Как-то в Снежком на тренировку слалома Каниовский принёс только появившийся Фишер SC и стал всех убеждать - ну что вы на цехе мучаетесь, вот суперлыжа сама поворачивает. Попробовали, да действительно, очень легко в резанный поворот идёт, но дугу в слаломной трассе не держит чётко из-за меньшей торсионной жесткости и при попытке ускорится появляются микропроскальзывания, в результате на Снежкомовской трассе слалома проигрывает цеху 1.5 секунды создавая иллюзию лёгкого прохождения трассы.
Потом стал время от времени ездить на коммерческих слаломках и на SLR - всё то же самое, они идеально пишут резанные дуги радиус которых контролируется углом закантовки, но при попытке надавить на них и изменить радиус дуги по ходу поворота за счет дополнительного прогиба пятки или носка или прокатывания лыжи под собой вперёд-назад приводит к небольшому юзу и потере скорости.
Вот отсюда и вывод - выбирайте лыжи в зависимости от собственных хотелок что вам надо. Для трассы по вешкам на время - только цех, для карвинговых развлечений и обучения карвингу магазинные слаломки, SC и SLR.
