Сообщений в теме: 21

[Catnip]

Выгул чОрного Монстра по мягкому снегу

 

Лыжи: ростовка 177, геометрия 131-83-110, R=16.7, рокер 20%.

Тестер: рост 183, вес 83, ботинки Rossignol WC Radical SI 130

ГЛК “Sunapee” штат Нью-Хэмпшир, США (http://www.mountsunapee.com/), 15 марта 2018 года, облачно, ветра нет, температура воздуха -4.

Ночью выпало полметра снега (и пропало электричество , итого вместо работы поехал в горы). Трассы нератраченные, почти везде «расколбас-бугрятник», однако есть несколько ровных относительно неразбитых участков.

 

По сравнению с 2018 годом дизайн стал ещё ближе к линейке супершейпов. К сожалению, стильный "инфернальный с когтями" дизайн моделей 2017 не вернулся.

Кстати, начало рокера на супершейпах 2019 отмечено не штрихом раскраски, а шильдиком "R".

 

 

 

Лыжи стали шире в носке аж на 6мм при сохранении размеров талии и пятки (было 125-83-110), что в ростовке 177 повлекло уменьшение радиуса с 18 до 16.7м.

 

 

Лыжа показалась достаточно жёсткой, однако при этом на удивление спокойной и предсказуемой. При движении по мягкому снегу не зарывается и не цепляет пятками. Свой радиус держит уверенно. Комфортные лыжи получились.

 

В малый радиус загнать не смог, впрочем, и не усердствовал, опасаясь загружать носки на очень мягком снегу. Проезд сбросом пяток не представлял никакой проблемы, однако эти лыжи имеют таки и вес (2кг каждая + крепления), и момент инерции. Катать сбросом пяток или порханием a-la godille довольно быстро становиться утомительно.

 

Оценить переход на скорости от резаного ведения к проскальзыванию не представилось возможным – какое там проскальзывание на сугробах

 

Что понравилось:

 

В большем радиусе на скорости стабильна и не рыскает.

Очень терпимы к ошибкам стойки, вывозит даже из откровенного сидения на жо. Было ощущение, что упасть на них почти невозможно, если только специально не постараться. В общем, рекламный слоган №1: "Это Монстр. Он вывезет."

 

 

Что не очень:

После хедовских Ралли и Титанов (тоже 177см) Монстры показались... спокойными и даже слегка тормознутыми. Ощущение - как от езды на большом семейном авто после лёгкого купе.

Возможно, так и задумано - всё отрабатывают правильно, спокойно, надёжно, без  склонности к экстриму. 

Рекламный слоган №2: "Это Монстр. Он не торопится, но успевает."

Сообщение отредактировал Catnip: 11 August 2018 - 09:01

[Mustermann 1.0]

Классно, спасибо.

[virus_hse]

я катал на тестах в подмосковье в феврале и старый и новый монстр. старый нравится больше - бодрее-веселее, а спокойным гражданам как раз новый должен больше прийти по душе.

но под моей тушкой в 95 кг новый едет уж совсем коротко, почти как магнум

[Gluckauf]

Видимо, в очередной раз маркетологи одержали, хотя и с измором,но, новую победу, превратив Монстра в "мягкопушистого  монстренка".  Ну ,к этому дело и шло, сначала Монстры помягчали, а теперь  немного "распухли" и стали близняшками удачной линейки Супершейпов - классика жанра маркетинга. Автору - респект за отзыв по -любому.

[Александр Орешкин]

Ну , что с дизайном то? Ну как так? Совсем потеряются лыжики на фоне супершейпов. Я себе в прошлом сезоне заказал на  СН5 модель 16-17, с охрененным дизайном, но почему то прислали 17-18. Честно говоря я немного расстроился, может дизайн для лыж и не главный показатель, но всё же есть свой личный вкус, ну или безвкус, но свой.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Александр Орешкин: 20 August 2018 - 15:08

[Александр Савченко]

Доброго времени суток.

 

Кто-нибудь имел удовольствие покататься на жестком склоне на 83 Монстре? Очень интересует его цепкость

[Gluckauf]

Доброго времени суток.

 

Кто-нибудь имел удовольствие покататься на жестком склоне на 83 Монстре? Очень интересует его цепкость

В сравнении с чем? И, на каком уклоне и степени жесткости склона?

[Skimax]

-)

Сообщение отредактировал Skimax: 29 January 2021 - 10:56

[Skimax]

Доброго времени суток.

 

Кто-нибудь имел удовольствие покататься на жестком склоне на 83 Монстре? Очень интересует его цепкость

Вот автор пишет "Лыжа показалась достаточно жёсткой, однако при этом на удивление спокойной и предсказуемой...." соответственно можно предположить , что у жесткой лыжи цепкость выше чем у аналогичной^* мягкой, что я могу и подтвердить.(*той же или близкой геометрии и назначения).

Катал Head Монстры 83, но сезона 2020 https://www.rasc.ru/.../monster83.html

, в прошлом марте в Тахко, в разных условиях.  Могу сказать , что в сравнении с моими лыжи

Head Power Instinct Ti Pro 83  сезона 2017 

 https://www.rasc.ru/...tincttipro.html

( близкими по параметрам и целевому назначению) цепкость на ледяных участках лучше и лыжа жестче, но достаточно комфортна и легко управляема , для разных условий, как раз то что я искал.

Хотя Head Power Instinct Ti Pro 83  тоже не считается мягкой, я бы сказал, что она очень упругая и пружинистая если так можно выразиться. 

Сообщение отредактировал Skimax: 29 January 2021 - 12:39

[Doxtur]

Начиная с сезона 18-19 они помягчели, чуть не в2 раза. Не говоря уже, что перестали выпускать 108 и 98.

Сообщение отредактировал Doxtur: 29 January 2021 - 19:23

[Hondist]

В итоге я так и не пойму принципиальное отличие супершейпов (Титан) от Монстров 83.. ?!

[RogerP]

как говорят, с этого года новый титан окончательно выжил 83го монстра

[Gluckauf]

В итоге я так и не пойму принципиальное отличие супершейпов (Титан) от Монстров 83.. ?!

Титаны- уширенные коротко- среднерадиусные трассовые грумеры, выполненные по концепциям трассовых моделей. Монстры - фри-универсалы  различного типоразмера ,с радиусами от среднего до рейскарверного , и выполнены по фрирайдной концепции. Разное распределение жесткости по длине, разная форма рокеров, разная форма самих лыж......,

Сообщение отредактировал Gluckauf: 21 February 2021 - 16:08

[Игорь163]

Но ведь титаны заменили монстров и стали одновременно шире и более длиннорадиусные.
.что то подсказывает, что сегодняшние титаны, это вчерашние монстры

[Gluckauf]

Но ведь титаны заменили монстров и стали одновременно шире и более длиннорадиусные.
.что то подсказывает, что сегодняшние титаны, это вчерашние монстры

 

Подменили, но и сегодняшние  Титаны не имеют никакого отношения к Монстрам , как к самостоятельной линейке.

[Игорь163]

Да я не спорю, похоже что бренд оптимизирует линейку, и у них эффективные манагеры все захватили?

[Gluckauf]

В конце «нулевых» была линейка Монстров с ликвиметаллом. С его исчезновением исчезла и она лет так на семь. Затем возродилась, затем подвергалась реформациям в плане «ограждантвания». Ныне есть линейка фри- универсалов Core, плюс уширили Титаны  и надобность в этой линейке опять отпала, но как видим, « история склонна к повторению». Ну, а маркетинг от Хед считается одним из самых удачливых, ибо умудряется продвигать труднооб’яснимые  «инновации», вернее , завлекать ими мейнстрим....)))

[Hondist]

Титаны- уширенные коротко- среднерадиусные трассовые грумеры, выполненные по концепциям трассовых моделей. Монстры - фри-универсалы различного типоразмера ,с радиусами от среднего до рейскарверного , и выполнены по фрирайдной концепции. Разное распределение жесткости по длине, разная форма рокеров, разная форма самих лыж......,

Спс! Да, посмотрел уже линейку и назначение.. Вчера стоя в очереди на подъёмник увидел Монстры 83 в 177 ростовке.. сине-голубые такие.. вот и мелькнула мысль попробовать их чтоли либо что-то подобное.. для свинороя после снегопада ..

[Gluckauf]

Спс! Да, посмотрел уже линейку и назначение.. Вчера стоя в очереди на подъёмник увидел Монстры 83 в 177 ростовке.. сине-голубые такие.. вот и мелькнула мысль попробовать их чтоли либо что-то подобное.. для свинороя после снегопада ..

 

Подобного ныне навалом - на любой запрос, вкус, цвет....... Монстры от сезона к сезону мягчили, укорачивались по радиусу, вообщем огражданивались.....  Из интересного в этом формате, на мой вкус- взгляд - Близзард Брахма,  из « с укорочённым радиусом « - Мовемент Revo, впрочем - дополна вариантов и вариаций.

[Hondist]

Близзард Брахму очень нахваливали все.. хотел уже было брать пару лет назад но ростовок нормальных не было поблизости.. девчячие 170 только.. Пошёл курить ютьюб..)