Сообщений в теме: 103

[lagadyan]

Уважаемые софорумчане! Выбирал наушники ( взамен поизносившихся ) и заодно приглядел себе некий девайс: автонавигатор Nuvi 250 Europe. Вроде и цены стали более-менее приемлимыми, и голову ломать уже надоело в загранках - как ехать, куда... и всякое такое... а тут вроде автоматическое проложение маршрута и пр. голосовые подсказки.
К сути: нужен навигатор 90% - для заграничных поездок ( на авто ), ну и а оставшиеся 10% - услуги навигации в режиме "для пешехода".
Посоветуйте, пожалуйста, как быть? Может быть есть другой вариант? И другой девайс ( лучший )?! Просили за него на Митинском - 11000 рублей.
Заранее спасибо!

[Inc]

Уважаемые софорумчане! Выбирал наушники ( взамен поизносившихся ) и заодно приглядел себе некий девайс: автонавигатор Nuvi 250 Europe. Вроде и цены стали более-менее приемлимыми, и голову ломать уже надоело в загранках - как ехать, куда... и всякое такое... а тут вроде автоматическое проложение маршрута и пр. голосовые подсказки.
К сути: нужен навигатор 90% - для заграничных поездок ( на авто ), ну и а оставшиеся 10% - услуги навигации в режиме "для пешехода".

Посмотри здесь на форуме - EvgenS.
Он неделю катал нас из Шладминга по соседним городам и курортам исключительно по навигатору (TomTom, вроде). Очень удобная штука оказалась.
А в самом Шладминге - навигатор даже проложил ему более короткий маршрут между нашими пансионами. По задворкам, секунд на 15 быстрее

Все технические вопросы - лучше к нему.

[jr]

Для авто у гармина лучше 276 пока не придумали. для пешехода - 60 Csx.

Насчет прокладки маршрута: карты City Select закрывал 100% потребностей авто- и внутригородского перемещений в Европе.

Правда, если едешь в нераспространенную область, будь готов к мегаценам на карты (Иран стоил 400 usd).

По поводу растровых навигаторов - не силен.

Сообщение отредактировал jr: 11 February 2008 - 13:25

[lagadyan]

Inc, jr, спасибо за содействие! Пока еще накапливаю инфу, ничего не понятно... дальше-больше... как же здорово и просто было раньше!... карта, компас, азимут... а теперь... уже башку сломал, выбирая...

[Олегъ]

можт проще коммуник прикупить?... дешево и практишно...

[lagadyan]

Олегъ, вроде в автомобильном хоть диагональ 7 дюймов... хоть че то видно... а что на коммуникаторе то увидеть удастся?... да при движении на авто? ... да и возьмет ли он в движущемся авто?... вот в выхи опять поеду искать подходящие варианы...

[Олегъ]

с антенной вроде как берет намана... а насчет экрана - люди даже на 2,4 умудряются ездить.... к тому же звуковые подсказки ж есть... ну это, конечно, дело вкуса...

[Diesel777]

Мой вариант - это наладонник со встроенным GPS приемником и карты iGo или TomTom.

[jr]

У наладонников есть большие проблемы с влагозащищенностью и противоударностью, что не айс в пеших походах (ИМХО). И не раскрыт вопрос батареек в автономке.

[Олегъ]

не раскрыт вопрос батареек в автономке

для ФОООНАТОФФФ....

[Густь]

У наладонников есть большие проблемы с влагозащищенностью и противоударностью, что не айс в пеших походах (ИМХО). И не раскрыт вопрос батареек в автономке.

Вообще говоря, изначально в вопросе тема использования раскрыта

Олегъ, вроде в автомобильном хоть диагональ 7 дюймов... хоть че то видно... а что на коммуникаторе то увидеть удастся?... да при движении на авто? ... да и возьмет ли он в движущемся авто?... вот в выхи опять поеду искать подходящие варианы...

Как сегодня на подобный вопрос на авто.ру ответили-смотреть надо на дорогу, навигатор надо слушать
Купил жене коммуникатор с навигатором-нормально пользуемся. Может долго ловить при включении-а так проблем нет.

[Олегъ]

Может долго ловить при включении

вроде как если использовать внешнюю жпс-антенну скорость старта приближается к специализированным аналогам...

[АлекСт]

А можно вопрос от полного чайника в этом деле ? Ликбез как бы..
Вот купил я навигатор.. Какой-то. В наладоннике. Лучше - автомобильный.
А правильные и свежие карты Европы в них откуда берутся ?
Есть сразу, можно купить, обновить, скачать где-то бесплатно ?

[lagadyan]

Добрый день всем! АлекСт, я тоже пока полный чайник в этом вопросе Со слов продавцов-консультантов:
1. В девайсам типа автонавигатора Nuvi ( и им подобных ) есть варианты: пустой - дешевле, с предустановленной Россией - дороже, с Европой - еще дороже. С этой Нави 250 европ ( МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В АВТОНОМЕ как наладонник ДО 4 ЧАСОВ, потом зарядка ) разбирался плотно и досконально, ВСЕ ПРАВИЛЬНО, даже малюсенькие улочки в Андорре прописаны... и крошечные проездики в Энкампе, Салоу, Камбрилсе, Бенидорме, Фаро, Сен-Висенте, Санта-Крузе, другие Канары-Балеары и пр. фигне... ( что сам лично ДОСТАТОЧНО хорошо знаю ).
В Экстриме за установочный диск со всем-всем просят 4000 руб., ежели привозишь-оставляешь-забираешь потом - вроде дешевле. Не очень удобно, что все функционирую в своих форматах ( например, КЛАССНЫЙ ТомТом ), "левые" установочные диски брать стремно, честно предупреждают, что возможны проблемы.
2. С КПК и мобилой с навигацией еще пока не сталкивался вплотную, мож на выходные...
Удачи!

[jr]

Вот купил я навигатор.. Какой-то. В наладоннике. Лучше - автомобильный.
А правильные и свежие карты Европы в них откуда берутся ?
Есть сразу, можно купить, обновить, скачать где-то бесплатно ?

Про автомобильный навигатор в наладоннике - это сильно
По том-том, ай-гоу и прочее - не юзал.

Бесплатно скачать можно, но 75% халявных векторных карт в инете - кривые, с неккорректным отображением.
Есть постоянно обновляемые хорошие бесплатные карты (пример - Питер), есть за не очень большое бабло (типа Черноморского побережья), есть дорогие не совсем правильные (типа дорог России) и дорогие правильные (гарминовская европа). А еще есть митинский рынок, где все это по пиратски продают. А еще есть довольно большая гпс-интернет-тусовка, где возможно получить нормальные карты. Ну и сам можешь на досуге по трекам неудачные места переерисовывать.
Правда не всегда можно все скоро найти, или найти да не то (опять к теме Ирана - я под видом местной карты три раза скачал карту Камбоджи). Но тут уж вопрс желания.


Растрового привязанного генштаба для девайсовм с софтом типа Оззика тоже в инете завались, единственное что напрягает древность продукта и периодически некорректное отображение иностранных названий в русской транскрипции (особенно восточных/юго-азиатских районов)

[АлекСт]

Я почему задумался... Собираюсь по Свиссу 2 недели с машиной. В Херце в прокате за навигатор 300фр наценивают.. Это почти 7000тр. Вот я и задумался о вариантах
- нафиг навигатор, и так доедем куда надо
- купить сразу свой, авось не последний раз в Европу
- расслабиться, взять пока в прокате. если понравится - купить тут перед следующим выездом..

[jr]

расслабиться, взять пока в прокате. если понравится - купить тут перед следующим выездом..

В Европе на автодорогах навигатор облегчает жизнь штурману в два раза как минимум. + poi как неоспоримый бонус для перворазных мест.
Тут купить - гармин (если не искать вкусные варианты) стоит примерно на 30% дороже.

Не знаю ни одного человека, которому на асфальте навигатор не понравился бы.
Все ИМХО.

[lagadyan]

- расслабиться, взять пока в прокате. если понравится - купить тут перед следующим выездом..

Да была такая мысль! Тока в Экстриме прокат издох ( по крайней мере где знаю, в углу с "гидриками" ), а в Европе просили от 10-12 ойро в день. А нужен был на две недели. Плюс голосовые подсказки на английском-испанском. Короче, не взял, пожадничал...
При приведенных раскладах проще купить с залитой лицензионной Европой ( 11 тыр ) и нах... прокат. Свое завсегда поприятней будет
ТОКА КАКОЙ?! ЛЮДИ, АУ-У-У!!!

[АлекСт]

+ poi как неоспоримый бонус для перворазных мест.

Это что за зверь ?

[lagadyan]

Это что за зверь ?

В контексте поста про Nuvi подразумевается, что предустановленная Европа ( и не только Европа ) загружается с так называемыми объектами POI (магазы, рестораны, отели, заправки и пр. нужной и ненужной дребеденью ). Ну и можно к ним "привязаться", разумеется... должно быть удобно...