Сообщений в теме: 550

[Toha13]

Читать далее в блоге >>

[Андрей Тихов]

Подтверждаю. Ехал себе короткими дугами по крутячку перед положняком. Ехал с краю, никого не трогал. Трасса шириной метров 12-15. Был нещадно сбит бордером сзади со словами: «ты чо не уворачиваешься я же тебе кричу?!»

много думал. 

Но реже реже они среди бордеров. Факт. 

[borisign]

Насчет аббревиатуры, если по аналогии с ЛОХ - лицо, обиженное хулиганами, то можно, ЛОМ - лицо, охваченное мудачеством. Можно еще, ЛОМ - лишенный органа мышления.

Где-то слышал, что удар на скорости 60 км/ч в неподвижный предмет аналогичен падению с пятого этажа.

Соглашусь, что важно быть всегда начеку, не игнорировать знаки и "слушать" склон.

[Gosha]

 Меня два раза сбивали, когда я стоял на подъёмник.
Один раз бордер, тормозя задним кантом подсек меня. У пал на спину, потом обнаружил порезаные штаны. Удар пришелся в ботинки.
Второй раз лыжник, упал в двух метрах отмены и в скольжении сбил.
В очереди один чувак его защищал, типа он не виноват. Он же упал.
А еслиб не упал то просто бы въехал.

[swissmaker]

>>Скажу ещё, что я бы не стал называть чайником новичков. Мне кажется, что чайниками как раз становятся. Новички, которые сразу занимаются с инструктором или другом, в общем, учатся, чайниками являться не могут.>>

Вот здесь категорически не согласен. Чайник - понятие безобидное. И безопасное. Все новички тоже чайники. Чайников мы любим. Чайники явление естественное.

Но лом, это вовсе необязательно тот, кто не учится. Если учиться у лома, то тоже станешь ломом. Лом это уже диагноз. Ломами бывают не только чайники. Но и, уверяю вас, большинство хорошо катающихся это тоже ломы. Я, например, тоже лом

И даже среди инструкторов очень много ломов. Много! Много!!

[selfit57]

Не надо ездить в горы туда где тесные выкаты. На пупырях и то всегда бешеная гонка к швабре и только скорость спасает от удара в спину. Классики карверов не догонят, но вот мелкота детей на прямых подрезать может, и без выбора надо ездить по хвостам лыж. А если впереди карвер то обгон только на прямых по краям трасс или поджимать ближе до поворота в противоход.

Деффка было что вылетела на встречку, выбросился вниз по склону на спину, других случаев не было за 40 лет катания на подьемниках.
Будет по весне раздача халявы пенсам в Битце и вот там когда все пенсы Москвы втиснуты в один узкий склон то бывают аттские гонки.
Исчо нельзя резко влетать в калитку с противоположной стороны, влетел было, а ход закрыт и бошкой в лёд. Докатывал потом на бетоне.

Сообщение отредактировал selfit57: 20 December 2018 - 10:10

[Rulid]

Как вариант - Лицо Обделенное Мозгами.
Довольно часто приходится сталкиваться с такими и на склонах, и на подьемниках. Причем, складывается впечатление, что с каждым годом их количество только увеличивается. 
Среди ломов-лыжников самые неадекватные это дядьки лет этак за 40. Все знают, все умеют, все купят... Практически необучаемы и неубеждаемы. Несколько раз чуть до мордобоя не доходило. Один умудрился сбить меня при посадке в креселку, в тот момент когда я уже практически сел! За мной никого, следом идут пустые кресла, но нет, нужно было мчаться и стараться успеть усесться рядом. Скучно одному ехать, видите ли. В итоге покоцанные новые слаломки и огромный синяк на бедре. 
Сноубордисты, в первую очередь молодняк, вообще отмороженные. Проехаться поперек склона, выскочив из кущерей, после, типа фрирайда, это как два пальца... В Красной поляне обычное дело. Их до последнего не видно, и они никого не видят или не желают видеть. А уж вести себя нормально в очередях на подьемники вообще не умеют. Визги, вопли, селфи, кручение вокруг себя и постоянный долбеж досками ног и инвентаря соседей по очереди... Это не ломизм, конечно, но тоже вымораживает. 

 

[Snow Queen]

Очень актуальный материал, плюсанула!

Насчёт расшифровки аббревиатуры ЛОМ в данном контексте - понравились варианты borisign, скомбинировав их, у меня получилось "летающий обезумевший мудак" - звучит, конечно, грубо, но, на мой взгляд, довольно точно отражает суть явления (по поводу второго слова - надо ещё поискать варианты, по поводу первого и третьего - уверена на 100%). 

[Vlad Pironko]

Я думал "лом" потому что ломится , не глядя , вниз). Ну и характеристика управляемости лыжника -как вниз запустили , так и летит

[Максимов]

Как говорили нам в школе повышения техники: мастерство сноубордиста определяется умением кататься на плоской доске. Выходит сноубордисты-ломы очень техничны. 

Большинству доскерам не под силу на крутом склоне поставить доску по линии падения и поехать вниз. Это очень страшно. 

[selfit57]

Бордеры вылетают с трамплинов бомбами, трамплины обхожу.

[Chazm]

Как говорили нам в школе повышения техники: мастерство сноубордиста определяется умением кататься на плоской доске. Выходит сноубордисты-ломы очень техничны.

Большинству доскерам не под силу на крутом склоне поставить доску по линии падения и поехать вниз. Это очень страшно.

Ничоси.

[кум808]

Один лом, это еще что. А когда трое-четверо становятся в позу рачком и полосой (!) несутся вниз, жуть жуткая.
Имхо, это не лечится совсем. Единственное ссредство - срочно валить из места их прокатов.
Я всегда их считаю разновидностью лавинной опасности - накроет и привет.
Оно нам надо?
Касаемо, что у них в голове....наверняка не состоят на учете, водительские удостоверения имеют, т.е. медицински они не олигофрены.

[swissmaker]

Лом это в первую очередь тот, кто не считает себя ломом

[Bootboy]

Скоростной спуск (англ. downhill — «вниз с холма» — дисциплина горнолыжного спорта, суть которой заключается в прохождении специально подготовленной трассы на время.

... они ведь в душе спортсмены, стараются, замеряют скорость по gps, а вы...)))

[petrakov]

На сноуборде поехать как классический лом на плоской доске не получится.
Канта сразу поймаешь и упадешь. Среди бордеров больше молодежи, как следствие безбашенность, иногда и просто неумение себя вести.
Ну и ещё стоять на выкате спиной к склону опасно. Несколько раз видел как жёстко сбивали стоящих.

[Dulsiney]

Скоростной спуск (англ. downhill — «вниз с холма» — дисциплина горнолыжного спорта, суть которой заключается в прохождении специально подготовленной трассы на время.

... они ведь в душе спортсмены, стараются, замеряют скорость по gps, а вы...)))

Ломы по-французски...

 

А там они летают

[exgeo92]

Я смотрю, тут полное почти единодушие в убеждении, что лом - это особая порода ("это они такие плохие, а я-то, конечно, не лом"). В моем понимании лом - это сочетание в одной тушке трех свойств: 1. Несоответствие уровня катания самомнению. 2. Пренебрежение правилами безопасного поведения на склоне 3. Неумение или нежелание прогнозировать  развитие ситуации. Да, у кого-то этот букет присутствует постоянно (до самовыпиливания), а у кого-то проходит с опытом. ИМХО, каждый из нас на определенной стадии развития или в определенной ситуации был ломом. И может вернуться в это состояние в любой момент. Пример: укатался, устал, лень притормозить перед слепым перегибом "наверное, там никого нет", "авось пронесет". А там оказывается только что разложившаяся тушка, еще подняться не успел, а ты не успел повернуть. И-нате вам, ты уже лом вульгарис, и возможно с уголовной статьей. Лично я был ломом (виновником столкновений) дважды (слава Богу, без последствий, т.к уже почти остановился). Так что не расслабляемся, и учимся на ошибках (лучше чужих, если получится). 

[swissmaker]

Я смотрю, тут полное почти единодушие в убеждении, что лом - это особая порода ("это они такие плохие, а я-то, конечно, не лом"). В моем понимании лом - это сочетание в одной тушке трех свойств: 1. Несоответствие уровня катания самомнению. 2. Пренебрежение правилами безопасного поведения на склоне 3. Неумение или нежелание прогнозировать развитие ситуации. Да, у кого-то этот букет присутствует постоянно (до самовыпиливания), а у кого-то проходит с опытом. ИМХО, каждый из нас на определенной стадии развития или в определенной ситуации был ломом. И может вернуться в это состояние в любой момент. Пример: укатался, устал, лень притормозить перед слепым перегибом "наверное, там никого нет", "авось пронесет". А там оказывается только что разложившаяся тушка, еще подняться не успел, а ты не успел повернуть. И-нате вам, ты уже лом вульгарис, и возможно с уголовной статьей. Лично я был ломом (виновником столкновений) дважды (слава Богу, без последствий, т.к уже почти остановился). Так что не расслабляемся, и учимся на ошибках (лучше чужих, если получится).

А как не быть ломом? Кидайте тезисы. Напишем антиломинговый кодекс

[swissmaker]

1. Первый пункт кодекса.
Я, нижеподписавшийся, считаю себя ломом. Знаю, что катаюсь я очечень плохо. И могу (ни дай Бог!) кого-нибудь убить или зашибить. Поэтому, всегда об этом помню. По публичным трассам, где женщины и дети, катаюсь без защиты. И еду очень осторожно. Желательно даже по краю трассы и боковым проскальзыванием. Знаю, что карвинг всегда опасен. Даже если я катаюсь очень хорошо.