Сообщений в теме: 2994

[ski4fun]

Некоторые лыжи ( обычно в категории универсалов) имеют более короткий радиус на пятке (регрессивная геометрия)

Какой только фигни не бывает?

[Maykl]

Не знаю - по факту так, если не шкрябать. Наверное потому что пятка уже носка лыжи.

Очередное мнение чайника?) 

 

[mcureenab]

Какой только фигни не бывает?

Похоже, радиус выреза - это сильно среднее значение. Штатной заточкой лыжи этот радиус может сильно измениться локально.

 

http://diginfo.ru/ru...us-okruzhnosti/

[badskier]

Это пройдет с ростом личной техники и её пониманием.

Улыбнул)
А может быть даже и насмешил))

[badskier]

А сейчас руководит инструкторской школой

А вот и объяснение

[badskier]

А про угол закантовки, тут важно не максимальное значение, а сколь быстро ты способен, входя в поворот, достичь глубокой закантовки, сохраняя резаное ведение.

Сколь "быстро", или все таки сколько "медленно"?

[badskier]

Не силен в слаломных лыжах, поэтому говорю о карвинговых лыжах.
Карвинговой лыже в карвинге совсем не нужен перпендикулярный угол. А стремление к таким углам продиктовано маркетингом. Тут задача изобразить простую вещь: "бандерлоги, смотрите как я могу то, чего вы даже представить боитесь. хотите научу так? Записывайтесь на платный урок.."
Техничного смысла реального катания в этом ноль.
Хотя если рассматривать это как катание в технично-усложненных специально предзаданных условиях, то получается даже и показатель искусности лыжника. То есть лыжник специально поставлен в технично-усложненных и затрудненное условия предзаданных требованием выполнить катание на углах закантовки не менее 70°, с ангуляцией не менее 25°, и вот он умудряется это сделать - тогда да, это своеобразный даже спорт.
Но если так, то это вещь в себе, единственный смысл это просто удержаться на лыжах выполняя условие. Что типа альтернативы фанкарвингу. К реальному любительскому свободному катанию это какое отношение имеет?)))

Хотелось бы все таки пример ситуации, в которой лыжнику нужен большой угол закантовки

Сообщение отредактировал badskier: 03 February 2019 - 04:01

[ASDr]

Очередное мнение чайника?)

https://www.youtube....h?v=Dp8vKzH0ius

Очередной пост не в тему от эксперта ски ру? )

[Бывший Лесник]

А можно мне объяснить, что это за такая самоцель в достижении максимальных (да еще и "экспертных") углов закантовки?)
Просто насколько мне известно экспертные углы, они как бэ не максимальные.. Ноя сейчас не хочу спорить, просто вот хочу понять, зачем максимальные углы то так нужны стали и в каких условиях?) Заранее спасибо

Развести на максимальное расстояние траектории движения лыж и ц.м. (тушки) - для чего думаю понятно..

 

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 03 February 2019 - 09:18

[selfit57]

Развести на максимальное расстояние траектории движения лыж и ц.м. (тушки) - для чего думаю понятно..

Да,но на детских СЛ с трудом, а как на в взрослых то пока даже мозгами не понимаю???

[ALEX3M]

Не силен в слаломных лыжах, поэтому говорю о карвинговых лыжах.
Карвинговой лыже в карвинге совсем не нужен перпендикулярный угол. А стремление к таким углам продиктовано маркетингом. Тут задача изобразить простую вещь: "бандерлоги, смотрите как я могу то, чего вы даже представить боитесь. хотите научу так? Записывайтесь на платный урок.."
Техничного смысла реального катания в этом ноль.
Хотя если рассматривать это как катание в технично-усложненных специально предзаданных условиях, то получается даже и показатель искусности лыжника. То есть лыжник специально поставлен в технично-усложненных и затрудненное условия предзаданных требованием выполнить катание на углах закантовки не менее 70°, с ангуляцией не менее 25°, и вот он умудряется это сделать - тогда да, это своеобразный даже спорт.
Но если так, то это вещь в себе, единственный смысл это просто удержаться на лыжах выполняя условие. Что типа альтернативы фанкарвингу. К реальному любительскому свободному катанию это какое отношение имеет?)))

Хотелось бы все таки пример ситуации, в которой лыжнику нужен большой угол закантовки

 

Чтобы получить больше удовольствия от динамичного катания.

[Alex_63]

Не силен в слаломных лыжах, поэтому говорю о карвинговых лыжах.
Карвинговой лыже в карвинге совсем не нужен перпендикулярный угол. А стремление к таким углам продиктовано маркетингом. Тут задача изобразить простую вещь: "бандерлоги, смотрите как я могу то, чего вы даже представить боитесь. хотите научу так? Записывайтесь на платный урок.."
Техничного смысла реального катания в этом ноль.
Хотя если рассматривать это как катание в технично-усложненных специально предзаданных условиях, то получается даже и показатель искусности лыжника. То есть лыжник специально поставлен в технично-усложненных и затрудненное условия предзаданных требованием выполнить катание на углах закантовки не менее 70°, с ангуляцией не менее 25°, и вот он умудряется это сделать - тогда да, это своеобразный даже спорт.
Но если так, то это вещь в себе, единственный смысл это просто удержаться на лыжах выполняя условие. Что типа альтернативы фанкарвингу. К реальному любительскому свободному катанию это какое отношение имеет?)))

Хотелось бы все таки пример ситуации, в которой лыжнику нужен большой угол закантовки

Фан слышали такое слово карвинг или еше что если хотите  по другому выжать из лыжи все возможное. Дальше кантовать не куда встать из лежащего положения и испытать эти нагрузки. Получить мышечную радость.

[Бывший Лесник]

Да,но на детских СЛ с трудом, а как на в взрослых то пока даже мозгами не понимаю???

Так вот и тема то : "как достичь...."  а не о том  зачем

[selfit57]

Так вот и тема то : "как достичь...." а не о том зачем

Да, и достичь значит успеть провернуть на максимуме скорости. Детские лёгкие, короткие, мягкие и с узкими пятками для быстрой перекантовки. А взрослые то как???

[ALEX3M]

Да, и достичь значит успеть провернуть на максимуме скорости. Детские лёгкие, короткие, мягкие и с узкими пятками для быстрой перекантовки. А взрослые то как???

Надо искать скорость перекантовки в быстроте перекладки коленей, а не в узкости пяток лыж  

[Куканов]

Вопрос изначально поставлен неверно.

Не "как достичь", а "как выехать из крутой закантовки"

Это очень хорошо иллюстрируется тем, что многие хорошо кантующиеся ( в свободе) лыжники в частоколе вешек, после первой же нормальной закантовки , банально не успевают встать - и дальше едут на жопе, плоско етс., на чем все их "экстремальные углы" заканчиваются

[selfit57]

Надо искать скорость перекантовки в быстроте перекладки коленей, а не в узкости пяток лыж

Да колени точно не против, успевают легко, стопы не успевают прокрутить:мизинец-б.пальцы-пятка, да ещё и раздельно по каждой ноге.
Да еще куча зажимов по всей тушке вверх. В итоге езда как в обмороке.
Вот и чешу репу, хватит ли 50 ч.Хабар на взрослые лыжи или заказывать 100 чтоб смочь и на взрослых?

[Куканов]

Вот и чешу репу, хватит ли 50 ч.Хабар на взрослые лыжи или заказывать 100 чтоб смочь и на взрослых?

Закажи уже ВСЕХ

[masterpepka]

Не меньше двухсот!

[badskier]

Развести на максимальное расстояние траектории движения лыж и ц.м. (тушки) - для чего думаю понятно..

Чтобы получить больше удовольствия от динамичного катания.

Фан ...карвинг... хотите по другому выжать из лыжи все возможное. Дальше кантовать не куда встать из лежащего положения и испытать эти нагрузки. Получить мышечную радость.

И для кого здесь эти назначения актуальны?) Для автора статьи?