Сообщений в теме: 173

[Alex S]

Victor Pomortseff сказал(а) 21 Фев 2025 - 11:04:

...и космопорт.

 

Сколько новых трасс появилось за последние 5 лет? Сколько новых гостиниц построено? Кафе? Куда вечером пойти? Бассейн? Боулинг и т.п.?

 

Нельзя в развитии ориентироваться на контингент, который готов снимать в городе бабушкину однушку на десять человек, а вечерами бухать тем, что в ближайшем КиБе продается. Это не те люди, которые "делают кассу". Увы, но больше всего денег привозят "гламурные туристы" в богнерах.

в принципе бассейн есть, гостиницы новые появлись, креселка появилась

ездить за трассами на Губаху ... , ну это такое ...  странное 

я там вообще на трассы не выезжаю.    

короче Алекс Ст в целом прав, а вы придираетесь  

Сообщение отредактировал Alex S: 21 February 2025 - 15:34

[Victor Pomortseff]

Alex S сказал(а) 21 Фев 2025 - 12:34:

в принципе бассейн есть, гостиницы новые появлись, креселка появилась

ездить за трассами на Губаху ... , ну это такое ...  странное 

я там вообще на трассы не выезжаю.    

короче Алекс Ст в целом прав, а вы придираетесь  

 

"В принципе" или есть?

 

Я не придираюсь. Я исключительно с точки зрения бизнеса. Слышали такое слово? Это когда деньги крутятся и прибыль идет. И часть этой прибыли в развитие вкладывается. Чтобы еще больше денег крутилось.

 

Так вот деньги - их приносят клиенты. Причем не те, которые кроят на всем, а те, которые готовы их тратить активно. А они едут за трассой. Им не интересно в лесу между елок ковыряться. Им надо тусить на склонах. А потом еще вечером в бассейнах, саунах и прочих спа. Т.е. до обеда покатались, потом потусили. Они с детьми еще могут приезжать. Которым тоже какие-то развлечения нужны.

 

В результате они едут в поляну, манжерок, на банное/в абзаково на худой конец. В солидол тот же. А в Губаху не едут. И денег туда не везут. И что остается? Фанаты катания в лесу? Их не так много и денег они не принесут. Разные государственные субсидии? Тоже мимо - там прожектов много, а реального выхлопа ноль. Так на какие шиши развиваться предполагается?

 

У нас аналогичная ситуация с Белой - когда начинали все это, тоже грозились куршавель местный устроить. Но не взлетело. И тоже  с тех пор одни разговоры как там еще трасс понаделают и вообще. Вот только вкладываться во все это никто не хочет... Так все и зависло.

[АлекСт]

Лень писать "многабуков". Но в последние годы в Губаху стали реально вкладывать деньги. Конечно, это не Манжерок и не будет им никогда. И Куршавель тут никто не обещает от слова "совсем". 

Попутно деньги вкладывают в круглогодичность курорта, что тоже очень важно для развития. Летом 2024 года кол-во приезжающих удвоилось. Про отрытую в июне смотровую башню слышали ? Если нет - погуглите, народ валом повалил..

А строить новые трассы там дорого. Но они будут, со временем. С обратной стороны горы. 

И кто "не едет" в Губаху ? В выходные - аншлаг. На неделе - подъёмники нагружены до 100%, при подъезде на посадку всегда перед тобой 2-3 человека, хоть на креселку, хоть на бугели.. 

[Gosha]

АлекСт сказал(а) 21 Фев 2025 - 13:22:

Лень писать "многабуков". Но в последние годы в Губаху стали реально вкладывать деньги. Конечно, это не Манжерок и не будет им никогда. И Куршавель тут никто не обещает от слова "совсем".
Попутно деньги вкладывают в круглогодичность курорта, что тоже очень важно для развития. Летом 2024 года кол-во приезжающих удвоилось. Про отрытую в июне смотровую башню слышали ? Если нет - погуглите, народ валом повалил..
А строить новые трассы там дорого. Но они будут, со временем. С обратной стороны горы.
И кто "не едет" в Губаху ? В выходные - аншлаг. На неделе - подъёмники нагружены до 100%, при подъезде на посадку всегда перед тобой 2-3 человека, хоть на креселку, хоть на бугели..

2-3 человека это очередь?

[АлекСт]

Gosha сказал(а) 21 Фев 2025 - 13:28:

2-3 человека это очередь?

Это показатель того, что подъёмник НЕ бегает в холостую.. Очередь в выходные, тут выше было от очевидцев в этом году.

[Gosha]

АлекСт сказал(а) 21 Фев 2025 - 13:32:

Это показатель того, что подъёмник НЕ бегает в холостую.. Очередь в выходные, тут выше было от очевидцев в этом году.

Это недогруз
И минус прибыли глк.
Нет народа в будни...

[Victor Pomortseff]

АлекСт сказал(а) 21 Фев 2025 - 13:32:

Это показатель того, что подъёмник НЕ бегает в холостую.. Очередь в выходные, тут выше было от очевидцев в этом году.

 

Это показатель того, что народа мало. Т.е. мало проданных скипасов. Т.е. мало денег в кассе. Сравните с тем же БАМ. 

 

И кто там что вкладывает? Вкладывают в тот же Солидол. Там частный бизнес. И трассы новые и инфраструктура постоянно расширяется. Сейчас вот еще Завьялиху реанимировать будут, даст бог.

 

В солидоле горка меньше, однако (до всего вот этого вот) они умудрились затащить туда этапы КМ по ски- и бордеркроссу. А это тоже деньги.

[ASDr]

Victor Pomortseff сказал(а) 21 Фев 2025 - 17:12:

Это показатель того, что народа мало. Т.е. мало проданных скипасов. Т.е. мало денег в кассе. Сравните с тем же БАМ.

И кто там что вкладывает? Вкладывают в тот же Солидол. Там частный бизнес. И трассы новые и инфраструктура постоянно расширяется. Сейчас вот еще Завьялиху реанимировать будут, даст бог.

В солидоле горка меньше, однако (до всего вот этого вот) они умудрились затащить туда этапы КМ по ски- и бордеркроссу. А это тоже деньги.

И что там на БАМе? Если не праздник и не выходной, то в общем то очереди тоже нет.

И вообще это не сочи и не куршевель, подобные горки в первую очередь всегда будут ориертироваться на близлежащие города и населенные пункты.

А если хочется гламурного бухача и есть деньги - то зачем ехать в губаху? Надо ехать в сочи, тем более чтт для таких людей и цена билета не столь важна.

Сообщение отредактировал ASDr: 21 February 2025 - 20:52

[ASDr]

И вообще это какие то стереотипы.
Я вот знаю работника мчс, который со своей немаленькой семьей ездил в сочи года 3 или 4 подряд по весне. Знаю девушку, которая по сути не катается, семья нормальная, но точно не богатая, обычная - она была в сочи, знаю пару вчерашних студентов, которые в том году решили в сочи сгонять.
А еще знаю более состоятельных людей (свои дома частные большие, машины дорогие - у одного LX570,у второго не помню что сейчас) - так они ездят на БАМ, в Губаху и гешик чаще всего. Такие дела.

Сообщение отредактировал ASDr: 21 February 2025 - 21:07

[NightSentinel]

Езжу каждые выходные кататься с декабря по конец марта, с перерывами выезда в горы.
Про кафе, появилось штуки 4 новые за последние 2 года. Пастарь наверху, редкап пиццерия и внизу открыли несколько забегаловок.
Появился Гетски прокат, вторая инструкторская служба.
Наверху построили домики как раз для «богнеров» за 12-35к в сутки + хостел внизу для экономных туристов.
По трассам да, проблема. Все очень медленно и долго решают. В плане развития инфраструктуры все ок.

[NightSentinel]

Вчера закрыли сезон в Губахе. Если б не работа, то еще дня 3-4 можно было бы катать с комфортом. До 12 трасса жесткая, но не совсем скользкий бетон, на слалом-карверах катать одно удовольствие, после обеда приятный весенний слеш. 

Под спойлером фото.

Скрытый текст

Сообщение отредактировал NightSentinel: 31 March 2025 - 09:43

[Alex S]

Victor Pomortseff сказал(а) 21 Фев 2025 - 13:10:

"В принципе" или есть?

 

Я не придираюсь. Я исключительно с точки зрения бизнеса. Слышали такое слово? Это когда деньги крутятся и прибыль идет. И часть этой прибыли в развитие вкладывается. Чтобы еще больше денег крутилось.

 

Так вот деньги - их приносят клиенты. Причем не те, которые кроят на всем, а те, которые готовы их тратить активно. А они едут за трассой. Им не интересно в лесу между елок ковыряться. Им надо тусить на склонах. А потом еще вечером в бассейнах, саунах и прочих спа. Т.е. до обеда покатались, потом потусили. Они с детьми еще могут приезжать. Которым тоже какие-то развлечения нужны.

 

В результате они едут в поляну, манжерок, на банное/в абзаково на худой конец. В солидол тот же. А в Губаху не едут. И денег туда не везут. И что остается? Фанаты катания в лесу? Их не так много и денег они не принесут. Разные государственные субсидии? Тоже мимо - там прожектов много, а реального выхлопа ноль. Так на какие шиши развиваться предполагается?

 

У нас аналогичная ситуация с Белой - когда начинали все это, тоже грозились куршавель местный устроить. Но не взлетело. И тоже  с тех пор одни разговоры как там еще трасс понаделают и вообще. Вот только вкладываться во все это никто не хочет... Так все и зависло.

 Я за трассой на ежовую поеду. нафиг мне ехать так далеко за трассой?    

 

очереди есть 

с москвичами и питерцами  на подъёмнике общался много в этом году .

Откуда они там взялись, ума не приложу.    Их там по вашему мнению нет. 

[АлексейSh]

Alex S сказал(а) 04 Апр 2025 - 09:36:

 

с москвичами и питерцами  на подъёмнике общался много в этом году .

Откуда они там взялись, ума не приложу.    Их там по вашему мнению нет. 

Урал похоже действительно становиться для нас локальным местом катания...

[Sparrovv]

Цитата

 

Урал похоже действительно становиться для нас локальным местом катания...

 

 

Так плюсов много 

- бюджетно

- относительно близко

- есть возможность посетить 2-3 локации.

- снег классный

Оно, конечно, и минусов много...

Но, например, тащиться в Геш в 2,5 раза дольше. Да и дороже он с каждым годом все больше и больше становится.

КП - цены космос, при совершенно непредсказуемой погоде.

В том же БАМ поставили бы более скоростные подъемники - можно и не смотреть в сторону других ГЛК.

Сообщение отредактировал Sparrovv: 04 April 2025 - 21:35