Сообщений в теме: 22

[Saxon]

Читать далее в блоге >>

[АнтонП]

Не пугайте) Во всю строятся новые канатки, а для воды есть хранилища.  Тот же сезонный скипасс на Тироль при нормальном курсе стоит как скипасс в Волен/Степаново/Сорочаны.  Все нормально жизнь продолжается. А у тех у кого нет денег. Давно уже скитуром ходят по курорту или уходят по тропам. 

[skimen]

 А у тех у кого нет денег. Давно уже скитуром ходят по курорту или уходят по тропам. 

 

 

Занятие ски-туром это далеко не экономия ( только один стаф стоит бешаных денег....), это такой здоровый образ жизи где ты, как раз катаеш по натуральному, шикарному снегу. И тд.

[swissmaker]

Раньше был Санта Клаус. А теперь будет Санта Бахер

Автор респект! Спасибо за интересный ликбез

[АнтонП]

skimen сказал(а) 18 Ноя 2015 - 23:47:

 А у тех у кого нет денег. Давно уже скитуром ходят по курорту или уходят по тропам. 

 

 

Занятие ски-туром это далеко не экономия ( только один стаф стоит бешаных денег....), это такой здоровый образ жизи где ты, как раз катаеш по натуральному, шикарному снегу. И тд.

 

По ски-туру. Распилить сноуборд старый в чем вопрос? Купить набор Volit DIY+ камуса+ палки. В общем то и все. Ну это так уже. 

[mihan_kirsanov@mail.ru]

Цитата

АнтонП чт. 19 Ноября 2015 (11:10) #
По ски-туру. Распилить сноуборд старый в чем вопрос? Купить набор Volit DIY+ камуса+ палки. В общем то и все. Ну это так уже.

Хотел бы посмотреть как ты будеш на распиленом борде катать,и еще мышей налови на шкурки для камусов?

[АнтонП]

mihan_kirsanov@mail.ru сказал(а) 19 Ноя 2015 - 11:03:

Хотел бы посмотреть как ты будеш на распиленом борде катать,и еще мышей налови на шкурки для камусов?

 

А что смотреть то) Катаюсь же) И ничего, конечно фабричные сплиты наверно лучше, но не пробовал. Пробовал теста ради прыгнуть на своем сплите с трамплина не сломался)  Если не разбираетесь, лучше не писать.

[Saxon]

 

Не пугайте) Во всю строятся новые канатки, а для воды есть хранилища

Дело-то не в количестве канаток и водохранилищ, а в затратах и росте цен на скипассы. А они растут каждый год - в том числе за счет роста цен на электроэнергию. Для тех, кто не живет в зоне евро, это вдвойне важно.  

[АнтонП]

Saxon сказал(а) 19 Ноя 2015 - 11:54:

 

Не пугайте) Во всю строятся новые канатки, а для воды есть хранилища

Дело-то не в количестве канаток и водохранилищ, а в затратах и росте цен на скипассы. А они растут каждый год - в том числе за счет роста цен на электроэнергию. Для тех, кто не живет в зоне евро, это вдвойне важно.  

 

 

Скипасс дорожает факт. Но у них извините есть годовой скипасс на тот же Тироль. С начала сезона по май.  И скидки на них есть и проезд на автобусах/поездах включен. Да и многие уходят в скитур/сплитборд кому денег жалко.  Для нас - это дорого, но извините тут виной курс евро.  Раньше был 40 и скипасс стоил 8-10тыс за неделю. А сейчас 70 и он стоит уже 14 и больше. Это больше нас касается чем Европейцев.

[mausefalle]

Это больше нас касается чем Европейцев.

да европейцев тоже касается - не все же весь сезон катаются в Тироле и не всем нужен сезонный скипасс. Большинство потребителей австрийских курортов - немцы, которые приезжают на каникулы и пару раз в выходной. А уж немцы свои деньги считать умеют.

[АнтонП]

mausefalle сказал(а) 19 Ноя 2015 - 12:05:

 

Это больше нас касается чем Европейцев.

да европейцев тоже касается - не все же весь сезон катаются в Тироле и не всем нужен сезонный скипасс. Большинство потребителей австрийских курортов - немцы, которые приезжают на каникулы и пару раз в выходной. А уж немцы свои деньги считать умеют.

 

 

Ну смотрите) 42-45е - 1 день катухи , 2 уже 90. Скипасс стоит 713е( по разному)  это 16 катательных дней. Как бы 2мес.  Вон Баварцы на выходные едут в тот же Skiwelt, Циллерталь итд. Отбивается в любом случае. Понятно у бедного немца 1 поезда за зиму в лучшем случае. И то я смотрю Европейцы уже отказываться начинают от высокого сезона. Я еду в декабря и народу очень много со всей Европы, ибо цены ниже. От ресторанов многие отказываются, кушают бутеры и я в том числе.

Сообщение отредактировал АнтонП: 19 November 2015 - 15:17

[Вован на HEAD]

АнтонП сказал(а) 19 Ноя 2015 - 12:13:

Ну смотрите 42-45е - 1 день катухи

 

Это - если покупать лишь на 1-2 дня!

При покупке сразу на 6,7 дней - цена в полтора раза меньше (200 EUR),   а сразу на 2 недели == 350 EUR

[АнтонП]

Вован на HEAD сказал(а) 19 Ноя 2015 - 12:44:

Это - если покупать лишь на 1-2 дня!

При покупке сразу на 6,7 дней - цена в полтора раза меньше (200 EUR),   а сразу на 2 недели == 350 EUR

 

Ну так речь зашла про немца на выходные.  Циллерталь суперскипасс 97.5(2дня) и карточка в залог) А Tirol Snow Card 737е).

Выгодней последнее) Ну по мне так. Не захотел ехать в Циллерталь поехал в Skiwelt. Или куданить еще.

[Вован на HEAD]

Предыдущие 10 лет - постоянно такие цены... статья - ни о чём !

[Oldscooler]

Вы все не поняли о чем статья 

этож классика - под любым предлогом (проблеммой) в статье не сильно прячется скрытая реклама новых снегогенераторов. Все остальное прикрытие.

[АнтонП]

Oldscooler сказал(а) 19 Ноя 2015 - 16:29:

Вы все не поняли о чем статья 

этож классика - под любым предлогом (проблеммой) в статье не сильно прячется скрытая реклама новых снегогенераторов. Все остальное прикрытие.

 

Нам нужны снегогенераторы , которые ПУХЛЯК производят))) 

Сообщение отредактировал АнтонП: 19 November 2015 - 19:41

[Вован на HEAD]

Вы хотите сказать - в Альпы теперь нужно ехать со своим снегогенератором??

[АнтонП]

Вован на HEAD сказал(а) 19 Ноя 2015 - 17:56:

Вы хотите сказать - в Альпы теперь нужно ехать со своим снегогенератором??

 

На днях сыпанет под метр пухляка. Правда Австрию обделили малось.

[cymax]

Рост цен на скипасы слабо или даже вовсе не связан со стоимостью развития систем оснежения.

Вот простой пример. Я езжу в долину Циллерталь на 2 недели и обычно покупаю скипас на 13 дней. Стоимость его в сезоне 04/05 была 304 евро, а в предстоящем сезоне 15/16 - уже 437. Рост почти на 44% - вроде бы не малый, но это за 11 лет. Если перевести в годовой рост, то получается в среднем 3.4% в год. Эта цифра близка к уровню инфляции в Европе в эти годы. Якобы повышенный рост расходов на системы снегооснежения в нее как-то не вписывается. В Циллертале за эти годы существенно выросла зона катания, обновился парк подъемников, расширена инфраструктура услуг для туристов. То есть за счет развития систем оснежения скипас, возможно, и подорожал, но на какие-то доли процентов в год.

Теперь второй профиль той же истории. Стоимость этого скипаса в рублях по курсу рубль/евро выросла за эти 11 лет в 2.7 раза. Это 9.5% в год, что несколько выше уровня официальной рублевой инфляции, но ниже реального. И, если бы курс рубля не упал в 2 раза, то годовой рост цены скипаса в рублях был бы 4-5%. То есть существенно ниже уровня нашей инфляции - тогда скипас для нас чуть ли не подешевел.

А вот третий профиль. За эти 11 лет существенно изменилась струкутра наших расходов. Например, рост тарифов ЖКХ - в 7 раз, то есть 19.3% в год. Рост цен на транспорт - у меня нет такой глубокой истории, но за 5 лет один и тот же билет на РЖД (ровно тот же поезд, тип вагона и места, срок покупки за 45 дней) подорожал в 4 раза - это 31% в год. Реальный рост цен на основные товары и услуги тоже существенно превышает официальные темпы инфляции. Зарплаты в рублях за это время тоже выросли, но для обычных граждан далеко не в 7 или 14 раз.

Выводы из этого простые:

1. Цены на глыжный отдых в Европе из года в год дорожают, но соответствуют уровню европейской инфляции. Этот рост не связан с распостранением и развитием систем искусственного оснежения.
2. Снижение доступности глыжного отдыха в Альпах для наших граждан в большей степени вызвано внутренними экономическими и/или политическими причинами, а не ростом цен в Европе.

Сообщение отредактировал cymax: 19 November 2015 - 23:30