Сообщений в теме: 521

[nik37]

Много разрозненной информации на форуме  о том какие особенности эксплуатации SL.

Наиболее часто встречающееся:

- "катание возможно только на подготовленных склонах"

- "на них надо работать "

- и самое громкое: "не прощают ошибок"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

[Mr.XX]

"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

Да!да!

Бьют по попе ремнем и ставят в угол!!!

[nik37]

Вопрос вызван тем, что сейчас юзаю атомик блек ай ти, хотелось бы почувствовать разницу..

[nik37]

Да!да!

Бьют по попе ремнем и ставят в угол!!!

Не стебайся)))))

ответь..!

[Гойко Митич]

Много разрозненной информации на форуме  о том какие особенности эксплуатации SL.

Наиболее часто встречающееся:

- "катание возможно только на подготовленных склонах"

- "на них надо работать "

- и самое громкое: "не прощают ошибок"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

На слаломных лыжах надо работать, чтобы использовать их слаломные возможности, т.е делать короткорадиусные повороты на больших скоростях

. А чтобы  ездить средними дугами на них не надо работать

[kagarich]

Да!да!

Бьют по попе ремнем и ставят в угол!!!

Это если лыжи мужского рода.

А вот если женского, то после ошибки хозяина они сначало закатывают истерику, потом плачут, а потом уходят жить к теще.

Но если после этого подарить лыжам женского рода песцовый чехол - они простят и вернутся.

[nk1961]

Ну и по прямой на них не вломить, всё пытаются куда-то вбок завернуть...

[Mr.XX]

Кагаришу "плюс много"!!! 

 

 

Не стебайся)))))

ответь..!

 

В принципе Вождь на всё ответил....

 

Слаломка действительно весьма чувствительна и к ошибкам закантовки и к продольному балансу.

Кроме того тяготеет к быстрым закрытым поворотам. А значит есть высокие требования к реакции и к физической форме.

Но это все при "правильном" её использовании.

В свободном катании растянутыми дугами с зависанием (карвинг ) мы имеем просто очень маневренную и легкую в управлении лыжу.

Не более того...

[Лохматый]

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

 

Зачем такая драма?

Может просто взять коротко-радиусный Allround?

Например такой

И радиус нужный и ошибки прощают (хотя не совсем понятно что это значит)

Сообщение отредактировал Лохматый: 25 November 2016 - 14:33

[capdim]

Кагаришу "плюс много"!!! 

 

В принципе Вождь на всё ответил....

 

Слаломка действительно весьма чувствительна и к ошибкам закантовки и к продольному балансу.

Кроме того тяготеет к быстрым закрытым поворотам. А значит есть высокие требования к реакции и к физической форме.

Но это все при "правильном" её использовании.

В свободном катании растянутыми дугами с зависанием (карвинг ) мы имеем просто очень маневренную и легкую в управлении лыжу.

Не более того...

 

Много разрозненной информации на форуме  о том какие особенности эксплуатации SL.

Наиболее часто встречающееся:

- "катание возможно только на подготовленных склонах"

- "на них надо работать "

- и самое громкое: "не прощают ошибок"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

Самое стремное, что на них можно скрутить полусальто назад, а то и полное)))просто на ровном месте..

[terminator1]

Кагаришу "плюс много"!!! 

 

В принципе Вождь на всё ответил....

 

Слаломка действительно весьма чувствительна и к ошибкам закантовки и к продольному балансу.

Кроме того тяготеет к быстрым закрытым поворотам. А значит есть высокие требования к реакции и к физической форме.

Но это все при "правильном" её использовании.

В свободном катании растянутыми дугами с зависанием (карвинг ) мы имеем просто очень маневренную и легкую в управлении лыжу.

Не более того...

а еще на них шлепнуцца на какой-никакой скорости проще, чем на универсалах.

[adler87]

Много разрозненной информации на форуме  о том какие особенности эксплуатации SL.

Наиболее часто встречающееся:

- "катание возможно только на подготовленных склонах"

- "на них надо работать "

- и самое громкое: "не прощают ошибок"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

Можно и на неподготовленном склоне, если есть желание.

Они идут короткими дугами, поэтому надо работать. У меня цеховой фишер- в длинную дугу очень плохо идет. Короткими очень хорошо. Был хэд цеховой- тот длинными дугами шел увереннее.

про ошибки можно сказать по другому: хорошо едут только при правильной загрузке. Цеховая лыжа идет как по рельсам, и чтобы она поворачивала- надо ее правильно грузить. Но народ ездит, и ничего. Цеховая слаломка еще хороша тем, что она сама подскажет как надо, а как не надо. То есть если правильно не надавил-она толком и не повернет. Это заметно. Вот, наверное, поэтому родилась фраза- не прощает ошибок. Это мое мнение, может кто то еще добавит.

[nik37]

Обобщаю:

если я не хочу "работать" , а хочу кататься в лайтовом режиме  я просто получу более маневренную лыжу. На которой рискую  в любой момент  наепнуться в силу каких/то её конструктивной особенностей..

надо попробовать..

Сообщение отредактировал nik37: 25 November 2016 - 14:58

[Mr.XX]

 На которой рискую  в любой момент  наепнуться в силу каких/то её конструктивной особенностей..

надо попробовать..

Скорее не в силу конструктивных особенностей лыжи, а в силу деструктивных особенностей техники.

Но это верно для любой лыжи

 

Надо пробовать!!!!!!

[kagarich]

Обобщаю:

если я не хочу "работать" , а хочу кататься в лайтовом режиме  я просто получу более маневренную лыжу. На которой рискую  в любой момент  наепнуться в силу каких/то её конструктивной особенностей..

надо попробовать..

Вот это "работать" оно как маркер и якорь сопровождает описание любых спортивных лыж.

Я - не спортсмен. Однако вот уже как пару лет не представляю себе на подмосковных пупырях лучшего снаряда чем цех. 

Я могу катить на них короткими и очень короткими дугами и тогда через 200 метров склона - язык на плечо и ноги в узел.

Могу катить длинными закрытыми дугами поперек всего склона и тогда это лайт-фан-карвинг. Могу чарльзстон или просто сброс пяток и тогда это хулиганство и оскорбление спортивного снаряда

Но самое главное, что везде на пупырях, кроме откровенного свинороя, на льду, на фирне, на подмороженном вельвете, на тяжелом-мокром снегу такая лыжа даёт делать ровно то на что заточена - четко заданную траекторию (если она задана конечно) без срывов и прочего торсионного завязывания лыжи.

(но в горы я спортивный SL не беру ибо там только радиус от 18м и выше)

 

Вот есть велосипед - Урал. Рядом стоит триал-байк с зубастой резиной. И еще стоит облегченный шоссейник с тоненькими колесами и общим весом в 6 кг.

На первом - самое то в магазин за пивом поехать.

На втором - милое дело по лесным тропинкам покатать.

На третьем - лучше всего кросс на полтинничек сбацать.

Три разных велосипеда. Для разных задач. На любом из них можно работать и можно катить в расслабон.

Сообщение отредактировал kagarich: 25 November 2016 - 15:24

[nomen]

Самое стремное, что на них можно скрутить полусальто назад, а то и полное)))просто на ровном месте..

Полусальто круче, особенно на жестком/льду ))).

[Gluckauf]

"Сила конструктивных особенностей" бессильна против недостатков личной техники и технических огрехов. Надо пробовать, накатывать и совершенствовать, тогда придет желанный результат.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 25 November 2016 - 16:22

[masterpepka]

Надо  быть понаглее ( в хорошем смысле ) и постараться довериться цеховым лыжам.

А "не прощают ошибок" - просто расхожая фраза. Навернуться можно на любых.

[Gluckauf]

Всепрощение ошибок в занятиях горными лыжами на любительском уровне посредством "волшебных" свойств инвентаря - "клиническая" мифология.

[Stock62]

Много разрозненной информации на форуме  о том какие особенности эксплуатации SL.

Наиболее часто встречающееся:

- "катание возможно только на подготовленных склонах"

- "на них надо работать "

- и самое громкое: "не прощают ошибок"

мне бы вот узнать насчёт "не прощают ошибок".....

все на самом деле так серьёзно?

и до кучи... с какой целью интересуетесь?   Если покупать/НЕ покупать - НЕ покупать (есть куча хороших около слаломных лыж). Если чисто теоретицки - то таки да, строгая лыжа, доставит удовольствие умеющему и гимор для любящего катание на расслабоне,"Не прощают ошибок" - требовательны к продольному балансу, в каше в повороте сгребают кашу в сторону, ибо жесткие, перегруз носка - полет и... много правильного товарисчи много написали выше. У меня есть и универы и SL, могу сравнить.