
Крепления для прогулочных лыж Эльва NNN
#1
Отправлено 24 November 2011 - 14:28
Стоит их устанавливать на прогулочные лыжи для регулярных оздоровительных тренировок- легкого бега 15-20 км. классикой по подмосковным трассам?
Или не заморачиваться с отечественными хоть и дешевыми, но, возможно, ненадежными креплениями и купить более надежные крепления начального уровня типа Rottefella Touring T3 manual, ценой около 1400р.?
В первую очередь интересует надежность креплений "Эльва" NNN, так как
На сайте Эльвы висит объявление, что с января 2012 г. будет налажен выпуск новых видов лыжных креплений NNN, которые станут еще надежнее, а срок их службы увеличится. Следовательно, нынешние крепления не очень надежные? Или это не так?
Есть ли реальный положительный опыт их использования?
#2
Отправлено 24 November 2011 - 14:44
На моей классике и на лыжах жены поставил крепления Эльва, только не NNN, a SNS.Подскажите, кто знает, про качество/надежность российских (кировских) креплений NNN фирмы "Эльва" для прогулочных лыж (http://www.elva-russia.ru) стоимостью в розницу около 700р.
Стоит их устанавливать на прогулочные лыжи для регулярных оздоровительных тренировок- легкого бега 15-20 км. классикой по подмосковным трассам?
Или не заморачиваться с отечественными хоть и дешевыми, но, возможно, ненадежными креплениями и купить более надежные крепления начального уровня типа Rottefella Touring T3 manual, ценой около 1400р.?
В первую очередь интересует надежность креплений "Эльва" NNN, так как
На сайте Эльвы висит объявление, что с января 2012 г. будет налажен выпуск новых видов лыжных креплений NNN, которые станут еще надежнее, а срок их службы увеличится. Следовательно, нынешние крепления не очень надежные? Или это не так?
Есть ли реальный положительный опыт их использования?
Качеством креплений доволен. Катаемся регулярно, пока ни чего не ломалось.
Для коньковых лыж я пожалуй со временем заменил бы резиновый флексор на родной красный саломоновский+200 руб (для коньковых).
Но это только предположение, что эльвовские резинки более мягкие.
При покупке обратите внимание на закрывание креплений. В закрытом положении не должно быть щели между двигающейся железной скобой и неподвижной ответной частью. На одном из креплений у меня до конца не закрывалось, что могло привести к выскальзыванию ботинка при нагрузке.
#3
Отправлено 25 November 2011 - 16:59
#4
Отправлено 25 November 2011 - 18:19
#5
Отправлено 25 November 2011 - 21:37
Подскажите, кто знает, про качество/надежность российских (кировских) креплений NNN фирмы "Эльва" для прогулочных лыж (http://www.elva-russia.ru) стоимостью в розницу около 700р.
Стоит их устанавливать на прогулочные лыжи для регулярных оздоровительных тренировок- легкого бега 15-20 км. классикой по подмосковным трассам?
Или не заморачиваться с отечественными хоть и дешевыми, но, возможно, ненадежными креплениями и купить более надежные крепления начального уровня типа Rottefella Touring T3 manual, ценой около 1400р.?
В первую очередь интересует надежность креплений "Эльва" NNN, так как
На сайте Эльвы висит объявление, что с января 2012 г. будет налажен выпуск новых видов лыжных креплений NNN, которые станут еще надежнее, а срок их службы увеличится. Следовательно, нынешние крепления не очень надежные? Или это не так?
Есть ли реальный положительный опыт их использования?
ELVA ненадежные - есть отзывы от нескольких споршкол. Да и разница с импортными не такая радикальная, как вы указали. Например, родные норвежские: http://www.skiwax.ru...LEMENT_ID=10508
#6
Отправлено 26 November 2011 - 17:58
Решил повременить с отечественными креплениями Эльва и сегодня приобрел за 1220р. Rottefella NNN T3 Touring (http://www.skiwax.ru...ELEMENT_ID=9183). Дороже, но надеюсь надежнее
#7
Отправлено 27 November 2011 - 12:46
Заграницу хвалим, скоро сами разучимся что-либо делать руками и прочими элементами. Вымрем как динозавры или будем придатком трудолюбивой китайской нации. К этому и идет дело. Зачем что-то делать, проще сидеть на газовой трубе и менять газ на импортный ширпотреб.Я тоже за заграницу.
Сам использую родные Эльвы, кроме СНС Пилот. Для любителей самый раз. Раньше был дефект- ломался усик возле замка. Сейчас производители устранили недостаток. Добавили доп. шуруп под ботинок. Нормальные крепления неавтоматы. Цена производителя 450р.
А то людям продавцы втюхивают дорогие, на дешевых ведь не заработаешь. А тем более про надежность автоматов здесь уже отзывы были. Сам знаю, что народ в лыжах домой или в электричку приходит. Пусть душу греет цена и заграничное происхождение.
Руками и с головой поставить крепления, прочищать ботинок перед постановкой на лыжу, и Эльвы ещё и детям послужат.
Сообщение отредактировал Mike33: 27 November 2011 - 12:53
#8
Отправлено 27 November 2011 - 15:10
давно разучились!скоро сами разучимся что-либо делать руками и прочими элементами
на дешевых больше зарабатывают,чем на дорогих(спрос больше),а продавцы не зря втюхивают,они то общаются с покупателями и с претензиями к ним приходят(почему у меня крепления не выстегиваются и тд)на дешевых ведь не заработаешь
#9
Отправлено 27 November 2011 - 16:49
#10
Отправлено 27 November 2011 - 17:19
Конечно наши могут выпускать нормальную продукцию, те же крепления (не ахти какие "высокие технологии"). Проблема в контроле качества и поставщиков (наверняка много те же китайцы поставляют).
#11
Отправлено 27 November 2011 - 17:33
#12
Отправлено 27 November 2011 - 17:59
#13
Отправлено 28 November 2011 - 11:08
Всем спасибо за ответы и советы!
Решил повременить с отечественными креплениями Эльва и сегодня приобрел за 1220р. Rottefella NNN T3 Touring (http://www.skiwax.ru...ELEMENT_ID=9183). Дороже, но надеюсь надежнее
Надежнее - возможно, но не факт. Но покупать автомат.........
Много раз наблюдал мучения лыжников пытающихся открыть автоматическое крепление. Особенно в переходную погоду +2 -5.
Надеюсь, у вас таких проблем не будет.
Не поленился и обзвонил тех, кому привозил крепления Эльва.
Из 8 пар проблем не было ни у кого. Так что вы уж сильно не хайте отечественного производителя.
#14
Отправлено 28 November 2011 - 11:33
Ну раз такое дело, то совершенно серьёзно говорю - куплю "новую"Эльву"" и поставлю на свою старую вторую пару лыж и на себе "почувствую разницу". Ведь все равно буду кататься на старых и новых лыжах, может быть действительно "Эльва" будут неплохими креплениями....
#15
Отправлено 29 November 2011 - 09:18
А вот лыжи кировские собираюсь прикупить - вот такие: http://www.nlk.ru/sp...catalog/4/9.htm
P. S. Автоматы действительно подмерзают иногда, особенно когда снег попадает внутрь креплений и погода близка к 0. Расстёгиваются не сразу, но стоит постучать, сильно надавить и всё ок.
#16
Отправлено 02 December 2011 - 20:49
Покупал у Шамова.
Сообщение отредактировал darkstar: 02 December 2011 - 20:50
#17
Отправлено 04 December 2011 - 14:00
Все же оригинальные Salomon, с которых скопированы крепления Elva, будут понадежнее.
#18
Отправлено 04 January 2012 - 00:13
Нормальные крепы! Второй сезон на них катаю, езжу и не парюсь)) Правда, один раз одна крепа лопнула, мне поменяли бесплатно на новую. Ну за эту цену, я брал за 450 рублей, вполне хорошие крепы!
Покупал у Шамова.
Эльва NNN отходили уже 2 сезона, пока идет выбор нового инвентаря в работе
#19
Отправлено 25 January 2013 - 15:27
#20
Отправлено 28 January 2013 - 08:27
...а они лопнули -правый "носок" который закрывает. Вощем, чеки просто сохраняйте...
Скорее не "они лопнули", а "мы уже сломали".

Закрывающая скоба на кировских креплениях сделана из платстика и довольно тонкая - чтобы её поломать, достаточно усилий подростка, увы. (Например, в импортных крпелениях аналогичная скоба металлическая, разумеется её поломать труднее).
Поэтому давить на неё со всей силы не следует. Прежде чем открыть/закрыть крепление, нужно приподнять пятку ботинка. В таком положении крепление открывается и закрывается наиболее легко, и ничего не ломается.
То есть - если вы тянете скобу с мыслью "вот же, как туго! ща ещё поднажму!", то скорее всего однажды просто её отломите. В такой сиутации надо пошевелить ботинком - поднять пятку, немного подать его вперёд, нажав на флексор, - и крпеление закроется легко.
Не надо думать, что импортные крепления можно застёгивать как-то иначе - если не приподнять пятку, они ровно так же не застёгиваются, просто чтобы скобу у них в таком положении поломать нужно сил (вернее дури) значительно больше, вот и всё.
З.Ы. Зато есть у отечественных креплений такой, например, плюсик. После катания в них практически не остаётся снега, их очень легко очистить. А импотные (например ротефелла-дино) приходится попросту оттаивать - снег, который в них набивается, ни пальцем, ни щёткой не достаётся.


Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных