Теперь все по порядку: в первую неделю было запланировано катание в долине Анивиерс (Sierre-Anniviers), апартаменты были забронированы в деревушке под названием Гриментц.
Гриментц (Grimentz) - 70 км трасс 11 подъемников, катание на высотах 1600 -2870 метров. Из деревушки в основную зону катания поднимает подъемник типа яйца. Хорошие возможности для фрирайда, как прямо с подъемников, так и 10-20 минутными пешими вылазками. Даже через 2-3 дня после снегопада можно было ездить по целине недалеко от трасс. Зона катания представляет собой большой цирк, ориентированный на восток, со скалами посередине, поэтому склонов с хорошим снегом было предостаточно. Но самыми лакомыми были северные спуски с Roc d'Orsival в противоположную от трасс сторону и выкатами в соседнюю деревню St Jean, в которой нас подбирал автобус, или в базовую зону катания длинным траверсом. Есть возможности спуска по южным склонам Becs de Bosson к озеру Moiry, но при отсутствии необходимого снаряжения и при плохой погоде туда лучше не ходить. Карта трасс региона http://www.grimentz-...20pistes_fr.pdf
Зинал (Zinal) – 70 км трасс, 9 подъемников, катание на высотах 1670-2910 метров. Из деревушки в основную зону катания поднимает маятниковый подъемник. Зинал более раскручен для фрирайда чем Грименц, на карте курорта указана специальная фри зона. После снегопада раскатывается центральная часть катальной зоны шириной метров 300-400 (между трассами) с хорошим уклоном, пологим выкатом и небольшими скалами, затем народ разбредается по горе. Лыжников на широких лыжах не так и много – можно целый день кататься и не встретить конкурентов на снег. Северные склоны и кулуары Corne de Sorebois даже на 4 день после снегопада были покрыты девственным легким рассыпчатым снегом. Больше всего нас интересовала возможность спуска в сторону озера Moiry, однако наш гид, сославшись на неподходящие условия снега (юго-западный склон) нас туда не пустил. В крайний день пребывания в долине Анивиерс, выехав с первым автобусом и поднявшись на Corne de Sorebois были удачно замечены двое лыжников уверенно пролезших под ограждением в нужном нам направлении. Ночной снегопад сделал свое дело и единственные два следа четко указывали нам направление движения. Карта трасс региона http://www.grimentz-...20pistes_fr.pdf
Сант-Люк /Шандолин (St-Luc / Chandolin) – 75 км. трасс 11 подъемников, катание на высотах 1650-2950 метров. В основную зону катания поднимает поезд далее бугеля и редкие кресла. Залезли повыше на Bella Tolla (3000 м.). Непонятки с выходом к подъемникам при спуске по северным склонам и плохая видимость сделали свое дело – первая скатка по юго-западному склону, отмеченному на карте курорта как роут, оказалась сущим кошмаром – задутый изъезженный бетон. После спуска желание продолжать катание сильно поубавилось, однако неожиданно был найден гребень между поъемниками Le Rotsй и Col des Ombrintzes с приличным снегом и хорошими кулуарчиками. Склон под подъемником Le Rotsй был изгрызан лыжебордерами, но мягкий снег позволял ехать на полных ходах не задумаваясь. Далее бугрятник в лесу или спуск по красной трассе до подъемника и так всю вторую половину дня. До кулуаров ноги не дошли, так как надо было делать слишком большой круг что-бы до них добраться. Тогда мы не знали, что нам предстоит в Четырех долинах! Карта трасс http://www.rma.ch/ca...istes/stluc.php
На вторую неделю был запланировано посещение долины Херенц (Herens Valley), вертолет в Аролле, а также по возможности катание в четырех долинах. Стартовой точкой для всех перемещений выбран Эволен.
Эволен (Evolиne) – 43 км. трасс 7 подъемников, катание на высотах 1380-2700 метров. Эволен встретил нам туманом, поползновений выйти из ресторана за пределы трассы практически не было, как собственно и на трассу, несколько раз съехали под канаткой по лесу. Зато следующий раз, когда мы забрались на гору, всевышний побаловал нас хорошей погодой. Попытка спустится через гребень в сторону Манделона, как это показано на карте курорта, успехом не увенчалась – часовой поход на гребень закончился посередине пути из-за невозможности/нежелания бороться с глубоким снегом и стремным состоянием склона. Зато спуски с левого бугеля (Mont Rouge) в сторону от трасс были великолепным завершением нашей поездки. Карта курорта http://www.evolene-r.....ene 09-10.pdf
Аролла (Arolla) - 47 км. трасс, 5 подъемников, катание на высотах 2000-3000 метров. С погодой и вертолетом нам несказанно повезло, а наш гид позволял рвать склон не заботясь о том что кто-то поедет за нами. Маршрут спуска с Pigne d'Arolla не пересекается с основной зоной катания и, заполучив интересующие сведения от гида, на следующий день отправились обкатывать регион. А тем временем в Аролле нас поджидал снег и туман. Катание до 12 часов затем маршбросок на машине до зоны катания Форклаз (La Forclaz) и спуск в долину на экскурсионную программу, где нас уже поджидала вторая половина группы. Вот так оффпист Ароллы оказался не изучен, а в список целей внесен новый пункт «Заехать покататься в Ароллу». Карта курорта http://www.evolene-r.....ene 09-10.pdf
Принц (Вейзона, Туйон) – часть четырех долин и толпы народу. На внетрассовом роуте с Greppon Blanc «первомайская демонстрация» узколыжников. Полдня прошли впустую. Как всегда выручают ноги, лыжи за спину и вверх в гору. Найденная северо-восточная стеночка между L'Etherolla и Greppon Blanc стала отрадой дня. Но чтобы повторить спуск – 2 подъемника и длинные траверсы к этим подъемникам. То что мы считали ниже своего достоинства на первой неделе в Шандолин/Сант-Люк здесь пришлось вкусить по самую крышу.
Оврона (Ovronnaz) –25 км. трасс 7 подъемников, катание на высотах 1450-2500 метров. В деревушке присутствует спа-центр с термальными ваннами. По совету гида рванули в Оврону, оставив часть группы кататься в Вейзоне (Четыре долины). Плохая видимость не позволили детально изучить зону катания, но для фрирайда есть как поля, так и кулуарчеги и леса. И это все малораскатано. Думаю, один-два дня в хорошую погоду следует отвести на этот курорт в будущем. Карта региона http://www.teleovron...pistes_pop.html
Также в ходе поездки наши следы остались в таких городках как Бриг, Сиер, Сион, Веве и Женева.
Фотографии a_hanter, irbes
Еще фотки поездки тут http://public.fotki....er/ski/swiss-10
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал a_hanter: 14 March 2010 - 01:38
