубые, у которых пластиковые губы отлетали?

У них еще типа сенсорное открывание было...
Короче сами открывались, когда не надо!
На креселке например...над Долларом

[Во блин! Имя забыл!]

...
На самом деле в слове трехосевая, ничего нового нет.
Это система работающая в 180 град.
На двух вертикальных осях крепятся подвижные "губки" , работающие вбок.
Горизонтальная ось позволяет креплению срабатывать наверх.
...

ага, про трехосевую понял.
таки за счет чего оно вверх-то срабатывает - пружина (поперечная) на скручивание работает что ли? (разговор про дюки/бароны/джастеры/грифоны/шизо)
180⁰ - это о чем речь? относительно поперечной пружины или про верхнюю полусферу?

[Mr.XX]

ага, про трехосевую понял.
таки за счет чего оно вверх-то срабатывает - пружина (поперечная) на скручивание работает что ли? (разговор про дюки/бароны/джастеры/грифоны/шизо)
180⁰ - это о чем речь? относительно поперечной пружины или про верхнюю полусферу?

Во всю верхнюю полусферу....ну , собственно, как любое современное крепление.

А усилие срабатывания наверх все равно регулируется вместе с усилием срабатывания вбок. Как и на всех других крепах.
Видимо завязано на основную силовую пружину через кулачковый механизм.

[Во блин! Имя забыл!]

Во всю верхнюю полусферу....ну , собственно, как любое современное крепление.

А усилие срабатывания наверх все равно регулируется вместе с усилием срабатывания вбок. Как и на всех других крепах.
Видимо завязано на основную силовую пружину через кулачковый механизм.

хм... а ты сам пробовал их открыть вверх? я вот пробовал (руками, на минимальных динах) вбок смог, а вверх нифига не получилось...

[Mr.XX]

хм... а ты сам пробовал их открыть вверх? я вот пробовал (руками, на минимальных динах) вбок смог, а вверх нифига не получилось...

Ну раскладка между горизонтальным и вертикальным усилием у всех своя.
В серии спортивных крепов это всё идет типа WC-диагональ. Тоесть усилия вверх увеличены сильно.
Возможно на верхнем фрирайде тоже увеличино. Хотя особо нигде не выделено...

[Во блин! Имя забыл!]

Ну раскладка между горизонтальным и вертикальным усилием у всех своя.
В серии спортивных крепов это всё идет типа WC-диагональ. Тоесть усилия вверх увеличены сильно.
Возможно на верхнем фрирайде тоже увеличино. Хотя особо нигде не выделено...

блин! ты сам пробовал или нет?!
потому как на лууках (любых, хоть на ножке, хоть без) и на сало драйвер у меня это получается, а на маркере не получилось - вот и интересно есть там это или нет.

[Mr.XX]

блин! ты сам пробовал или нет?!

Сам Блин!!!

Не...сам не пробовал.
Но полюбасу наверх срабатывать должны!
Без этого современный креп просто не пройдет сертификацию безопасности.

[Во блин! Имя забыл!]

Сам Блин!!!

Не...сам не пробовал.
Но полюбасу наверх срабатывать должны!
Без этого современный креп просто не пройдет сертификацию безопасности.

я не сам блин, я воблин!
а вот ты сам попробуй и нам расскажи - тебе-то проще попробовать, у тебя они под рукой должны быть

[Mr.XX]

я не сам блин, я воблин!
а вот ты сам попробуй и нам расскажи - тебе-то проще попробовать, у тебя они под рукой должны быть

Ты чо!
Я уж год как из магазина ушел!

При случае попробую обязательно.

[Nick_RX]

А вот скажите, знатоки Маркера, как должен стоять регулировочный винт прижима на Jester?

Если я ставлю винт заподлицо с пластиком (как в сервисе сказали), встегнуться очень сложно, да и выстегнуться тоже- ОЧЕНЬ туго!

В буржуинских форумах пишут, что должно быть заподлицо, но если туго- на 1-2 мм должно торчать.

Посоветуйте, маркера в последний раз были еще MR

[Mr.XX]

А вот скажите, знатоки Маркера, как должен стоять регулировочный винт прижима на Jester?

Если я ставлю винт заподлицо с пластиком (как в сервисе сказали), встегнуться очень сложно, да и выстегнуться тоже- ОЧЕНЬ туго!

В буржуинских форумах пишут, что должно быть заподлицо, но если туго- на 1-2 мм должно торчать.

Посоветуйте, маркера в последний раз были еще MR

Это так.
Пятка Inter Pivot Heel сделана так, что ботинок вставляется достаточно туго. Надо еще следить, что бы в момент встегивания пятка была ПОЛНОСТЬЮ открыта. те. до самого низа открыта. А то ботинок клинит.

По прижиму. Если вес приличный и катание агрессивное, я бы ставил заподлицо - как в мануале. Но можно и прослабить слегка. Вроде (по опыту аналогичных близзардовских крепов) ничего страшного...