Сообщений в теме: 224

[Павел Н.]

 

Австрийский стартап Bergwind предложил переделывать простаивающие канатные дороги на горнолыжных курортах в ветряные и солнечные электростанции.

Читать далее в блоге >>

[Skialm]

Ветер в спину!!

[Вован на HEAD]

Если везде наставят ветряков - воздух в них запутается, ветер совсем остановится...

- это же будет ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КАТАСТРОФА !!

[-=Shurik=-]

Пока тут угарают на замерзающей европой, они  ж реально к 2050 будет поголовно на электрокарах ездить и жить в гармонии с природой. А мы перейдём к этому моменту на евро-2 и увеличим добычу угля.

[vitaha]

В 2050 году масульмананской европе все это будет не нужно.

[Volk1]

vitaha сказал(а) 17 Апр 2023 - 13:36:

В 2050 году масульмананской европе все это будет не нужно.

Но вошедшей в состав Китая в качестве северного улуса бывшей Ымперии это будет уже все рано.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 17 April 2023 - 16:41

[Gosha]

Откуда возьмётся столько аккумуляторов и электричества?

[vitaha]

Volk1 сказал(а) 17 Апр 2023 - 13:39:

Но вошедшей в состав Китая в качестве северного улуса бывшей Ымперии это будет уже все рано.

 

ГЫ

Помечтай китаец, помечтай!

[JIAY]

Практически, - вечный двигатель! 

[Вован на HEAD]

Gosha сказал(а) 17 Апр 2023 - 13:54:

Откуда возьмётся столько аккумуляторов и электричества?

из Китая и Белорусской АЭС - естественно!

[Вован на HEAD]

Скорее всего, это просто - "первоапрельская шутка"

[-=Shurik=-]

Gosha сказал(а) 17 Апр 2023 - 13:54:

Откуда возьмётся столько аккумуляторов и электричества?

Аккумуляторы у китайцев купят и туда же отработанные будут выкидывать, а мы им будем бесплатно электроэнергию поставлять, как сейчас зерно в рамках зерновой сделки. За то, чтобы Казахстан в НАТО не вступил.

[Stas Boroda]

О! очередной перпетуум мобиле, да, дурачков гуманитариев все еще хватает...

[alrok]

сайт живой, хотя и немецкоязычный

https://bergwind.energy/energiemodule/

как основной источник, конечно, не канает, но как дополнительный - почему бы и нет?

в Альпах на частных домах уже сейчас солнечных батарей много

[ROROS]

Пока тут угарают на замерзающей европой, они  ж реально к 2050 будет поголовно на электрокарах ездить и жить в гармонии с природой. А мы перейдём к этому моменту на евро-2 и увеличим добычу угля. v

 Реально к 2150 году и то не они

[Volk1]

Не будет никакого массового перехода на электрокары,  как есть сейчас дебильная экзотика и игрушка так и останется.

[Gebor]

Volk1 сказал(а) 18 Апр 2023 - 20:31:

Не будет никакого массового перехода на электрокары,  как есть сейчас дебильная экзотика и игрушка так и останется.

1990г. - не будет никакого массового распространения персональных компьютеров, как есть сейчас дебильная экзотика и игрушка так и останется.

2000г. - не будет у каждого сотового телефона...

[Gosha]

Gebor сказал(а) 19 Апр 2023 - 01:59:

1990г. - не будет никакого массового распространения персональных компьютеров, как есть сейчас дебильная экзотика и игрушка так и останется.
2000г. - не будет у каждого сотового телефона...

В России вряд-ли будут массово электроавтомобили.
Это больше городской автомобиль.
Я себе взял бы для города еслиб он стоил вменяемые деньги.
И для города сошол бы автомобиль размером с оку. С запасом хода 100-200 км

Сообщение отредактировал Gosha: 19 April 2023 - 05:12

[kuro]

Gebor сказал(а) 19 Апр 2023 - 01:59:

1990г. - не будет никакого массового распространения персональных компьютеров, как есть сейчас дебильная экзотика и игрушка так и останется.
2000г. - не будет у каждого сотового телефона...

угу. Запас хода у Вольво хс 40 - 400 км летом , у Теслы - даже побольше. Акумы жопа какие дорогие и замена скорее всего экономически невыгодна, но на 8 лет гарантия. На своем электричестве езда почти бесплатная. Ломаться нечему в моторах. Греть машину не нужно, динамика разгона как у спорткара, центр тяжести практически у днища. Не, ну точно не будет никакой массовости

[Gosha]

kuro сказал(а) 19 Апр 2023 - 04:00:

угу. Запас хода у Вольво хс 40 - 400 км летом , у Теслы - даже побольше. Акумы жопа какие дорогие и замена скорее всего экономически невыгодна, но на 8 лет гарантия. На своем электричестве езда почти бесплатная. Ломаться нечему в моторах. Греть машину не нужно, динамика разгона как у спорткара, центр тяжести практически у днища. Не, ну точно не будет никакой массовости

Не понял ты за электроавтомобили или против?
На трассе сколько надо пунктов питания электро?
Потом сколько они заправляются по времени?