Сообщений в теме: 114

[Крест]

Что такое Домбай..или как не нарыватся.Домбай –это изумительный по красоте природный комплекс,вековые уходящие в небо елями,чисто кристальные воды Аманауза,нарзанные источники прям под ногами,это горы –вечные каменные исполины,каждый со своим узнаваемым портретом.Но за всем этим скрывается не только природный но и человечески экстрим.То что сейчас происходит на Домбае это смесь пришедшего прогресса с дикостью ,не понятному цивилизованному человеку.
С числа 5января по 9 Января в обед почему то внезапно начинает глючит шестикреселька.Она повисает на 1,5 часа,и висят людишки распаренные каталкой.Потом включая заднии ход и под своим весом канатка идет потихоньку назад.Потом возникает проблема возрата денег,их почему то отдают только до трех часа дня.Нонсенс.
При спуске с четвертой очереди на треть счас запросто можно попасть под идущие на дикой скорости снегоходы.Уже завиксированны случае что при уворачивание от снегоходов люди реально бьются или об камни,или обо технику оставленную около трассы.Снегоходы реально сшибают деньги-200 рублей за спуск или подьем.Люди уставшие стоять в километровой очереди на спуск платят деньги и рискуют своими жизнями ради обогащения этих Шумахеров.При спуске с четверке вы реально рискуете своим здоровьем-так что смотрите в оба.Катание на поляне на четвертой очереди тоже сравни экстриму,летят санки,потерянные сноуборды,в толпу врезаются или чайники сшибая людей,или любители покрасоватся ,в основном местные джигитующие товарищи.Ничего не меняется,меняются цены-инструктора до 800 рублей час прокат до 400 рублей.Резко подорожала еда.Российский Курашвиль туды сюды.
На ратраках висят таблички-ПРОКАТ,а склоны счас это реальные шишки,бугры набитые катающимися,катание на тройку с минусом.Ратрачит не кто не хочет,еще бы такую капусту платят туристы за катание на железном коне.Вся действительность наружу.На вьезде в Домбай вам упорно пригласят зарегестрироватся и попросить так рублей 50-100,за проезд.Зато при выезде не поинтересуются на своей ли машине ты выезжаешь.
Проход без очереди так же актуален.Не кто их местного населения в очередях даже на новой канатке не стоит,все стоит на тех же основных принцыпах.Они БоГИ-а ваши деньги что вы везете,это ваши деньги ,и можите их не везти.
В очереди постоянно слышал как ребята бордеры с Москвы говорили между собой что это последнии приезд в Домбай,Австрия дешевле будет и катуха лучше.Ходьба по поселку сопряжена с опсностьюпопасть или под пьяных джигитов с номерами 09 или под новую напость-квадороцыклы.На нихгоняет местная молодежьрою дети,они считают что именно туристы должны не просто уступать дорогу а разбегатся в сторону.Тормоза придумали трусы-это их девиз.Так что ребята кому не страшны все эти страшилки,для кого не жалко кровных денег за нулевой сервис,кто еще любит просроченные продукты и антисанитарию,так как отравления целых компании зафиксированы,кто хочет из 10 дней –половину провести без света-то Вам дорога на Домбай,красивейшее место на Северном Кавказе.

[DmitriyM]

Что такое Домбай..или как не нарыватся.Домбай –это изумительный по красоте природный комплекс,вековые уходящие в небо елями,чисто кристальные воды Аманауза,нарзанные источники прям под ногами,это горы –вечные каменные исполины,каждый со своим узнаваемым портретом.Но за всем этим скрывается не только природный но и человечески экстрим.То что сейчас происходит на Домбае это смесь пришедшего прогресса с дикостью ,не понятному цивилизованному человеку.
С числа 5января по 9 Января в обед почему то внезапно начинает глючит шестикреселька.Она повисает на 1,5 часа,и висят людишки распаренные каталкой.Потом включая заднии ход и под своим весом канатка идет потихоньку назад.Потом возникает проблема возрата денег,их почему то отдают только до трех часа дня.Нонсенс.
При спуске с четвертой очереди на треть счас запросто можно попасть под идущие на дикой скорости снегоходы.Уже завиксированны случае что при уворачивание от снегоходов люди реально бьются или об камни,или обо технику оставленную около трассы.Снегоходы реально сшибают деньги-200 рублей за спуск или подьем.Люди уставшие стоять в километровой очереди на спуск платят деньги и рискуют своими жизнями ради обогащения этих Шумахеров.При спуске с четверке вы реально рискуете своим здоровьем-так что смотрите в оба.Катание на поляне на четвертой очереди тоже сравни экстриму,летят санки,потерянные сноуборды,в толпу врезаются или чайники сшибая людей,или любители покрасоватся ,в основном местные джигитующие товарищи.Ничего не меняется,меняются цены-инструктора до 800 рублей час прокат до 400 рублей.Резко подорожала еда.Российский Курашвиль туды сюды.
На ратраках висят таблички-ПРОКАТ,а склоны счас это реальные шишки,бугры набитые катающимися,катание на тройку с минусом.Ратрачит не кто не хочет,еще бы такую капусту платят туристы за катание на железном коне.Вся действительность наружу.На вьезде в Домбай вам упорно пригласят зарегестрироватся и попросить так рублей 50-100,за проезд.Зато при выезде не поинтересуются на своей ли машине ты выезжаешь.
Проход без очереди так же актуален.Не кто их местного населения в очередях даже на новой канатке не стоит,все стоит на тех же основных принцыпах.Они БоГИ-а ваши деньги что вы везете,это ваши деньги ,и можите их не везти.
В очереди постоянно слышал как ребята бордеры с Москвы говорили между собой что это последнии приезд в Домбай,Австрия дешевле будет и катуха лучше.Ходьба по поселку сопряжена с опсностьюпопасть или под пьяных джигитов с номерами 09 или под новую напость-квадороцыклы.На нихгоняет местная молодежьрою дети,они считают что именно туристы должны не просто уступать дорогу а разбегатся в сторону.Тормоза придумали трусы-это их девиз.Так что ребята кому не страшны все эти страшилки,для кого не жалко кровных денег за нулевой сервис,кто еще любит просроченные продукты и антисанитарию,так как отравления целых компании зафиксированы,кто хочет из 10 дней –половину провести без света-то Вам дорога на Домбай,красивейшее место на Северном Кавказе.

А может быть на Домбай просто не надо ездить в пик сезона.а выбирать время поспокойнее???

[Marguha]

Пишу с Домбая))) Послезавтра уже будем дома. Да, то что написал Крест это правда, но сколькоже здесь положительных моментов, красотища, обалденно приятные и дружелюбные местные жители!!! Неепередаваемая атмосфера дружелюбия! Может, конечно, я так рассуждаю потому что мне не с чем сравнивать, но раньше была уверена, что в следующий раз поеду заграницу, но теперь ужасно хочу еще раз сюда приехать! Да, в Австрии наверно нет этих снегоходов и трассы как на четверке нет, но можно же кататься выше, а там все замечательно! правда для бордов сейчас жестковато, но погоду же никто не может заказать! А неделя солнечной отличной погоды с прекрасными людьми, БЕЗ очередей!!! (мы тут с 5 по 12)! Разговаривала с людми, которые встречали тут Новый год, сказали, что очередей тоже не было! правда сами попали в эту жуткую очередь на спуск с четверки... Но ведь везде есть свои недостатки, и, как говорится, каждому свое! Никого не побуждаю ехать сюда (нам больше места будет =)))), но мне тут понравилось очень-очень!!! По приезду напишу более подробный отчет)))

[DmitriyM]

Пишу с Домбая))) Послезавтра уже будем дома. Да, то что написал Крест это правда, но сколькоже здесь положительных моментов, красотища, обалденно приятные и дружелюбные местные жители!!! Неепередаваемая атмосфера дружелюбия! Может, конечно, я так рассуждаю потому что мне не с чем сравнивать, но раньше была уверена, что в следующий раз поеду заграницу, но теперь ужасно хочу еще раз сюда приехать! Да, в Австрии наверно нет этих снегоходов и трассы как на четверке нет, но можно же кататься выше, а там все замечательно! правда для бордов сейчас жестковато, но погоду же никто не может заказать! А неделя солнечной отличной погоды с прекрасными людьми, БЕЗ очередей!!! (мы тут с 5 по 12)! Разговаривала с людми, которые встречали тут Новый год, сказали, что очередей тоже не было! правда сами попали в эту жуткую очередь на спуск с четверки... Но ведь везде есть свои недостатки, и, как говорится, каждому свое! Никого не побуждаю ехать сюда (нам больше места будет =)))), но мне тут понравилось очень-очень!!! По приезду напишу более подробный отчет)))

Вот и яговорю,все не плохо!!!

[Tasia]

Спасибо Маргуша, за борые слова В защиту Домбая!!! Я тоже очень хочу туда поехать и жду подробный отчет, желательно с фотками А места действительно больше будет

Я во многом за росиийсие курорты, я не могу обьяснить словами это состояние души! Но и в европу тоже не против, поеду обязательно, чтобы сравнить. Все впереди, и это здорово!

[Dulsiney]

Господи!!! Люди!!! Ну когда же вы перестанете возить свои деньги во все это?
Зачем???

[Flexx]

Господи!!! Люди!!! Ну когда же вы перестанете возить свои деньги во все это?
Зачем???

А затем, что во-первых это наши деньги,а во-вторых европа- это для катания и сервиса (который, кстати там далеко не всегда так высок как про него поют), а Домбай - для души и отдыха))) Надо ездить и туда и туда - это просто разные вещи)

[Feld]

у во первых на Домбай не кто ...и не нападает...защищать его надо ...но не о т нас..Ездили и будем ездит...Даже если кто то и не поедет поверьте людей меньше от этого не уменьшится...Это будет локальное место для Катающихся с Северного Кавказа...Сейчас на ваыхи как на новый год...туристы..и люди на один два дня заполоняют его...дАЙ БОГ ЕМУ ЗДОРОВЬЯИ СНЕГА..а НАМ БЫТЬ БДИТЕЛЬНЕЕ И ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНЫМИ

[Dulsiney]

А затем, что во-первых это наши деньги,а во-вторых европа- это для катания и сервиса (который, кстати там далеко не всегда так высок как про него поют), а Домбай - для души и отдыха))) Надо ездить и туда и туда - это просто разные вещи)

Да на здоровье, ездите, везите! Чтобы понять - надо попробовать и сравнить, ну а дальше... У каждого свои тараканы...

[Tasia]

Насчет Души абсолютно согласна,кто за чем ездит... я езжу за духом гор, хочу на настоящих горах кататься, чтобы ох какие были ощущения, а не зализанных сконах в 32 км ( так мне кажется), спорить не буду, сьезжу скажу точно. Но а если честно, то многое завист от людей с которыми ты ездишь, это и атмосфера и настроение и просто отдых!
Вот поехала в степаново, вроде скучная гора... а так было здорово, общение, настроение, погода и даже нашли сложно место ну этот так лирика.
Кто был на Домбае, сравните его с Эльбрусом, или КП хочу знать мнения, НО все равно поеду!

[Dim68]

Про гонщиков согласен, правда всатёт вопрос про четвёртуюочередь-это где????
Креселки-это экстрим не для слабонервных, согласен, сам попрыгал с амплитудой метров -7 вверх вниз(амереканские горки отдыхают)
Но кататься там негде, 3 минуты спуска и 1 час в очереде -это не просто напряг,Эль по сравнению с Домбаем просто РАЙ

[Tasia]

Ну вот уже разные мнения. Мне в плане катания, но не поверите, Эльбрус не понравился.... Понравились виды, да! А очереди, состояние снега, да и сами трассы нет. Чегет, да это интересно, ну супер сложно для меня, поэтому и интересно Хочеться больше полей как на 4 очереди в КП, поехал и скрылся вдаль.....

[Dim68]

Ну вот уже разные мнения. Мне в плане катания, но не поверите, Эльбрус не понравился.... Понравились виды, да! А очереди, состояние снега, да и сами трассы нет. Чегет, да это интересно, ну супер сложно для меня, поэтому и интересно Хочеться больше полей как на 4 очереди в КП, поехал и скрылся вдаль.....

состояние вверху снега не понравилось?????????????????????????????????
ну нифига себе, на отратраченых трассах и то такого кайфа не получал, как в этом году...............................

[Diana(LD)]

Да на здоровье, ездите, везите! Чтобы понять - надо попробовать и сравнить, ну а дальше... У каждого свои тараканы...

А не получится: была и в Европе и весь наш Кавказ объездила -сравнивать нельзя. Разные абсолютно горы, разное катание, разные ощущения и эмоции. Каждый раз задумываюсь куда в этот раз, к НАМ или к НИМ .
Зачем себя ограничивать в удовольствии выбирая только одно место, один стиль, одни лыжи?

Сообщение отредактировал Diana(LD): 12 January 2008 - 02:41

[Diana(LD)]

Насчет Души абсолютно согласна,кто за чем ездит... я езжу за духом гор, хочу на настоящих горах кататься, чтобы ох какие были ощущения, а не зализанных сконах в 32 км ( так мне кажется), спорить не буду, сьезжу скажу точно. Но а если честно, то многое завист от людей с которыми ты ездишь, это и атмосфера и настроение и просто отдых!
Вот поехала в степаново, вроде скучная гора... а так было здорово, общение, настроение, погода и даже нашли сложно место ну этот так лирика.
Кто был на Домбае, сравните его с Эльбрусом, или КП хочу знать мнения, НО все равно поеду!

Была на Домбае, на Эле с Чегетом и на КП... лучше не сравнивать. Домбай больше на мой взгляд похож на Чегет, а по тусовке на КП, но по природе ИМХО Домбаю все уступают. У меня с Домбая самые красивые фотки.

[Serega iz Novomoskovska]

А мне, на наши горы, перестало хватать денег... не говоря уж о терпении в очередях...

[ElDmitri]

Насчет Души абсолютно согласна,кто за чем ездит... я езжу за духом гор, хочу на настоящих горах кататься, чтобы ох какие были ощущения, а не зализанных сконах в 32 км ( так мне кажется), спорить не буду, сьезжу скажу точно. Но а если честно, то многое завист от людей с которыми ты ездишь, это и атмосфера и настроение и просто отдых!
Вот поехала в степаново, вроде скучная гора... а так было здорово, общение, настроение, погода и даже нашли сложно место ну этот так лирика.
Кто был на Домбае, сравните его с Эльбрусом, или КП хочу знать мнения, НО все равно поеду!

Я бывал на наших куррортах много раз, правда в Домбае и Приэльбрусье не был с 92 года, но поскольку со слов участников больших изменений нет рискну провести свой экскурс.
Самый комфортный климат и самые красивые горы конечно на Домбае. Там кстати большие перспективы развития трасс. В восьмидесятых кабины хотели тянуть не на Муса Четара а на противоположный склон, а Австрийцы собирались развивать какие то склоны в Тиберде. Склоны там неплохие но не обслуживаются, что кстати влияет и на состояние окрестной целины. Когда бугры приобретают совсем непроходимое состояние, острые высокие по 2 метра карнизы, то люди начинают кататься по краям трасс и так откусывая краешки целины быстро распахивают все поле. Например в Европе да и в КП, где трассы готовят все катаются по трассам а на целину лезут не все подряд по необходимости, а те кто это делает осознанно, а таких меньшенство, и целина таким образом разбивается медленней. Уже в восьмидесятые в Крокусе были лыжехранилища вс сушильными камерами, прикольно утром одеваешь горячие ботинки, мягкие как домашние тапочки, пока поднимешься онии замерзнут.

Приэльбрусье это другое дело. Оно подавляет своей грандиозностью. Климат там суровей, ветры сильнее, виды монументальней. Трассы также не готовят. И Чегет и Эльбрус по своему интересны но в каждую гору надо вкататься дня три. Катание интересное и разнообразное . Есть все виды и состояния снега кроме вельвета. Покататься не побив лыжи не реально, много острых камней припорошенных снегом. Ездить день на Чегет а день на Эльбрус не советую. Интересней половину поездки провести в одной зоне а половину в другой. Самое противное на Эльбрусе это узкие ворота на кругозоре и труба на подьезде к Кругозору зажатые камнями сильно разрытые. Там всегда скапливается куча народа. и приходится медленно соскребсться со всеми. Проскочить быстро нельзя, есть опасность кого ни будь зацепить или испугать, это ломает весь кайф от остального спуска. "Национальный колорит" самый яркий а агрессивный. Посадка в кабины подъемника на Эльбрусе по этим разбитым тесным лестницам -настоящий экстрим.

Красная поляна (до запуска газпрома) это совсем отдельная история, виды гор не такие красивые как на Домбае и Приэльбрусье, близко цивилизация, отсутвие "национального колорита". Климат внизу совсем мягкий. Но часто и по долгу идут осадки с дождем и мокрым снегом внизу и снегом стеной наверху. Я в такую историю попадал раза три по неделе. На трассе видимости не было вообще. И мы катались в лесу там хоть деревья как ориентиры. Но когда после недельного дождя и снега вышло солнце и мы поднялись на верх и первыми расписались на бездонной целине это была сказка. Неделя катания без видимости и под дождем с мокрым снегом того стоила. Трассы от подсадки на четвертой до самого низа готовят неплохо. Правда она одна. Для любителей скорости одна возможность- это утром самым первым, пока нет народа и трасса отратраченный льдистый вельвет раз 5 пронестись по второй. Ощущения захватывающие закрытые повороты без ограждений....Позже очень много народа а к вечеру когда народ схлынул она разрыта и мягкая, хорошую дугу уже не залошишь лыжа дребезжит и сбрасывает. Когда выпал снег а на четверку еще не пускают то единственное класное место это на двойке под опорами. КП это единственное место где на кавказа готовят склоны, и его можно рекомендовать начинающим.. По выходным и праздникам приезжает много народа, и на подбемниках начинается задница.

Общая особенность наших куррортов "апрески" надо придумывать самим, если нет хорошей компании с закрытием канаток жизнь заканчивается. У меня такое пару раз было, компания не складывалась а покататься очень хотелось, ехал один (много книг прочел).

P.S.С появлением возможности катать в Европе к нам ездить перестал и думаю вернусь не скоро.

[Igorello]

...
Приэльбрусье это другое дело. Оно подавляет своей грандиозностью. Климат там суровей, ветры сильнее, виды монументальней. Трассы также не готовят. И Чегет и Эльбрус по своему интересны но в каждую гору надо вкататься дня три. Катание интересное и разнообразное . Есть все виды и состояния снега кроме вельвета. Покататься не побив лыжи не реально, много острых камней припорошенных снегом. Ездить день на Чегет а день на Эльбрус не советую. Интересней половину поездки провести в одной зоне а половину в другой. Самое противное на Эльбрусе это узкие ворота на кругозоре и труба на подьезде к Кругозору зажатые камнями сильно разрытые. Там всегда скапливается куча народа. и приходится медленно соскребсться со всеми. Проскочить быстро нельзя, есть опасность кого ни будь зацепить или испугать, это ломает весь кайф от остального спуска. "Национальный колорит" самый яркий а агрессивный. Посадка в кабины подъемника на Эльбрусе по этим разбитым тесным лестницам -настоящий экстрим.

...
P.S.С появлением возможности катать в Европе к нам ездить перестал и думаю вернусь не скоро.

Немного неточно. Трубу и ворота расширили, провели взрывные работы, там сейчас пролетаешь вообще на раз. А остальное - все в наличии, и очереди, и темные лестницы, и колорит.
А по-поводу Европы - совершенно правильно! Чем больше возможностей, тем лучше.

[ЕЖ]

Не собираюсь спорить с очевидной истиной что сравнивать Домбай с Австрией-Францией это все равно что говорить о летательных свойствах курицы по отношению к нормальной птице.
Однако почти случайно попав туда после двух лет перерыва хочется сказать что изменилось к лучшему и не совсем

В силу объективных причин сама идея поехать в горы после НГ возникла только в двадцатых числах декабря
Тем не менее когда стало понятно что- пуркуа бы не па?- за три дня с 26 по 28.12 были обзвонены друзья и знакомые, забронирована квартира с 4 по 10 января, заказан трансфер и взяты билеты на поезд-самолет. Результат считаю неплохой
Вопреки ожиданиям, основная проблема возникла не с жильем, а с билетами вернее с их ценой- пришлось брать купе с питанием за 7 тыр туда-сюда. Самолет (Интеравиа) обошелся друзьям по 6 тыр. Поезда туда Осетия- обратно Нальчик- вагоны чистые- белье без дыр- штатный обед очень даже ничего и даже проводницы хамили в меру.
От Невинки до Домбая и обратно доехали на ура- и дорога неплохая- на трассе асфальт без ям и ограждения новые, и главное снегопада не было. Трансфер до Невинки на газели 3500- на человека туда-обратно вышло 1 тыр.
В Домбае поразило количество новостроек, в основном гостиниц- занята, похоже вся территория до подножия гор. Ощущение совершенно шоковое. Собственно, так в России на популярных курортах везде, однако если в Шерегеше или в Приэльбрусье, где простора хватает это разномастье еще туда-сюда, то в Домбае это полные вилы
Жили у знакомой хозяйки. Двушка на первом этаже четырехэтажки за 5 тыр в день. Жили вшестером. Расстроила больше не цена- альтернативы были 7 тыр и выше, а до боли знакомое состояние жилья. В Шерегеше и Кировске ремонт, хорошая мебель и полный набор бытовой техники за разумные деньги- это правило уже не первый год. В Домбае нормальное проживание пока, видимо, исключение- друзья имели проблемы с сантехникой и телевизором в частной гостинице почти за 2 тыр с человека в день. Ходили на экскурсию посмотреть номер трехкомнатный с камином за 10 тыр- симпатично, но санузел все равно один совмещенный. Цены на жилье ессно новогодние- после 12.01 упадут вдвое. Предлагали жилье в Теберде в разы дешевле- на праздники для кого-то вполне разумный эконом, туда ходят газели одна за одной, ехать не больше получаса
Новая гондолка работает без проблем, стояли в очереди максимум полчаса 06.01, когда проспали и пришли после десяти а там понаехало польтов немерено, после седьмого очередей не стало вообще, а так про трехчасовые очереди на вагон с дракой и тп дай бог можно забыть. Работает шестикреселка. Все дни работала югославка. Очереди были только на 5-ку в праздники до 20 мин. Подъем на гондоле или вагончике 200 р. На креслах 100р. в тч и на 6-креселке если в руки налом. Есть абонементы на все подъемники подробно писать долго, получается 800-900 р. в день. Однако подъемники все ессно разных хозяев так что единого скипасса тут нет- если взял абонемент то и катай на одной креселке весь день или плати на другой креселке стольник. Были проблемы с 6-креселкой, что-то там 06.01 сломалось с автоматикой и она все следующие дни ездила медленно, а к обеду зависала вообще, кто попал- сползал к нижней станции 30-40 мин, а дальше или час стой пока не починят или иди на 4-ку-5-ку по стольнику подъем. По-прежнему не справляется с возросшим потоком польтов 4-я очередь старой креселки, в праздники люди стояли на спуск от кафешек по 2 часа или ехали на снегокатах по 200 р.
Зона катания с запуском 6-креселки расширилась, если раньше с верха к тарелке над Русской народа каталось не много, то теперь раскатаны были все склоны. Снегу на горе в общем хватало, камней немного, но было жестковато, а про пухляк можно было только мечтать. От подъемников ходил наверх ратрак, но и там наследили быстро, да и 200 р. за такой короткий спуск- это больше для экзотики. Вниз катания считай что не было- по дороге от тарелки лед и камни, в лесу тоже ниже середины все г... незакрытое. Так что кайфа явная нехватка.
Свежака не было- зато солнышка хоть отбавляй Сильных морозов на Домбае не бывает, так что от души порадовались погоде и красоте местных ГОР.
Ратраки- немного и хреновато- со снежными глыбами и зазорами между полосами- работали, а вот до маркировки склонов, сеток и матов на опорах на Домбае примерно как до единого скипасса. Так что кому цивильного катания- вам по-прежнему не сюда.
Появилось очень проблемное место и для людей менее требовательных- на подъезде к нижней станции 6-креселки. Справа по ходу трасса перекрыта противооползневой стенкой, и проезд идет по узкому желобу, по которому все время ездят снегокаты и ратраки- везут народ. Полная жесть Были столкновения лыжебордеров со снегокатами- серьезных травм вроде слава богу не было но до легкого мордобоя доходило. Конечно, очень порадовала сплоченность ребят особенно бордеров в общении с ... джигитами, но это проблема и ее надо решать планировкой склонов а когда это сделают хз так что будьте предельно осторожны особенно катаясь с детьми!
Прокатов много, снаряга как правило дрова для польтов, но можно взять и вполне современное оборудование нижнего уровня за 400 р. в день. Так что все как и раньше- нормально катающемуся надо все свое с собой. Инструктора все на месте, дай бог им здоровья, и начинающих нормально ставят на лыжи-доску, но прогрессировать на местных склонах весьма тяжело.
Подъемников для начинающих стало еще больше но и народа там- ох... Слава богу- на учебный склон лому залететь тяжело, но на площадке у кафе полная ж...- джигиты пролетают и на лыжах и на снегоходах, там лучше бочком-бочком и побыстрее. Такая же нехватка места как и в поселке- в праздники здесь весь юг России
С едой проблем как обычно никаких- недорого и вкусно. Ужинали в Кристалле и в кафе Горное- там официантки порасторопнее и вежливые. Ценники на еду растут как во всей стране тем не менее даже рождественский ужин обошелся меньше 500 р с носа. На горе- как обычно в Белоснежке- дай бог здоровья Фатиме и Сергею. Общие расходы на еду за неделю около 5 тыр с человека.
Развлечения уже привычные- баня-каток-боулинг-лошади. На бильярде в ГВ не играли- не сильны в пирамиду, но столы и прочее выглядят просто шикарно. До бассейна как обычно не дошли руки хотя купальники взяли все.
На новомодной забаве молодежи- квадроцикле покататься что-то не захотелось- и цена сумасшедшая и вообще они достали сволочи Едзить им по поселку вообще-то запрещено, но понятно что все на это клали. Слава богу, мы жили в верхнем доме, у нас эта хрень под окнами не шумела. На праздники было немерено машин и курорт к этому оказался абсолютно не готов, хотя ясно было, что все южане приедут на своих колесах. После рождества все разъехались и стало как обычно вполне спокойно.
Дороги, как обычно не чистят вообще- ни для авто ни пешеходные. С электричеством в поселке тоже как всегда, хотя нас эта беда почти миновала- за неделю свет отключали всего два раза максимум на час. Мобильная связь работает практически везде очень хорошо, за исключением поляны на 5-й очереди и участка на середине шестикреселки- повидимому, из-за рельефа местности. В интернет выйти можно, хотя у самих руки не дошли- больно плотная получилась развлекательная программа
Пользовались рациями- почти без проблем- диапазон выбрали ближе к 434 Мгц- ниже было многовато желающих. Плохая связь была только из Белоснежки на нижнюю станцию гондолки а в поселок и тем более на склоне все ок
Сувениры как обычно вязанье-шляпы-варенье-прасковейский и тп, купили футболки с надписью симпатичные, раньше тут таких не было. В очередной раз встречал ДР- Белоснежка в компанию к коню, кинжалу и еще чему-то подарила рог.

Так что общее впечатление пожалуй не хуже чем от ноябрьской поездки в Геш. Бюджет, кстати получился похожий- около 25 тыр за все-все-все.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[DmitriyM]

Я бывал на наших куррортах много раз, правда в Домбае и Приэльбрусье не был с 92 года, но поскольку со слов участников больших изменений нет рискну провести свой экскурс.
Самый комфортный климат и самые красивые горы конечно на Домбае. Там кстати большие перспективы развития трасс. В восьмидесятых кабины хотели тянуть не на Муса Четара а на противоположный склон, а Австрийцы собирались развивать какие то склоны в Тиберде. Склоны там неплохие но не обслуживаются, что кстати влияет и на состояние окрестной целины. Когда бугры приобретают совсем непроходимое состояние, острые высокие по 2 метра карнизы, то люди начинают кататься по краям трасс и так откусывая краешки целины быстро распахивают все поле. Например в Европе да и в КП, где трассы готовят все катаются по трассам а на целину лезут не все подряд по необходимости, а те кто это делает осознанно, а таких меньшенство, и целина таким образом разбивается медленней. Уже в восьмидесятые в Крокусе были лыжехранилища вс сушильными камерами, прикольно утром одеваешь горячие ботинки, мягкие как домашние тапочки, пока поднимешься онии замерзнут.

Приэльбрусье это другое дело. Оно подавляет своей грандиозностью. Климат там суровей, ветры сильнее, виды монументальней. Трассы также не готовят. И Чегет и Эльбрус по своему интересны но в каждую гору надо вкататься дня три. Катание интересное и разнообразное . Есть все виды и состояния снега кроме вельвета. Покататься не побив лыжи не реально, много острых камней припорошенных снегом. Ездить день на Чегет а день на Эльбрус не советую. Интересней половину поездки провести в одной зоне а половину в другой. Самое противное на Эльбрусе это узкие ворота на кругозоре и труба на подьезде к Кругозору зажатые камнями сильно разрытые. Там всегда скапливается куча народа. и приходится медленно соскребсться со всеми. Проскочить быстро нельзя, есть опасность кого ни будь зацепить или испугать, это ломает весь кайф от остального спуска. "Национальный колорит" самый яркий а агрессивный. Посадка в кабины подъемника на Эльбрусе по этим разбитым тесным лестницам -настоящий экстрим.

Красная поляна (до запуска газпрома) это совсем отдельная история, виды гор не такие красивые как на Домбае и Приэльбрусье, близко цивилизация, отсутвие "национального колорита". Климат внизу совсем мягкий. Но часто и по долгу идут осадки с дождем и мокрым снегом внизу и снегом стеной наверху. Я в такую историю попадал раза три по неделе. На трассе видимости не было вообще. И мы катались в лесу там хоть деревья как ориентиры. Но когда после недельного дождя и снега вышло солнце и мы поднялись на верх и первыми расписались на бездонной целине это была сказка. Неделя катания без видимости и под дождем с мокрым снегом того стоила. Трассы от подсадки на четвертой до самого низа готовят неплохо. Правда она одна. Для любителей скорости одна возможность- это утром самым первым, пока нет народа и трасса отратраченный льдистый вельвет раз 5 пронестись по второй. Ощущения захватывающие закрытые повороты без ограждений....Позже очень много народа а к вечеру когда народ схлынул она разрыта и мягкая, хорошую дугу уже не залошишь лыжа дребезжит и сбрасывает. Когда выпал снег а на четверку еще не пускают то единственное класное место это на двойке под опорами. КП это единственное место где на кавказа готовят склоны, и его можно рекомендовать начинающим.. По выходным и праздникам приезжает много народа, и на подбемниках начинается задница.

Общая особенность наших куррортов "апрески" надо придумывать самим, если нет хорошей компании с закрытием канаток жизнь заканчивается. У меня такое пару раз было, компания не складывалась а покататься очень хотелось, ехал один (много книг прочел).

P.S.С появлением возможности катать в Европе к нам ездить перестал и думаю вернусь не скоро.

Ну да,нужно получать кайф там, где тебе кайфно!!!! Договорился с Ромкой Губановым и с 5ки в Гоначхир или через русскую поляну,КАЙФ!!!!! (для меня) а остальное - (очереди,не очереди) ХРЕНЬ!!!!!