Решил написать небольшой отзыв о слаломных цеховых лыжах HEAD Rebels i.SL RD. Если кто захочет себе такие же или просто интересно что такое цех в быту, то данная информация будет в какой то части полезна.
Полгода назад подбирал новый комплект лыж+ботинок для совершенствования в первую очередь и для поиска предела своих возможностей. Выбор пал на бренд HEAD. До сезона все время тренировался в Снежкоме на них, с начала сезона уже в Австрии/Франции ну и в Сорочанах конечно. Общий пробег на них по гармину составил 750км. Ботинки под них такие же цеховые 140+.
Прежде всего, хотел сказать что лыжи очень требовательны к спортсмену в части техники и конечно же в части физподготовки. Если накатанной техники нет, то покупка данных лыж будет просто банальной тратой денег и ничего более. Конечно Вы сможете ездить расслабленно, но удовольствия от этого не получите никакого, а даже наоборот. Мне пришлось подстраиваться под их требования, долго вылизывать технику в Снежкоме и Мск горках, приходилось дубасить и мочалить с полной выкладкой и самоотдачей. Первое время стопы болели от постоянной работы. Тут хочется сказать большое спасибо Grishabey за то что мучался со мной и помогал ставить технику.
Лыжи ожидаемо раскрыли свой потенциал только в горах, причем в первую очередь на скоростных ледяных трассах и на подготовленных спусках.
Они ехали как бритва по льду, держались до последнего, постепенно доводил угол закантовки до критических значений, часто фанкарвил при возможности. Я реально стал кайфовать на таких склонах, езда была непринужденной и самое главное я ощущал надежность оборудования и их предел был просто фантастическим. Так же стоит обратить внимание, что лыжи очень жесткие, загрузка должна быть существенной, на выходе выстреливают после проката под собой. Каждый спуск на них - это тренировка, это работа над собой и над своей техникой. Стоило мне чуть зазеваться или расслабиться или устать - лыжи этого не прощали и начинали болеть ноги, появлялся расколбас и потеря контроля. Я так же взял за практику снимать на видео тренировки и анализировать технические ошибки, то есть совершенствование на них идет постоянное.
Так же лыжи требуют применения к себе достаточных физических усилий. Обычный 2км спуск доводил пульс до 160+ ударов, вся одежда насквозь сырая, дыхание сбитое. Получал ли я удовольствие от такого катания - однозначно ДА. Но я был к этому и готов и ждал именно этого. Ощущения от катания наэтих лыжах сродни вождению либо спорткара, либо G-класса от мерседеса
чтобы получать удовольствие - надо работать. Понравится ли такой ритм жизни большинству - не могу сказать. Но пока есть силы и возможности - надо брать быка за рога и дубасить
Еще хотел добавить, что необходимо очень внимательно нужно относится к обслуживанию данных лыж и состоянию скользяка и кантов. Я по первости в Мск их не обслуживал особо, только парафинил и к началу сезона лыжи перестали быть надежным инструментом и езда превратилась в пытку. Канты не держали лед, скользяк был весь в глубих снежкомовских шрамах, хотя структура была в порядке. Перед первыми горами сделал “большое ТО”, наточил заново канты и взял за правило каждые 100км делать обслуживание.
Что дальше? Я перешел на такие же SL RD, но уже нового модельного года и заодно решил попробовать 16 крепы. Спасибо
mайор за предпродажную подготовку комплекта. Соответственно под новые лыжи перенастроил ботинки по еще более агрессивную езду, пока вкатываюсь
Всем удачи на склонах, если есть вопросы - готов ответить или прокомментировать.
Сообщение отредактировал Devastator: 28 January 2019 - 15:23
