Сообщений в теме: 60

[host]

Добрый день!

Подскажите, кто знает, какая модель пришла на смену Titan? Была такая модель 07/08/09 гг.

Одна из первых моих досок. После того как поменял доску, много всего было катано. Хотел опять вернуться к вопросу покупки NS, но вся линейка сильно поменялась...

[TLN]

Raptor, и потом его пару лет назад на chairman заменили

[host]

В прошлой году в Поляне на один день брал напрокат NS cobra, но она меня особо не впечатлила. Может одного дня было маловато. Еще была возможность потестить Jones в Канте. Попробовал 3 доски : Aviator, Eplorer и Flagship. Aviator совсем не понравилась. Explorer прикольный, легко крутить, на дропах тоже легкий, приятно было неспеша насладиться ей. Flagship очень сильно и приятно удивил- эта доска вызвала восторг, как мерседес серии S )
Сейчас гоняю на LT skunk ape, но хочу поменять ее. Может кто поделится впечатлениями от NS из верхней линейки. Сам люблю разное катание. И по трассам и быстрый карв и на Чегете пухляк, по дропам попрыгать и т.д. В этом плане мне очень нравился NS Titan

[Sveaman]

Странно что авиатор не понравился. Очень быстрая и карвящая доска. Конечно флагшип комфортнее, но у него мягкий нос, хлопает на жёстком. 

Я катал NS West. Стабильная, приятная для расслабленного катания. Пожалуй на Эксплорер похожа чем-то, но скользяк помедленней и более прыгучая. 

[host]

Raptor, и потом его пару лет назад на chairman заменили

Спасибо большое

[чистый]

тут  про невер саммер много постов если поиском пройтись

[чОрный бордер]

Добрый день!
Подскажите, кто знает, какая модель пришла на смену Titan? Была такая модель 07/08/09 гг.
Одна из первых моих досок. После того как поменял доску, много всего было катано. Хотел опять вернуться к вопросу покупки NS, но вся линейка сильно поменялась...

NS щас почти у всей верхушки рокер по центру. Не то пальто. Полноценой замены титану и Т5 нет.

[host]

тут  про невер саммер много постов если поиском пройтись

Да, спасиб! Вчера все проштудировал

Склоняюсь больше к председателю, но сильно смущает жесткость 9 из 10 в техн. зарактеристиках. Однажны взял себе Burton Vapor и вскоре его спешно продал. На нем невозможно было ездить без "сверх" усилий с продавливанием, короче было страшно на нем кататься, а на маленькой скорости вообще вылетал с траектории. С Burton я покончил навсегда Конечно палец с рукой нельзя сравнивать. Видимо с покупкой придется отложить, буду опять в прокате искать. Иначе получится очередной кот в мешке за большие деньги))

[чОрный бордер]

Да, спасиб! Вчера все проштудировал
Склоняюсь больше к председателю, но сильно смущает жесткость 9 из 10 в техн. зарактеристиках. Однажны взял себе Burton Vapor и вскоре его спешно продал. На нем невозможно было ездить без "сверх" усилий с продавливанием, короче было страшно на нем кататься, а на маленькой скорости вообще вылетал с траектории. С Burton я покончил навсегда Конечно палец с рукой нельзя сравнивать. Видимо с покупкой придется отложить, буду опять в прокате искать. Иначе получится очередной кот в мешке за большие деньги))

Не понял. Тебе же вроде титан понравился? У него вообще жесткость максимальная))) чеамэн помягче будет

[host]

Не понял. Тебе же вроде титан понравился? У него вообще жесткость максимальная))) чеамэн помягче будет[/quote]

Сейчас глянул старые сайты, вроде у него 7-ка была...

[чОрный бордер]

Сейчас глянул старые сайты, вроде у него 7-ка была...

Можт как то от ростовки они отличались. Я катал 176, жестче доски (не ВХ) под мягкие крепы не помню. Мой саммит с 8-кой жесткости тяпка по сравнению с ним.
Председателя катал, недолго правда. Мял всячески. Мягче он.

Сообщение отредактировал Палк: 20 November 2016 - 12:20

[mario80]

После тестов несколько нс и владея нс прото, сменил на нс 25...рипса прогиб отлично работает..я прям вспомнил кембер ))

[host]

Можт как то от ростовки они отличались. Я катал 176, жестче доски (не ВХ) под мягкие крепы не помню. Мой саммит с 8-кой жесткости тяпка по сравнению с ним.
Председателя катал, недолго правда. Мял всячески. Мягче он.

А дает он расслабиться (председатель) или нужно постоянно работать? как он на малых скоростях?

[-Pave1-]

А дает он расслабиться (председатель) или нужно постоянно работать? как он на малых скоростях?

Все современные доски НС сильно мягче старого титана.

Т.к. они рокерные - на них можно вообще не работать особо - они уже заранее прогнуты.

Но имхо если любишь кембер и флагшип понравился - его и бери.

Рокер может разочаровать сильно. 

 

И из НС я бы лучше 25 брал, а не председателя.  Прогиб и геометрия интереснее.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 20 November 2016 - 21:25

[чОрный бордер]

А дает он расслабиться (председатель) или нужно постоянно работать? как он на малых скоростях?

На малых скоростях где? На трассе не в курсе, там обычно сразу разгоняешься. В лесу норм. Доск хороший, даже рокер не слишком мешал, но у меня вес сотка в снаряге.
Под свой вес если купишь, возможно будет норм. Пробовать ннада.
Вообще, мягкие доски почти все на малых скоростях норм. Это жесткие на неуправляемое бревно похожи, пока не разгонишся.

Сообщение отредактировал Палк: 21 November 2016 - 05:19

[mario80]

Все современные доски НС сильно мягче старого титана.
Т.к. они рокерные - на них можно вообще не работать особо - они уже заранее прогнуты.
Но имхо если любишь кембер и флагшип понравился - его и бери.
Рокер может разочаровать сильно.

И из НС я бы лучше 25 брал, а не председателя. Прогиб и геометрия интереснее.

Солидарен рипса прогиб существенно цепкий, ориджинал лучше оставили бы на мягкие парковые версии)

[-Pave1-]

Солидарен рипса прогиб существенно цепкий, ориджинал лучше оставили бы на мягкие парковые версии)

Так нельзя ж вот так взять, и признаться разом, что столько лет херню городил в угоду маркетингу...

Надо плавно, аккуратно...   Вот лет через 10 у них появится "инновационный" кембер )))

Сообщение отредактировал -Pave1-: 21 November 2016 - 09:47

[garikgarik]

Так нельзя ж вот так взять, и признаться разом, что столько лет херню городил в угоду маркетингу...
Надо плавно, аккуратно... Вот лет через 10 у них появится "инновационный" кембер )))

Все так и будет

[rst]

Так нельзя ж вот так взять, и признаться разом, что столько лет херню городил в угоду маркетингу...

Надо плавно, аккуратно...   Вот лет через 10 у них появится "инновационный" кембер )))

 

Все так и будет

 я слышал слухи что прототип с кембером между креплений у них есть, а вот решатся ли они его массово выпускать

[garikgarik]

 я слышал слухи что прототип с кембером между креплений у них есть, а вот решатся ли они его массово выпускать

как только придумают соус под него)