Сообщений в теме: 22

[horohoro]

В 2025 году в Ак-Суйском районе Иссык-Кульской области начнется строительство крупнейшего в Центральной Азии и странах СНГ лыжного курорта «Три вершины». Об этом сообщил глава Госстроя Нурдан Орунтаев.

Читать далее в блоге >>

[Volk_1]

23 января 2025 года глава  государственного предприятия «Кыргыз Куршевель» анонсировал амбициозный проект по строительству крупнейшего в Центральной Азии горнолыжного курорта «Три вершины» с 250 км горнолыжных трасс.

 

 

Название неправильное выбрали,  правильное название "Кыргыз Нью-Васюки".

 

ГЫ

[rst]

Три Вершины - это реверанс в стороны Трёх Долин кмк

[-=Shurik=-]

Удачи им. Через 10 лет посмотрим, сделают ли хоть что то или по карманам все растащут.

[Gosha]

Там дорогу сделали вдоль иссыкуля? ?

[capdim]

Пятерик ставишь?

[forell]

Дорога вокруг ИССЫК Куля всегда была, с двух сторон, с  севера и юга.  Мне, как уроженцу этих мест, хотелось бы ,чтобы построили, но , по заявленному километражу 250 км это 2 Красные Поляны с нуля. Которые вся РФ, надрывая пупок, со всеми своими Газпромами и Сберами..... 8 лет ударно строили  и не за 1,2 млрд евро.  А учитывая отдаленность этих мест от жд дорог, логистику  .    Но ждать недолго, раз обещают первый этап к концу этого года запустить. Или 2026 го. Хотя я думаю, даже тросик с крючком за такое время не поставить.  

[forell]

Президент Киргизии в статье восхищался в Узбекистане курортом Амирсой, который посещают "миллионы туристов". Хотя в Амирсое этом всего 14 км трасс. Чувак вообще походу не отдупляет, чем собирается заняться.

[OldGuy]

Президент Киргизии в статье восхищался в Узбекистане курортом Амирсой, который посещают "миллионы туристов". Хотя в Амирсое этом всего 14 км трасс. Чувак вообще походу не отдупляет, чем собирается заняться.

Отдупляет в сто раз лучше тебя. Заниматься он собирается пополнением карманов ближнего круга, а может и своих напрямую . Трасс для этого достаточно 0 километров, как в Ведучах. 

[serpo]

ну стеб стебом конечно, а вот аэропорт в Караколе они уже восстановили!

с этого НГ рейсы из Бишкека и Оша принимают на Dash 8 дважды в неделю

Амирсой гораздо ниже и жарчее чем то что планируют в Киргизии

[forell]

Про горы в районе Каракола вопросов нет, чисто теоретически и сотню курортов  можно построить, причём круглогодичных, на ледниках. На Хан Тенгри фуникулер забабашить например.  По исходному     материалу Киргизия кроет Швейцарию, как бык овцу.  Тот,  кто летал на ЯК 40 по маршруту Каракол Ош может масштабы представить. 

[Volk_1]

Про горы в районе Каракола вопросов нет, чисто теоретически и сотню курортов  можно построить, причём круглогодичных, на ледниках. На Хан Тенгри фуникулер забабашить например.  По исходному     материалу Киргизия кроет Швейцарию, как бык овцу.  Тот,  кто летал на ЯК 40 по маршруту Каракол Ош может масштабы представить. 

Насчет исходного материала это точно.  Каракорум кроет Альпы как бык овцу,  но ни одного ГЛК в Пакистане нет.

 

ГЫ

[forell]

Два самолёта в неделю это круто конечно, по сравнению с 0.  В мою бытность было каждый  день10 рейсов  из Фрунзе (Бишкека) , 1 из Оша, 2 из Алма Аты. Правда Як 40, по 40 рыл в каждом.  И Икарусы каждый час круглосуточно во Фрунзе отправлялись.  Это давало всего 100000 туристов в год. Планировали за счёт строительства ж д поднять до 1 млн.  ПриСССР.

[Volk_1]

Форел,  ты как киргиз должен знать.  Уру-Сай еще живет как ГЛК?

[MishaGastein]

Если говорить про большой глк практически:

- массовый турист из Европы туда не полетит 100%

- массовый турист из РФ (?), ну сами подумайте 

- недалеко живут мулльоны китайцев (миддл класс) для которых гл отдых еще в диковинку, экзотика, статус и тп 

- подобных больших гл гор в Китае нет, а Япония для большинства китайцев слишком дорого

Вывод напрашивается сам самой про источник основных инвестиций и куда направлять маркетинг продаж.

[Volk_1]

В Китае свой Кунь-Лунь есть,  но что-то они ГЛК там не строят.

Сообщение отредактировал Volk_1: 03 February 2025 - 16:53

[MishaGastein]

На Кунь-Луне не был (там катательные горы или только для покорителей вершин?),  но полагаю что заграницей легче инвестиции осваивать и бабло делить с братским народом 

[forell]

Форел,  ты как киргиз должен знать.  Уру-Сай еще живет как ГЛК?

 

Оруу сай верхний советский который в скалы уходил, походу загнулся, одна креселка для фрирацдеров осталась, а ниже наоборот развился курорт с 4 креселками, более плоский.

[цаца]

Статья, конечно, бредовейшая. "Кто-то где-то слышал бравурный марш"))

Во-первых, Жыргалан - это долина реки, а не вершина. Есть Жыргаланский перевал, но туда на оленях не доедешь зимой, вся каталка в нижней части долины, и там хорошо, да. Снежно. И уже раскручено более-менее, есть приличная дорога, построено  в какой-то степени жилье и питание для туристов и рабочих. Там есть смысл строиться. Гор в округе минимум шесть, выбирай на вкус. 

Ак-Булак - это тоже не гора, а поселок, есть в районе Ак-Булака несколько гор, вполне катабельных и приятных. До Жыргалана 15 км. 

Боз-Ачуук - от Жыргалана в 40 км, от Каракола в 20. И, кстати, хорошая гора. Единственная из всех упомянутых - гора!  Но одна. Плюс - недалеко от дороги. В округе больше нет ничего. Туда тянуть подъемник собирались еще лет десять назад, были инвесторы.  Все застряло на стадии подписания договора о государственных гарантиях безопасности инвестиций. Их не дали))  Да и кто их даст, если правительства меняются каждые 4-5 лет полностью?

Сейчас Норникель (боюсь соврать, вроде он) строит подъемники в Каркаре, это граница с Казахстаном. Вот остальные и засуетились))

ЗЫ: на всех трех упомянутых локациях была не раз, каталась. Они по киргизским меркам, недалеко друг от друга, но чтобы прям единый кластер?... Ну, не знаю. Далеко. Три небольших курорта - вернее будет.  Точнее, два. Ак-Булак это чистое поле, там все с нуля надо делать. 

[ROGER64]

Статья, конечно, бредовейшая... 

Киргизский инвестпроект, по масштабам содеянного  вложений, перекликается с проектом строительства аэропорта для пассажирских лайнеров в Геше. Прекрасный способ грамотно и относительно безопасно "закопать" инвестиционные средства без особого риска присесть по 160 УК РФ.