По-моему, в первую очередь, нужно попробовать поинтенсивней (чаще повороты). Тогда будет лучше видно.
Лучше видно ошибки? Это безусловно так... Дело в том, что с ошибками, вернее с их видением и определением, проблем особо нет. В сложных условиях спуска (по состоянию снега, буграм, крутизне, усталости и тд ) всё вылезает наружу.
И это было отлично видно на Чегете, и сразу, по возможности корректировалось.
..Результат виден на ролике, и кмк, что то начинает складываться в (похожую на правду) картинку.
В общем, в планах, именно в "НЕ сложных" условиях закрепить стереотип правильных движений, с соответствующей корректировкой
и постепенном наращивании скорости, частоты поворотов, ...бугры, лес, расколбас..