Сообщений в теме: 290

[Foxlen]

Есть новые ботинки Fischer с подошвой Grip Walk (GW) и есть старые лыжи, где стоят крепления Marker MOD 10.0, выпущенные когда еще не было официального стандарта GW. Но кажется, что по факту они подходят - у головки стальная платформа с двумя опорными выштамповками, которые как раз попадают на пластиковую (жесткую) опорную часть носка ботинка, и эта платформа полностью ездит вбок с "крыльями" головки при выстегивании (срабатывании), резиновая часть подошвы нигде не соприкасается с креплениями. Это оно?

 

(сорри за большие фото - специально дал такую детализацию)

 

 

 

 

[Gluckauf]

для ботинок с подошвой GW нужны соответствующие крепы, поддерживающие данный стандарт . С крепами Альплайн будет некорректное срабатыванием, хотя , буквально впихнуть в них подобные боты возможно.

[Foxlen]

для ботинок с подошвой GW нужны соответствующие крепы, поддерживающие данный стандарт . С крепами Альплайн будет некорректное срабатыванием, хотя , буквально впихнуть в них подобные боты возможно.

Спасибо, но такой формальный текст есть на всех сайтах про гл ботинки В чем особенность конструкции креплений с поддержкой GW? С чем может быть связано некорректное срабатывание? Желательно мнение практиков. Спасибо еще раз.

[Gluckauf]

Спасибо, но такой формальный текст есть на всех сайтах про гл ботинки В чем особенность конструкции креплений с поддержкой GW? С чем может быть связано некорректное срабатывание? Желательно мнение практиков. Спасибо еще раз.

 

Этот « формальный текст” на самом деле истинное положение дел. И любые иные детали здесь не имеют никакого практического значения. Производитель сказал нет/ значит нет , а они отвечают за свою продукцию ...

[Foxlen]

Спасибо. Подожду комментариев про конструкцию с фото.

[alrok]

Вот обратная ситуация: крепления Grip Walk, а ботинки - alpine.

Видно, что в креплениях часть под носком сделана с учетом неплоской подошвы ботинок GW и опорная фрикционная площадка - в другом месте, ближе к носку.

Та площадка, которая есть на ваших alpine креплениях, будет сверху с усилием (которого быть не должно) прижата "бородой" подошвы GW и корректное срабатывание передней головки креплений не может быть гарантировано.

Так что "формальные" слова несут фактический смысл.

Воткнуть ботинок GW в крепы alpine можно. Но вот кататься в такой комбинации стоит только тому, кому совершенно не жалко собственные ноги.

[Foxlen]

Так у меня, и это видно на фото, вся резиновая часть платформы носка ботинка висит в воздухе, не касается нигде крепления, не может помешать. Весь носок ботинка жесткой вставкой (как и должно быть, как я понимаю) опирается исключительно на два выступающих прямоугольных пупыря подвижной части головки крепления.

[Qarootoramma]

Заебочная тема. Уже обсуждалось тысячу раз. Но все равно прикольная и в этом что то есть)) теперь люди шарахаются по инету и думки думают что да как, кто не в теме. На самом деле это было разжёвано миллион раз в инете на рубеже 2018-2020-х годов когда стандарт GW стал массовым. Но до сих пор все больше в тему входящих. Думается дальше будет еще хуже, так как тот кто катал в 90-х или катал редко с перерывами снова погружаюясь в горнолыжную жизнь узнают много нового что изменилось за последние 5-10 лет.

На деле все просто. Есть разные стандарты креплений и подошв горнолыжных ботинок. Есть Альпайн есть GW. Есть еще много чего. Где-то что подходит где-то нет и т д. Много всякой хрени и дичи. Альпайн из 70-х. GW с 2016-го года. На рубеже 2018-20-х гг почти все производители перешли на GW. Теперь это норма жизни. Все боты сейчас с GW за исключением рэйс. Но рэйсов очень мало и они составляют вряд ли больше 5% от общего объёма продаж. Вот и все.

Основной смысл создания GW - это унификация и создания единого стандарта, читавшего необходимым в условиях роста скитура, фрирйда и всего остального. Один ботинок для всего. Переход стал успешным. Теперь всех обули в GW. А плюс еще сняли сверху дофига бабла. GW и Альпайн не подходят друг другу. Основная разница - это высота ранта и антифрикционная пластина. Они на разной высоте. В результате чего ботинко согласно стандартам не соответствуют определению креплениям. Все. Точка. Как было выше сказано других вариантов не существует. И это правильно.

Но на практике. Многие этим злоупотребляют и катаются вдоволь. В том числе половина моих знакомых. И делал я это сам в Канте и Сорочанах. Все нормально все работает. Но на практике это как превышение скорости на 60 кмч от разрезанной. Ехрть можно, но опасно. Точно также и тут. Есть шанс выйти из крепоа в повороте и на скорости ( не обязан ельно большой). Это все травмоопасно и не хорошо. Поэтому производители и предупреждают что так катать нельзя. В принципе все слушаются и я тоже. Но когда катать не в чем или ситуация еще какая что надо, то можно и рискнуть. Каждый сам на себя берет свои риск. Вот как-то так и все.

Уважаемый топикстартер. Ваша тема многократно поднималась в инете. Не первый раз. Посмотрите что в вашем случае можно сделать. Вам нужно либо крепления менять под новые ботинки, либо накладки. Как вариант можете купит старые боты альпайн и катать в них. Я так и делал. Если Вы дальше будете всосвывать то в принципе с вероятностью 90% у вас ничего не случится. Но не штатная работа крепежа или обрыв ранта ботинка становится более реальная чем если бы вы этого не делали. Как-то так. Чтобы все было нормально, ваш мысок ботинка должен касается антифрикционный пластины а не висеть в воздухе. С подошвой GW в классический алтпайн вы этого не сделаете. В этом весь подвох.

[alrok]

Так у меня, и это видно на фото, вся резиновая часть платформы носка ботинка висит в воздухе, не касается нигде крепления, не может помешать. Весь носок ботинка жесткой вставкой (как и должно быть, как я понимаю) опирается исключительно на два выступающих прямоугольных пупыря подвижной части головки крепления.

На вашем фото видно, что подошва ботинка упирается в переднюю головку за подвижной фрикционной площадкой с ненормируемым трением.

Кроме того, при правильной регулировке подошва alpine (ISO-5355) практически не касается фрикционной пластины.

В вашем случае - видно, что касается, причем усилие, с которым сверху прижимает пластину, никто не знает. Но его по конструктиву крепления быть не должно.

Никакого "висит" и близко нет, и на фото это видно.

Проверьте листом бумаги, как проверяется крепление ISO-5355 с совместимым ботинком, если не верите. Лист бумаги должен свободно проходить между ботинком и фрикционной пластиной - это правильная ситуация.

Хотите в случае неудачного расклада получить винтовой перелом, от которого защищает передняя головка - ваше дело.

Конструктивно ботинки GW с креплениями ISO-5355 не совместимы. И это написано не "формально", а в стандартах ISO (международной организации по стандартизации, на минуточку) на крепления alpine и GW.

Обратно (ботинки ISO-5355 с креплениями GW) - совместимы.

[Volk_1]

Чиста из любопытства.

Это ботинки сейчас стали по другому делать или крепления?

Или в целом все в основном осталось как было,  а это все только для тонких ценителей?

[Gluckauf]

P.S.  На ресурсе есть весьма авторитетный спец egors. Помнится, он по возможности , хочет провести эксперимент по « допиливанию» бота GW под альплайн крепы. Очень интересно, что и как получится и стоит ли “ овчинка выделки»

[Gluckauf]

Чиста из любопытства.

Это ботинки сейчас стали по другому делать или крепления?

Или в целом все в основном осталось как было,  а это все только для тонких ценителей?

 

Конфигурация подошвы диктует соответствующую конфигурацию креплений. Все , точка.

[rst]

И боты и крепления

[Volk_1]

Эти крепления и ботинки для скитура?

[Gluckauf]

Эти крепления и ботинки для скитура?

 

Совсем нет.) Во многом - очередная маркетинговая приблуда для развода на деньги потребителей , якобы с благими намерениями , которая в реале этого не стОит.)

Сообщение отредактировал Gluckauf: 13 October 2024 - 00:56

[Qarootoramma]

Эти крепления и ботинки для скитура?

Многие боты подходят для скитура и крепы тоже. Там много нюансов. Боты GW подавляющем образом используются на скитуре при наличие пинов. Если нет пинов то использовать в пиноаых крепах нельзя. Только рама.

[Qarootoramma]

Совсем нет.) Во многом - очередная маркетинговая приблуда для развода на деньги потребителей , якобы с благими намерениями , которая в реале этого не стОит.)

Да. Все верно. При этом выросла цена а с учетом инфляции цена в двойне и плюс для многих новые крепы. Поэтому сейчас многие поняв что эта за хрень опомнились и перестали что либо покупать или менять, так как на старом было лучше.

[Qarootoramma]

P.S. На ресурсе есть весьма авторитетный спец egors. Помнится, он по возможности , хочет провести эксперимент по « допиливанию» бота GW под альплайн крепы. Очень интересно, что и как получится и стоит ли “ овчинка выделки»

На Ютьюбе в Америке очень многие фрезеруют и допиливают бот альпайн под GW. Даже пины ставят и катаются. Цена вопроса вот интересно сколько. Но не думаю что дорого если свои люди есть. Вроде теперь и у нас умельцы появились. Несколько организаций этим занимаются. Есть. Объявления в инете. По идее это все не очень сложно при имеющемся достаточном опыте и нужном оборудовании. И самое главное сделать можно и не очень затратно. Главное мозги и руки.

[Volk_1]

Совсем нет.) Во многом - очередная маркетинговая приблуда для развода на деньги потребителей , якобы с благими намерениями , которая в реале этого не стОит.)

А нафига?  Чем хомячков завлекают?   Жидкий металл,  интеллигентный чип, графен....    А этими ботинками как завлекают?

[Gluckauf]

А нафига?  Чем хомячков завлекают?   Жидкий металл,  интеллигентный чип, графен....    А этими ботинками как завлекают?

 

Да не самими ботами , а заменой креп под их стандарт .)