Сообщений в теме: 46

[Павел Н.]

Власти Кузбасса утвердили комплексный план транспортного обслуживания на период с 2026 по 2030 год. Ключевым проектом документа стало строительство нового аэропорта в городе-курорте Шерегеш.

Читать далее >>

[ROGER64]

 

 

Власти Кузбасса утвердили комплексный план транспортного обслуживания на период с 2026 по 2030 год. Ключевым проектом документа стало строительство нового аэропорта в городе-курорте Шерегеш.

хрень полная! достаточно посмотреть кучу торгов на электронных площадках, где область пытается купить кредитные ресурсы  и ничего не получается

[-=Shurik=-]

Не будет там никакого аэропорта. Уже на 2030 перенесли и дальше будут переносить, денег на этот проект никто не дает. Да он там нафиг не нужен, ради пары рейсов в день 4 месяца в году. С апреля по ноябрь можно замок вешать.

Вот Горно-алтайский аэропорт надо быстрее в порядок приводить, там гигантский турпоток круглый год. 

[АлексейSh]

Аэропорт будет . Но не за 25 лярдов а за 5 ( по цене 2х школ) и не под среднемагистралы а под Ил 114. 

 

[OldGuy]

Аэропорт будет . Но не за 25 лярдов а за 5 ( по цене 2х школ) и не под среднемагистралы а под Ил 114. 

Летать в Шерегеш из Горноалтайска, вместо автобуса? Тоже идея, испанцы опробовали, аэродромчик в каждой деревне, и 90% закрыли (при их более простом климате).

А, понял, он нужен, когда шоссе от снега расчистить не успевают

[АлексейSh]

Летать в Шерегеш из Горноалтайска, вместо автобуса? Тоже идея, испанцы опробовали, аэродромчик в каждой деревне, и 90% закрыли (при их более простом климате).
А, понял, он нужен, когда шоссе от снега расчистить не успевают

Да не испанцы пробовали . А дальноудаленные районы и крайнего севера в частности раньше когда то были более доступны.
А из Ржевки ( район Ленинграда) в Приозерск как то летали. ( Приозерский район Ленобласти).
И нужен он в первую очередь в виде санавиации.

[Igorello]

Аэропорт будет . Но не за 25 лярдов а за 5 ( по цене 2х школ) и не под среднемагистралы а под Ил 114. 

а зачем там порт под среднемагистралы? там и под Ил 114 строить не надо. и под Байкал. нет их. и вряд ли появятся. 

[АлексейSh]

а зачем там порт под среднемагистралы? там и под Ил 114 строить не надо. 

Ил 114 с грунта не взлетает . Только с бетонки. Но маленькой и не "толстой " в разрезе- с небольшим армированием. Нагрузка при взлете и посадке не такая как на больших. 

Под среднемагестралы как я выше писал он там нафиг не нужен. 
 

[АнтонП]

Тут знакомые говорят там недалеко от Архыза аэропорт строить начали.  Медленно тк все все понимают, но что то делают.  Правда или нет хз

[Igorello]

Ил 114 с грунта не взлетает . Только с бетонки. Но маленькой и не "толстой " в разрезе- с небольшим армированием. Нагрузка при взлете и посадке не такая как на больших. 

Под среднемагестралы как я выше писал он там нафиг не нужен. 
 

сколько нынче Ил 114 летает? 

[AntonA]

Вы так говорите, как будто ВПП это оень дорого прям десятки ярдов 

[АлексейSh]

сколько нынче Ил 114 летает? 

Так если под него СССР завод в ташкенте строил. 

И вопрос не сколько летает а нужен ли он воякам- а воякам нужен- поэтому построят и завод и самолеты. 

И он точно нужнее чем МС21 или Супер Джет. Для остального есть РЖД  К тому же движка у него и на МИ 38 -2 и Ми 38 Т. 

[Игорь163]

Достаточно сказать, что после распада Союза ВСЕ бетонки абсолютно по всей стране были взяты на очень строгий учет и ни одной плиты не растащили!!!   Да многое не используются, но они все есть. 

 

Можно предположить, что строительство ВПП намного дороже строительства зданий аэропортов и другой структуры

 

А вот идея строительства порта в Геше мне абсолютно не понятна. Зачем городить такой огород, если проще купить ну десяток автобусов, и пусть курсируют постоянно между Кузней и Гешем

Сообщение отредактировал Игорь163: Сегодня, 11:39

[АлексейSh]

Вы так говорите, как будто ВПП это оень дорого прям десятки ярдов 

Под средне- дальнемагестралы - да очень и очень дорого. Десятки точно. 

Под регионал- вот тут действительно недорого. 

[Dulsiney]

Вы так говорите, как будто ВПП это оень дорого прям десятки ярдов

. ВПП в этом проекте самая дешевая часть. Но к ней нужны ещё несколько РД, перроны, навигационное и световое оборудование, аэровокзал с начинкой и т.д, без чего ВВП абсолютна бесполезна

[Igorello]

Так если под него СССР завод в ташкенте строил. 

И вопрос не сколько летает а нужен ли он воякам- а воякам нужен- поэтому построят и завод и самолеты. 

И он точно нужнее чем МС21 или Супер Джет. Для остального есть РЖД  К тому же движка у него и на МИ 38 -2 и Ми 38 Т. 

на вопрос "какая нация самая тупая в СССР?"  молдаване ответили:  "зато вино у нас самое вкусное! " 

 

музыкой навеяло ))

[AntonA]

. ВВП в этом проекте самая дешевая часть. Но к ней нужны ещё несколько РП, перроны, навигационное и световое оборудование, аэровокзал с начинкой и т.д, без чего ВВП абсолютна бесполезна

о том и речь, что пофиг строить для ил-114 или а-321.

[AntonA]

Достаточно сказать, что после распада Союза ВСЕ бетонки абсолютно по всей стране были взяты на очень строгий учет и ни одной плиты не растащили!!!   Да многое не используются, но они все есть. 

 

Можно предположить, что строительство ВПП намного дороже строительства зданий аэропортов и другой структуры

 

А вот идея строительства порта в Геше мне абсолютно не понятна. Зачем городить такой огород, если проще купить ну десяток автобусов, и пусть курсируют постоянно между Кузней и Гешем

на выборгском шоссе под Питером явно была впп... токое мощное уширение дороги на прямике... но постепенно впп извели, поставили заправки по краям, а потом и столбы освещения.... 

[АлексейSh]

о том и речь, что пофиг строить для ил-114 или а-321.

а-321 взлетный вес 80-100 тонн длинна полосы от 2 км и выше
Ил 114 взлетный вес 25 тонн.
Длинна полосы до 1.5 км.
Вообще не пофиг. + Трапы к ил 114 не нужны. А это экономия на строительстве аэровокзала. Прирулил ко входу и пошли пешочком.

[Igorello]

на выборгском шоссе под Питером явно была впп... токое мощное уширение дороги на прямике... но постепенно впп извели, поставили заправки по краям, а потом и столбы освещения.... 

не знаю про выборгское шоссе, на м-4 есть, ездил по ней, когда ездили в Белогорье.