Сообщений в теме: 468

[Mixa PTG]

Fenimor26 сказал(а) 08 Янв 2016 - 10:01:

Это...., как бы Вам правильно ответить Дорога, когда мы ехали, была не просто фиговая, она была опасная. Её, кстати, построили ещё до вас, в 14 веке, когда строили САО во времена СССР. Новой дороги всего ничего 9 км - от посёлка Архыз до Романтика. Целью моего поста было, извините, не "обгадить" курорт, а написать всё как есть. Но, видимо, после бравурных новостей в СМИ о том что сдали новый МФЦ и новые трассы и гостиницу "Вертикаль" (по факту там недоделок ещё на год) у кого-то попа пригорает. Вот и вынуждены здесь и в других местах, где народ правду пишет ( ну, например, одноимённую ветку на Домбайинфо почитайте) "глаза замазывать". Потёмкинские деревни у нас в ходу - вот такая загогулина, понимаешь

Ну дорога то допустим нормальная, крутых поворотов практически нет. При хорошей погоде 120 можно ехать не напрягаясь. Ямок нет. Другое дело, что эту дорогу чистить не успевают. 6 января ехал рано утром часов в 7 - было не почищено, обратно ехал в 16.00 работал грейдер. 

[Fenimor26]

Mixa PTG сказал(а) 08 Янв 2016 - 10:46:

Ну дорога то допустим нормальная, крутых поворотов практически нет. При хорошей погоде 120 можно ехать не напрягаясь. Ямок нет. Другое дело, что эту дорогу чистить не успевают. 6 января ехал рано утром часов в 7 - было не почищено, обратно ехал в 16.00 работал грейдер. 

Ну так правильно. Летом я там летаю как самолёт . или даже быстрее .

[Спиннингист34]

lagosan сказал(а) 08 Янв 2016 - 09:28:

Спасибо за так сказать отчет, но он сильно на рекламу курорта смахивает. Текст похоже писался на заказ и тщательно редактировался. 

Врятли "заказчики" заказали текст в котором указаны закрытые трассы, неработающие туалеты, катастрофическая нехватка автопарковок, дорогущие цены на жилье, что приходится жить в хостелах и жутком частнике, и про нехватку снега)) 

Так что это точно не реклама курорта, в которой из плюсов лишь хычины по 150 рублей и глинтвейн

[Flock]

Мб это писали заказчики из Домбая?)

[Спиннингист34]

Flock сказал(а) 08 Янв 2016 - 11:26:

Мб это писали заказчики из Домбая?)

Кстати да, возможно))

[Fenimor26]

Это Антиреклама. Жить в "хостеле" (по факту это домики для строителей, на которых кто-то заработал нормальные бабки на НГ, хотя там по факту строители живут , кауказ, брат, панэмаишь) это свыше моего восприятия хорошего курорта. Кроме того, прикол "надо ездить по дороге трезвым", вообще кайф - очень правильно, по "синьке" любая дорога автобан

[Fenimor26]

Flock сказал(а) 08 Янв 2016 - 11:26:

Мб это писали заказчики из Домбая?)

В Домбай уже года 4 не езжу. Это Шанхай с местным колоритом.

[Malusska]

Да вы злые, товарищи... 

Хотела как лучше, а получилось как всегда 

 

Ски-пасс, по-вашему, я впарила. Взаимовыгодно покатали все - за 3 дня катания заплатила 3200, ну и ребята, кто купил ски-пассы сэкономил рублей 800. 

Текст заказной, ну-ну... 

Кстати, про хостелы - я бы посмотрела на вас в Гималаях, стоимость номеров европейская, а по состоянию хуже, чем здесь домик для рабочих ))

Дорога - да не чищенная, когда мы ехали, но укатанная, и на зимней резине все окей было, и это горы - сыпет, не переставая ))

Снега на открытых трассах нам хватило с лихвой.

Про формулу расчета стоимости катания трасс вообще молчу...у каждого своя теорема  

(к примеру в Игоре в Питере мне надо заплатить 1500 р за 6 часов катания, но думаю, объяснять не надо, какой длины трассы и какой там перепад)

Про сервис .. ну конечно, он своеобразный, это же Кавказ   Но с нами все мило и приятно общались, инцидентов не было! В сравнении могу сказать, что вот французский сервис мне не понравился - он может и отточен до мелочей, но пренебрежительное отношение сквозило очень часто. Здесь же люди по-честному стараются.

У меня в этом году, как и у некоторых в этой стране финансовый кризис )) Хотелось и покататься и не сильно влететь в копеечку )) Из этого и исходила. Кого жаба не душит - вэлкам Европа ))  никто же вас сюда силком не тащит =)) что же вы сидите на этой ветке тогда ))))

 

Пока поднимались в кабинках, общались с народом - многие говорили, что приятно или неожиданно удивлены, что за такой небольшой период в России попытались сделать что-то похожее на европейский курорт. 

 

Ну собсно, все как всегда, на вкус и цвет все фломастеры разные))  кому что подавай)) 

Я лишь описала свои ощущения и впечатления.  Peace, ребята   

[Спиннингист34]

///Про формулу расчета стоимости катания трасс вообще молчу...у каждого своя теорема  ////

 

Та формула бредовая, не обращайте внимания, взято 662 км трасс и дневной скипасс, как будто он их проедет за день))

[АндрейVG]

Дорога нормальная, тем более 7 го утром снег смыло дождем. Весь. Ну это проблема всех курортов высотой меньше 2000 м.  Трассы катания 2, спроектированны очень прилично. Очередь на лягушатник 20-25 минут, поэтому народ ломится на верх (туда очередь 3-5 минут). А сверху, по факту, обе трассЫ красные. С учетом льда по центру спуска на более крутых участках, новичкам попасть вниз здоровыми можно только пешком или на заднице, что и происходит. Ну и конечно, какой же спуск в РФ, без сидящих на жопе в центре трассы, группами по 2-5 чел, досочников обсуждающих видимо какие то жизненно важные темы. Все это создает, я бы сказал, некоторую нервозность

Сообщение отредактировал АндрейVG: 10 January 2016 - 09:09

[Fenimor26]

Malusska сказал(а) 08 Янв 2016 - 15:50:

Про сервис .. ну конечно, он своеобразный, это же Кавказ   Но с нами все мило и приятно общались, инцидентов не было! В сравнении могу сказать, что вот французский сервис мне не понравился - он может и отточен до мелочей, но пренебрежительное отношение сквозило очень часто. Здесь же люди по-честному стараются.

У меня в этом году, как и у некоторых в этой стране финансовый кризис )) Хотелось и покататься и не сильно влететь в копеечку )) Из этого и исходила. Кого жаба не душит - вэлкам Европа ))  никто же вас сюда силком не тащит =)) что же вы сидите на этой ветке тогда ))))

 

Да не, всё правильно вы в целом пишите И про кризис, и про сервис и про Европу. Мне тоже Французская каталка не понравилась, понравилась в Вербье, по сравнению с Австрийской, например. В Архызе тоже свои плюсы есть, но минусы перетягивают. Это если в целом. В Италии тоже своё кино, можно налететь на полное бесснежье - но там нам полностью вернули стоимость скипассов и частично стоимость брони жилья. А в Гималаях вы где бывали? Непал?

 

Спиннингист34 сказал(а) 08 Янв 2016 - 16:44:

///Про формулу расчета стоимости катания трасс вообще молчу...у каждого своя теорема  ////

 

Та формула бредовая, не обращайте внимания, взято 662 км трасс и дневной скипасс, как будто он их проедет за день))

На оригинальность не претендую. Предложите свою

Сообщение отредактировал Fenimor26: 10 January 2016 - 12:10

[Спиннингист34]

Fenimor26 сказал(а) 10 Янв 2016 - 07:24:

 

На оригинальность не претендую. Предложите свою

Все гораздо проще и честнее: делим цену ски-пасса на количество откатанных километров, В результате получаем точную стоимость километра трассы.

[Fenimor26]

Спиннингист34 сказал(а) 10 Янв 2016 - 08:05:

Все гораздо проще и честнее: делим цену ски-пасса на количество откатанных километров, В результате получаем точную стоимость километра трассы.

Ну тоже не идеально. Кто-то за день как метеор по 150 км. накатывает, а кто-то еле еле 20 потянет . В РФ, к сожалению, нет нормальных ГЛ курортов с приемлемым сочетанием цена-сервис-качество. Т.е. ценник, даже с учётом курса Евро, предельный, а сервис и качество курортов... Это даже не только про Архыз, а про все, более менее горные места, от КП до Шерегеша. Пока, к сожалению, Архыз сырой и недоделанный. Я, честно хочу, чтобы он был хорошим курортом. Но тенденции говорят об обратном, взять хотя бы планы, которые декларировались при начале строительства - сроки не выдержаны вообще, про "три долины" уже все забыли, только на картинках осталось , какие-то балаганы вдоль дороги стоят и.т.п., трассы новые не открыты и в этом сезоне откроются только при условии снегопадов обильных и.т.д. И поведение администрации курорта - ну не смогли открыть трассы, снизьте цену на скипассы. Затраты? Зачем новую креселку крутить, от неё какой толк? Показуха всё это, она у нас не искоренима. Но заканчивается всё одинаково, вспомним Биллаловский трамплин в Сочи

[lagosan]

Fenimor26 сказал(а) 10 Янв 2016 - 09:24:

Ну тоже Но заканчивается всё одинаково, вспомним Биллаловский трамплин в Сочи

 

Плиз, просветите про трамплин - что с ним сейчас.

 

"она утонула", да?

[Fenimor26]

Почти утонула . Пробоины на ходу заделывали   http://www.vedomosti...nye_olimpijskie

[Fenimor26]

Fenimor26 сказал(а) 10 Янв 2016 - 11:06:

Почти утонула . Пробоины на ходу заделывали   http://www.vedomosti...nye_olimpijskie

Для тех, кто "не в танке": Ахмед Билалов, бывший предправления КСК. Под эгидой АО "Курорты Северного Кавказа" в настоящее время и происходит строительство и проектирование ГЛК "Архыз"

[lagosan]

Fenimor26 сказал(а) 10 Янв 2016 - 11:21:

Для тех, кто "не в танке": Ахмед Билалов, бывший предправления КСК. Под эгидой АО "Курорты Северного Кавказа" в настоящее время и происходит строительство и проектирование ГЛК "Архыз"

 

а разве Архыз это не собственность группы Синара?   Основной проект они делали. Вот здесь подробно: http://sinara-group....s/kyrort_arhyz/

Сообщение отредактировал lagosan: 10 January 2016 - 18:32

[Fenimor26]

Акционерами ОАО «КСК» являются:

• Открытое акционерное общество «Особые экономические зоны» — 98,2666 % акций;
• Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» — 1,4858 %;
• Открытое акционерное общество «Сбербанк России» — 0,2476 %.

На момент создания компании был сформирован уставной капитал в размере 5,35 млрд рублей. Зарегистрированный уставной капитал составляет 21 млрд 191 млн руб. (по состоянию на февраль 2014 года).

Руководство

Высшим органом управления «Курортов Северного Кавказа» является собрание акционеров. Непосредственно собранию акционеров подчиняется совет директоров, который осуществляет общее руководство, и правление, которое имеет функции исполнительного органа.

С момента создания ОАО «Курорты Северного Кавказа» Председателем Совета директоров являлся Ахмед Билалов.
Был уволен с этого поста за срыв строительства олимпийского комплекса трамплинов^[18]. Также Билалов лишился должности вице-президента Олимпийского комитета России в связи с допущенным им срывом графика строительства олимпийских объектов и нецелевым использованием кредитов Внешэкономбанка.
10 апреля 2013 года представитель Генпрокуратуры России заявила, что Билалов стал фигурантом уголовного дела (статья 201 Уголовного кодекса), так как были выявлены нарушения, связанные с деятельностью и «случаи необоснованных затрат средств на поездки руководства компании в страны дальнего зарубежья с использованием элементов роскоши». За злоупотребление полномочиями Билалову грозит до четырёх лет заключения.
Новым председателем совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа» стал Максим Быстров, на тот момент занимавший должность заместителя полномочного представителя президента РФ в СКФО Александра Хлопонина.

В июле 2015 года новым председателем совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа» стал Андрей Владимирович Резников, заместитель Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа.

 

Отсюда: https://ru.wikipedia...верного_Кавказа

[lagosan]

Fenimor26 сказал(а) 11 Янв 2016 - 06:47:

Акционерами ОАО «КСК» являются:

 

зачем эта портянка?  Билалов ваш родственник? Или наоборот обидел чем?

 

ОАО "Курорты Северного Кавказа" - участник проекта, основная роль в котором у группы "Синара". Вот здесь хорошо все расписано кто есть кто.

[Fenimor26]

Мне абсолютно пофиг на Билалова. Равно как и на группу Синара, на их дела с КСК, кто там акционеры. Я кататься люблю на качественных курортах, всё гораздо проще, чем вам представляется Мы от темы отклоняемся, давайте лучше про Архыз и его горнолыжную составляющую писать. Это же вы вопросы задаёте, и сами правильные ответы на них находите, не так ли? Что это вы так возбудились по этому поводу? Или Билалов вам родственник или обидел чем?

 

Мне болше интересно, когда будет осваиваиваться северный склон, он более перспективен, чем ныне строящийся южный. По крайней мере, на оффсайте информация о планах освоения есть. А если канатные дороги смогут поднимать лыжников на плато Габулу, то там вообще можно кататься, гарантированно, до середины апреля точно. Вот давайте и посмотрим, будет ли это всё осуществлено. Если да, то вообще всё станет замечательно - Архыз действительно превратиться в полноценный курорт. А пока...ждём-с-с, как говориться.