Сообщений в теме: 21

[Skill]

Зона катания – долина Валь ди Фасса, ТЫЦ
Деревня, в которой лучше остановиться или подниматься в горы – Канацей или Кампитела (дешево и сердито).
Лететь ближайшие крупные аэропорты в порядке убывания (расстояния) – ближе всего Инсбрук, затем Венеция.
Если будут чартеры лучше всего до Больцано (это столица области), дальше находятся Брешия, Верона.

220 км трасс, из которых 20% для начинающих, 56% средней сложности, 24% сложных.

Бюджет предприятия с 1ого по 10е выходит около кила евро +- 200 евра

Перелет через Ригу до Венеции от 14000 руб, дальше на авто или поезде 190 км.

Доп инфу буду скидывать по факту поступления.

[Skill]

Знач, расклады такие на данный момент:


• Стоимость skipass 1 день – 41 евр, 6 – 210 и 10/11 из 14 - 321.
• Проживание:
Заезды в апартаменты по ходу только с 27.12 либо с 3.01 его числа и по 10.01. "КЛИК"
Либо отель со 2-е по 9/10-е на букинге "КЛАЦ"

• Перелет Москва – Рига – Венеция-Рига-Москва:
12380 р. Air Baltic SVO 26 Dec 22:45
VCE 11 Jan 13:50
VCE 27 Dec 13:10
SVO 11 Jan 21:40
1 / 16 ч. 25 мин.
1 / 5 ч. 50 мин.
купить


12380 р. Air Baltic SVO 1 Jan 22:45
VCE 11 Jan 13:50
VCE 2 Jan 13:10
SVO 11 Jan 21:40
1 / 16 ч. 25 мин.
1 / 5 ч. 50 мин.
купить

Но, датами и ценами можно поиграть "Здесь", например:
13155 р. Air Baltic SVO 2 Jan 22:45
VCE 9 Jan 20:40
VCE 3 Jan 13:10
SVO 10 Jan 15:45
1 / 16 ч. 25 мин.
1 / 17 ч. 05 мин.
купить


Но при таких раскладах катальных всего 5 дней получается В(…
Вот еще на что наткнулся, до Венеции на тоже время прошлый год - 140 евро Ш(сборы влючены или нет пока не известно), но это надо ждать. Источник "ТУТ" (Не знаю на сколько можно ему доверять).

Необходимо в первую очередь определиться с датами. Я предлагаю вообще с 27ого там обосноваться, это как раз 13 дней, и 10 ого дома!

Ваши предложения и пожелания! (=

[Skill]

Кстати, кто-нибудь ездил в Италию или вообще в центральную Европу на своем авто?
Как это лучше сделать?
С какими проблемами можно столкнуться и как их оперативно решать?

Поделитесь опытом Плиз!!!

Сообщение отредактировал Skill: 28 July 2010 - 14:33

[-Nadine-]

Skill сказал(а) 28.7.2010, 14:28:

Кстати, кто-нибудь ездил в Италию или вообще в центральную Европу на своем авто?
Как это лучше сделать?
С какими проблемами можно столкнуться и как их оперативно решать?

Поделитесь опытом Плиз!!!

Посмотрите поиском или в разделе статей, отчетов много. Проблемы заканчиваются после пересечения границы и начинаются при возвращении В Италии и вообще в Европе не будет проблем! Удачи!

[Dulsiney]

Skill сказал(а) 28.7.2010, 15:28:

Кстати, кто-нибудь ездил в Италию или вообще в центральную Европу на своем авто?
Как это лучше сделать?
С какими проблемами можно столкнуться и как их оперативно решать?

Поделитесь опытом Плиз!!!

https://www.ski.ru/s...18/2_24715.html
Информация конечно уже устарела, но принципиально все остается так же! В Валь Гардену лучше въезжать через Германию-Австрию. Детали советую промониторить на автору...
Я все таки пришел к варианту: самолет, арендное авто, самолет - проще, но не дешевле...

[BullDozer]

Skill сказал(а) 28.7.2010, 15:28:

Кстати, кто-нибудь ездил в Италию или вообще в центральную Европу на своем авто?
Как это лучше сделать?
С какими проблемами можно столкнуться и как их оперативно решать?

Поделитесь опытом Плиз!!!

В прошлом году ездили в Австрию на 2 недели на 3=х машинах. Очень понравилось. НГ встречали в Праге, затем переехали в Морковкин. Оттуда в Милан сгоняли, друзья в Венецию слетали. Встало со всеми виньетками, платными парковками, мотелями и т.п. по 7500 с человека. На этот год забронировали на 3 дня на НГ Вену, затем переезд в Канацею со 2-15 января, опять на машинах.

[Skill]

BullDozer сказал(а) 30.7.2010, 10:30:

В прошлом году ездили в Австрию на 2 недели на 3=х машинах. Очень понравилось. НГ встречали в Праге, затем переехали в Морковкин. Оттуда в Милан сгоняли, друзья в Венецию слетали. Встало со всеми виньетками, платными парковками, мотелями и т.п. по 7500 с человека. На этот год забронировали на 3 дня на НГ Вену, затем переезд в Канацею со 2-15 января, опять на машинах.

А как там относятся к шипованной резине?

[BullDozer]

Skill сказал(а) 3.8.2010, 0:37:

А как там относятся к шипованной резине?

Я не имею ее, поэтому не заморачиваюсь. Цепи, жилет прикупил в том году. МВУ проверяли в Мюнхене, виньетки покупали - больше вопросов не возникало.

[Skill]

BullDozer сказал(а) 3.8.2010, 11:55:

Я не имею ее, поэтому не заморачиваюсь. Цепи, жилет прикупил в том году. МВУ проверяли в Мюнхене, виньетки покупали - больше вопросов не возникало.

Was is das - МВУ?

[Алексей В-д]

Skill сказал(а) 3.8.2010, 15:59:

Was is das - МВУ?

Наверное Международное водительское удостоверение
С 1993 года и по сей день ни разу не спрашивали.

[Алексей В-д]

Skill сказал(а) 3.8.2010, 15:59:

Was is das - МВУ?

Да, еще
Was ist das?

[Skill]

Алексей В-д сказал(а) 3.8.2010, 17:02:

Наверное Международное водительское удостоверение
С 1993 года и по сей день ни разу не спрашивали.

В прошлом году в Мюнхине жене не дали машину, по ним (Она и не подумала брать с собой карточку)! А я был без МВУ, с нашими пластиковыми... Дык этот Херр Майор размахивал моими правами и говорил что только это нормальные права. Оформили на маня...

[Алексей В-д]

Skill сказал(а) 3.8.2010, 17:25:

В прошлом году в Мюнхине жене не дали машину, по ним (Она и не подумала брать с собой карточку)! А я был без МВУ, с нашими пластиковыми... Дык этот Херр Майор размахивал моими правами и говорил что только это нормальные права. Оформили на маня...

МВУ отдельно не действуют, они являются приложением к национальным ВУ.

[BullDozer]

Цитата

Наверное Международное водительское удостоверение
С 1993 года и по сей день ни разу не спрашивали.

У меня в РФ год или больше права не спрашивали. Никакие. Вывод - можно без прав ездить? Вывод не верен. Почему про международные права такая байка упорно ходит? Знакомая с Кипра вернулась - права не нужны. Ты машину брала, каталась? Нет подруга брала. А у вас где-то документы спрашивали? Нет. Так говори, что и паспорта не нужны, и права не нужны, почему про МВО только не нужно говоришь?

В Мюнхене стояли около кафе - ждали пока ИГО включится. Подъехали 2 полицейских, расстегнули кобуры, подошли, спросили причину остановки, документы, документы на машину. После получения прав сразу спросили международные права. Минуты за 3 все пробили, вернули доки, предложили проводить. Мы сказали спасибо, сами найдем все и расстались. Из 4-х пассажиров больше не один не говорит, что не нужны, все по приезду сделали. Наверно отговорились бы от полиции, а может нет? Кто желает сэкономить 100 рублей - пробуйте.

[Алексей В-д]

BullDozer сказал(а) 3.8.2010, 21:09:

У меня в РФ год или больше права не спрашивали. Никакие. Вывод - можно без прав ездить? Вывод не верен. Почему про международные права такая байка упорно ходит? Знакомая с Кипра вернулась - права не нужны. Ты машину брала, каталась? Нет подруга брала. А у вас где-то документы спрашивали? Нет. Так говори, что и паспорта не нужны, и права не нужны, почему про МВО только не нужно говоришь?

В Мюнхене стояли около кафе - ждали пока ИГО включится. Подъехали 2 полицейских, расстегнули кобуры, подошли, спросили причину остановки, документы, документы на машину. После получения прав сразу спросили международные права. Минуты за 3 все пробили, вернули доки, предложили проводить. Мы сказали спасибо, сами найдем все и расстались. Из 4-х пассажиров больше не один не говорит, что не нужны, все по приезду сделали. Наверно отговорились бы от полиции, а может нет? Кто желает сэкономить 100 рублей - пробуйте.

У меня просто, вообще никогда не спрашивали на дороге (ттт), кроме как в прокатной конторе.
Возможно, если спрашивали, то и МВУ попросили бы.

[NatusikChajnica]

Skill сказал(а) 28.7.2010, 13:28:

Кстати, кто-нибудь ездил в Италию или вообще в центральную Европу на своем авто?
Как это лучше сделать?
С какими проблемами можно столкнуться и как их оперативно решать?

Поделитесь опытом Плиз!!!

Может и правда надо как-то начать пользоваться поиском, захотеть хоть что-то почитать, хоть на этом форуме отчёты о состоявшихся авто-пробeгах и обсуждения предстоящих поездок... или вот тут гляньте - масса инфо и одни и те же вопросы по нескольку раз разжёваны:
http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=68

Есть же ещё какие-то бесценные форумы авто-любителей. Там уж точно народ более активно настроен на вопросы отвечать.
На шипованной резине в западной Европе никак нельзя ездить...
А может вам на самолёте легче прилететь будет? Извините за вопрос-совет...

[Алексей В-д]

NatusikChajnica сказал(а) 4.8.2010, 2:06:

Может и правда надо как-то начать пользоваться поиском, захотеть хоть что-то почитать, хоть на этом форуме отчёты о состоявшихся авто-пробeгах и обсуждения предстоящих поездок... или вот тут гляньте - масса инфо и одни и те же вопросы по нескольку раз разжёваны:
http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=68

Есть же ещё какие-то бесценные форумы авто-любителей. Там уж точно народ более активно настроен на вопросы отвечать.
На шипованной резине в западной Европе никак нельзя ездить...
А может вам на самолёте легче прилететь будет? Извините за вопрос-совет...

Когда были в Австрии слышали, что шипованную резину использовать в зимний период можно. Этот период специально оговаривается. И я так понял, это действует только в горной местности, но так ли это я не знаю.

Сообщение отредактировал Алексей В-д: 04 August 2010 - 08:48

[Skill]

NatusikChajnica сказал(а) 4.8.2010, 2:06:

Может и правда надо как-то начать пользоваться поиском, захотеть хоть что-то почитать, хоть на этом форуме отчёты о состоявшихся авто-пробeгах и обсуждения предстоящих поездок... или вот тут гляньте - масса инфо и одни и те же вопросы по нескольку раз разжёваны:
http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=68

Есть же ещё какие-то бесценные форумы авто-любителей. Там уж точно народ более активно настроен на вопросы отвечать.
На шипованной резине в западной Европе никак нельзя ездить...
А может вам на самолёте легче прилететь будет? Извините за вопрос-совет...

Да все дело в том, что автолюбители ездят в основном в неснежное время года, либо в Финляндию... Нашел Всего пару топиков о поездках, но и в них ни чего не разжевано по поводу резины... Есть даже такой вопрос : Разворачивали ли кого-нибудь из-зи шипов? - Максимум - заставляли выдергивать шипы. Но уродовать резину смысла нет, таким проще на самолете. Но мой выбор автомобиль, просто, ради интереса и рейсы все через одно место (через пересадку)... Н/ш резина в наличии.))) Собственно больше особых то проблем и нет. I'm ready!!!

Сообщение отредактировал Skill: 04 August 2010 - 11:17

[Alex S]

Алексей В-д сказал(а) 4.8.2010, 8:48:

Когда были в Австрии слышали, что шипованную резину использовать в зимний период можно. Этот период специально оговаривается. И я так понял, это действует только в горной местности, но так ли это я не знаю.

По всей австрии действует. с 1 октября по 31 мая
http://www.oeamtc.at...ausruestung.pdf
Там по ссылке и про остальные страны. В Германии и Польше запрещены. В Италии разрешены с 15 ноября по 15 марта - но как туда доехать ?

Сообщение отредактировал Alex S: 04 August 2010 - 12:34

[NatusikChajnica]

Alex S сказал(а) 4.8.2010, 11:32:

По всей австрии действует. с 1 октября по 31 мая
http://www.oeamtc.at...ausruestung.pdf
Там по ссылке и про остальные страны. В Германии и Польше запрещены. В Италии разрешены с 15 ноября по 15 марта - но как туда доехать ?

Спасибо за полезную ссылку, теперь будем подкованы насчёт шипов, цепей и зимней резины.
А то это мой сказал, что шипы здесь нельзя))) просто он их особо никогда и не видел, отсюда и заключания делает...

Но по Италии написано, что нужна защита от брызг - "фартуки " что-ли... как они там наз-ся... Просто смотрю на машины вокруг - их нет в принципе что-ли? Тут считается, что шипы с колёс могут отлететь в сзади идущую машину... Видно были случаи.