Сообщений в теме: 93

[Iscatel]

starper сказал(а) 09 Янв 2017 - 09:27:

Кто учил уверенному владению доской? И где катал на ней? 95% бордеров уверенно на ней стоят. А как только до езды на 25 градусном уклоне доходит, то ... тоже стоят... на заднем канте)  Уверенно - это проскребусь раком везде, где мягко?

Не поверите, но сам учился, без инструкторов, по видео из интернета. Или это "неправильно", не "тру" в высших профессиональных кругах? Катал в очень разных местах: Эльбрус, Чегет, Поляна, Белая, Кировск, Майрхофен, Буковель. Склоны бывали и покруче упомянутых 25 градусов, думаю мне не нужно сейчас в этом плане тут ничего доказывать и ничем меряться. Просто поверьте что на заднем канте я давно не соскребаюсь. А какую сейчас это играет роль в данной конкретной теме про выбор лыж? 

[KislitsinMD]

Дружище, ты эти заходы для бордических форумов оставь. Попросил советов у скиеров - принимай или не принимай, а доказывать всем что ты и так всё знаешь и всё умеешь... не смеши норот.

 

То что фишер рейнжер 12 (=гибрид) валенок это факт. То что он на тебе сидит плотно ещё ничего не значит.

Другое дело что в целом ботинок неплохой и если у тебя действительно очень широкая стопа, то может и ок.

 

Цыфры по жэпээс ничего не значат, жэпээс из-за особенностей измерения скорости показывает погоду в горах. А сам факт её измерения говорит о возможной "ломоватости" наездника. Набрать ходов напрямки много ума не надо.

[Iscatel]

Если всё же вернуться к потерянной нити топика:
в локальных магазинах попались ещё лыжи серии Fisher PRO MTN 80 Ti или без Ti в ростовках 173 и 180
а также разные Headы серии Instinct: Power, Row, Strong ростом 170 или 177.
И те и другие позиционируются как очень универсальные
Как они ведут себя на вельвете и разбитых склонах? Может кто имеет в пользовании?

[lyolik]

Iscatel сказал(а) 11 Янв 2017 - 14:47:

 лыжи серии Fisher PRO MTN 80 Ti 
Как они ведут себя на вельвете и разбитых склонах? Может кто имеет в пользовании?

Тестил их в Снежкоме. Если честно, то как "универсал" мне не понравились, зарываются они в каше (ростовка совсем не моя была - может поэтому). 

Там же катался на Атомик Вантаж 83(http://www.rasc.ru/g...tagex83cti.html) в правильной ростовке - вот они действительно универсалы.

[voidinside]

KislitsinMD сказал(а) 09 Янв 2017 - 12:41:

Цыфры по жэпээс ничего не значат, жэпээс из-за особенностей измерения скорости показывает погоду в горах.

 

А что там за особенности измерения скорости?

[Gosha]

voidinside сказал(а) 13 Янв 2017 - 10:00:

А что там за особенности измерения скорости?

ЖПС врет как сивый мерин.

народ гоняет не в стойке и не в комбезе, а по ЖПС 100-120км/ч

[voidinside]

Странно - в машине, на велосипеде - ЖПС не врёт. А на лыжах в горах - врёт.

Нипанятна!

[Gosha]

voidinside сказал(а) 13 Янв 2017 - 10:11:

Странно - в машине, на велосипеде - ЖПС не врёт. А на лыжах в горах - врёт.

Нипанятна!

Обсуждалось 100, 50 раз

[Sveaman]

voidinside сказал(а) 13 Янв 2017 - 10:11:

Странно - в машине, на велосипеде - ЖПС не врёт. А на лыжах в горах - врёт.

Нипанятна!

На велосипеде ещё как врёт, если едешь вниз-с-горы. А по плоскачу не врёт, да.

[voidinside]

Sveaman сказал(а) 13 Янв 2017 - 10:31:

На велосипеде ещё как врёт, если едешь вниз-с-горы.

 

 

Ну если речь про то, что гпс измеряет горизонтальную скорость, то ведь можно по треку ввести поправку вертикальной составляющей.

[lyolik]

Тут человек лыжами, вроде, интересуется... про скорость есть соответствующие темы.

[Константин Кузьмин]

Уважаемые участники, у меня вопрос такой же как у автора ветки , только рост 178 вес 95. Подскажите на какие модели лыж обратить внимание, что бы покататься не один сезон по разным трассам и подтянуть технику?

[Alexis_K]

А что собственно обсуждается ? Человек не стоит на лыжах никак. Спустился в позе унитаза, рад , что не убился.

О каком внетрассе идет речь если нет элементарной техники. Лыжи нужны ему начального уровня с учетом того, что через год он их выбросит. Т.е. брать в секондхенде. Откатав сезон или два сам поймет, что ему надо.

[lyolik]

Константин Кузьмин сказал(а) 13 Янв 2017 - 11:05:

Уважаемые участники, у меня вопрос такой же как у автора ветки , только рост 178 вес 95. Подскажите на какие модели лыж обратить внимание, что бы покататься не один сезон по разным трассам и подтянуть технику?

Вы лучше отдельную тему создайте. Помимо ТТХ опишите уровень, предпочтения и что хотите от лыж.

[Iscatel]

Alexis_K сказал(а) 13 Янв 2017 - 11:07:

А что собственно обсуждается ? Человек не стоит на лыжах никак. Спустился в позе унитаза, рад , что не убился.

О каком внетрассе идет речь если нет элементарной техники. Лыжи нужны ему начального уровня с учетом того, что через год он их выбросит. Т.е. брать в секондхенде. Откатав сезон или два сам поймет, что ему надо.

Веселят эти выводы меня)
Вы наверное лично видели как я катаюсь, мой технический уровень, позу унитаза? Не будьте так категоричны по отношению к тем, кого совсем не знаете

[Iscatel]

По теме обсуждения:
Остановился по сути на трёх трассовых универсалах:
- Fisher PRO MTN 80 Ti ростовки 173 (примерно 32500р.)
- Atomic Vantage X 80 CTI ростовки также 173 (28000р.)

- Head Power Instinct Ti Pro AB или Strong Instinct Ti AB ростовки 170 ( 30000р.и 27000р. соответственно)

Как я понял все они примерно одного уровня и назначения, разница лишь в некоторых различиях по жёсткости, длине рокера и паре миллиметров талии.

Смотрел также:
- Head Monsters 88, пишут что слишком жёсткие и для очень больших скоростей, поэтому скорее всего не дорос ещё до них;
- Head Venturi 95 - позиционируются как низшая и самая тонкая модель во фрирайдной линейке, потому близка к универсалам, небольшой радиус 14 метров
- Fisher Ranger 90 Ti - фрирайдные универсалы, большой рокер, мягкие носы, радиус уже 18метров для 179й ростовки, но есть сомнения в целесообразности катания на них по трассе

[BorisM]

Iscatel сказал(а) 16 Янв 2017 - 06:52:

- Fisher Ranger 90 Ti - фрирайдные универсалы, большой рокер, мягкие носы, радиус уже 18метров для 179й ростовки, но есть сомнения в целесообразности катания на них по трассе

По трассе спокойно и легко катается и на более широких лыжах, а 90мм ни о чем, только трасса и раскатанная целина около трасс, ни на что большее они не годятся.

Тут есть еще такой момент, как только ты почувствуешь вкус пухляка и кайф вне трассового катания, интерес к катанию по трассе резко упадет, причем насколько, что некоторое время не будешь на них выезжать совсем, ужасно скучно будет казаться.

Вот тут то и встанет вопрос о покупке нормальных внетрассовых лыж где-нить от 115мм ширины талии, и поверь, по трассе на них будет кататься очень даже не плохо, по крайней мере тот интерес к трассе который у тебя останется, они перекроют полностью.

[d100l]

BorisM сказал(а) 16 Янв 2017 - 07:26:

По трассе спокойно и легко катается и на более широких лыжах, а 90мм ни о чем, только трасса и раскатанная целина около трасс, ни на что большее они не годятся.

Тут есть еще такой момент, как только ты почувствуешь вкус пухляка и кайф вне трассового катания, интерес к катанию по трассе резко упадет, причем насколько, что некоторое время не будешь на них выезжать совсем, ужасно скучно будет казаться.

Вот тут то и встанет вопрос о покупке нормальных внетрассовых лыж где-нить от 115мм ширины талии, и поверь, по трассе на них будет кататься очень даже не плохо, по крайней мере тот интерес к трассе который у тебя останется, они перекроют полностью.

Вот поддержу. Катаюсь по трассам на универсалах с радиусом 23м Династар Мифик (талия 89 мм, рокера нет) Максимум что на них можно вне трасс, это офпист и расколбас, ещё по буграм хорошо идут. На этом всё.

Как начинающий и непостоянный внетрассер купил в 2012м году Атомик Аксесс (талия 100мм. длина 191 см, передний рокер. твинтипы) Крепления Маркер барон. ботинки Атомик тракер. Вот на них спокойно выезжал на целину. они не тонут и обладают стабильностью, хотя супер пупер пухляк в стиле TGR мне не попадался. Кроме этого раз брал в Ишгль Саломон 24 про, чисто трассовую лыжу и Аксесс. С удивлением обнаружил шикарные карвовые свойства Атомиков.

[BorisM]

Iscatel сказал(а) 06 Дек 2016 - 10:51:

 Пухляк есть не всегда, да и проехаться по трассам с ветерком мне тоже очень нравится, т.е. трассовые характеристики лыж также важны.

Тут вот часто мелькает такое высказывание, дескать пухляк бывает не часто, намного чаще приходится кататься на менее приятных кондициях снега, поэтому брать лыжи под него не целесообразно.

Я считаю такой подход в корне не верным, именно под пухляк и затевается весь этот фрирайд. Именно к пухляку так манит все новых и новых райдеров, именно его ищут и ждут как манну небесную. Все остальные кондиции снега в принципе вторичны, третичные и вообще не важны, именно пухляк та цель к которой все стремятся и едут за ним черт знает куда. Какой толк от  "фрирайдных" лыж которые тонут и не едут по пухляку, тому пухляку ради которого вы и  хотите стать фрирайдером?

[Gosha]

BorisM сказал(а) 16 Янв 2017 - 07:26:

По трассе спокойно и легко катается и на более широких лыжах, а 90мм ни о чем, только трасса и раскатанная целина около трасс, ни на что большее они не годятся.

Тут есть еще такой момент, как только ты почувствуешь вкус пухляка и кайф вне трассового катания, интерес к катанию по трассе резко упадет, причем насколько, что некоторое время не будешь на них выезжать совсем, ужасно скучно будет казаться.

Вот тут то и встанет вопрос о покупке нормальных внетрассовых лыж где-нить от 115мм ширины талии, и поверь, по трассе на них будет кататься очень даже не плохо, по крайней мере тот интерес к трассе который у тебя останется, они перекроют полностью.

Сам себе выбрал чисто трассы или пухляк.

Для трасс слаломки Фишера ростовской 165

Как только выпадает свежий снег нафиг трассы. Есть пара использую как фрирайд универсалы, если с одной парой ехать куда опусы 185 талия 118

А так есть чисто подтфрирайд куро 132 талия. Рост 185

Сообщение отредактировал Gosha: 16 January 2017 - 11:23