Сообщений в теме: 2994

[ZTL]

Такого на плотном снегу и градусов на 10 поменьше на льду

Так это после элпээсины... вааще ниочем...

Сообщение отредактировал ZTL: 29 January 2023 - 01:09

[Снеголог]

да вааще фигня

[ZTL]

да вааще фигня

Не. Пачму фигня. Не фигня. Фотка очень красивая.

Просто не про углы...

[Alex62]

Как вы не можете понять, что это очень сложный, энергозатратный и неустойчивый путь. ЗА ЛЫЖАМИ!

По лыжам.

[Alex_63]

Это ещё одно заблуждение. Лыжа лучше всего прогибается ( а значит и рулится) только при давления точно в середину, а не вперёд... Речь не про заход с носка.

Правильно а середина лыжи у нас где правильно в носке ботинка.

Сообщение отредактировал Alex_63: 29 January 2023 - 09:09

[Снеголог]

Не. Пачму фигня. Не фигня. Фотка очень красивая.

Просто не про углы...

Да, вроде, на этой фотке дальше угла давать уже некуда.... А что тогда в Вашем понимании - экстремальный угол? Покажите фото плиз, чтобы понимать. 

[Папалыжник]

Правильно а середина лыжи у нас где правильно в носке ботинка.

 

Имеется в виду в самую узкую часть лыжи, которая находится практически под пяткой.

[AleksMit]

Имеется в виду в самую узкую часть лыжи, которая находится практически под пяткой.

надо посмотреть ваше катание, интересно вы излагает. Как это происходит на вашем примере. Если учесть, что вся остальная лыжа едет по канавке которую нарезал носок. Я и в классике это использовал, и в карвинге тоже работает

[Папалыжник]

надо посмотреть ваше катание, интересно вы излагает. Как это происходит на вашем примере. Если учесть, что вся остальная лыжа едет по канавке которую нарезал носок. Я и в классике это использовал, и в карвинге тоже работает

 

Видео тут полно. А поставленная на кант лыжа конечно едет по канавке прорезанной носком (если вы режете конечно). А с носка заходят для того, чтобы уменьшить радиус поворота, гнут носок в начале поворота, ввинчивают лыжи, как Вы выражаетесь. И я так тоже делаю, но это же не всегда нужно. В трассе так это явное торможение, разве нет? А максимальную нагрузку можно держать когда распределяешь её точно под голенью, а проекция голени как раз приходится в самую узкую часть лыжи. Можете проверить.

[Alex_63]

Видео тут полно. А поставленная на кант лыжа конечно едет по канавке прорезанной носком (если вы режете конечно). А с носка заходят для того, чтобы уменьшить радиус поворота, гнут носок в начале поворота, ввинчивают лыжи, как Вы выражаетесь. И я так тоже делаю, но это же не всегда нужно. В трассе так это явное торможение, разве нет? А максимальную нагрузку можно держать когда распределяешь её точно под голенью, а проекция голени как раз приходится в самую узкую часть лыжи. Можете проверить.

Да  причем для прорезания носком этой канавки желательно этот носок прижать к склону получше он в любом случае будет играть (микросрыв) Вы же предлагаете ослабить это давление наверное все зависит от состояния склона если это мягкий снег то да. Конечно это торможение так и трасса не прямая а для туриста на жестком склоне такое торможение это вообще верх блаженства.

Сообщение отредактировал Alex_63: 29 January 2023 - 11:21

[Папалыжник]

Да  причем для прорезания носком этой канавки желательно этот носок прижать к склону получше он в любом случае будет играть (микросрыв) Вы же предлагаете ослабить это давление наверное все зависит от состояния склона если это мягкий снег то да. Конечно это торможение так и трасса не прямая а для туриста на жестком склоне такое торможение это вообще верх блаженства.

 

Я предлагаю контролировать это давление в процессе всего поворота. А перегрузить носки - это значит сорвать пятки. Всё должно быть в меру и вовремя.

[AleksMit]

Видео тут полно. А поставленная на кант лыжа конечно едет по канавке прорезанной носком (если вы режете конечно). А с носка заходят для того, чтобы уменьшить радиус поворота, гнут носок в начале поворота, ввинчивают лыжи, как Вы выражаетесь. И я так тоже делаю, но это же не всегда нужно. В трассе так это явное торможение, разве нет? А максимальную нагрузку можно держать когда распределяешь её точно под голенью, а проекция голени как раз приходится в самую узкую часть лыжи. Можете проверить.

Не всегда. Очень влияет жёсткость склона и более короткая траектория, с меньшим радиусом в апексе и более коротким поворотом всегда выигрывает на жёстком. Поэтому сейчас так техника поменялась. Ну и контроль скорости. Тут многом моментов. Главное вовремя отпустить лыжи (так говорят

[Alex_63]

Я предлагаю контролировать это давление в процессе всего поворота. А перегрузить носки - это значит сорвать пятки. Всё должно быть в меру и вовремя.

Да так они  и делают на WC но для этого с 5 лет не вылезают из лыж . И несмотря на это иногда хорошо видно как они врезаются в носок как в стену и все следуюшая отсечка +1 с Даже у Шифрин это было пару раз.

Сообщение отредактировал Alex_63: 29 January 2023 - 11:30

[Папалыжник]

Не всегда. Очень влияет жёсткость склона и более короткая траектория, с меньшим радиусом в апексе и более коротким поворотом всегда выигрывает на жёстком. Поэтому сейчас так техника поменялась. Ну и контроль скорости. Тут многом моментов. Главное вовремя отпустить лыжи (так говорят

 

Согласен. Конечно влияют много факторов... И вообще нельзя привести лыжи к какому-то одному "знаменателю", чем постоянно здесь многие занимаются. Горные лыжи это импровизация мастерства.

[Alex_63]

Согласен. Конечно влияют много факторов... И вообще нельзя привести лыжи к какому-то одному "знаменателю", чем постоянно здесь многие занимаются. Горные лыжи это импровизация мастерства.

Да и многие ка Вы говорите даже на WC передавливают носки не рискуют потому  когда смотришь WC SL иногда не понятно от куда берутся +1 или +2 с. Тот кто не передавливает и вписывается тот и побеждает.

Сообщение отредактировал Alex_63: 29 January 2023 - 11:42

[Папалыжник]

Не всегда. Очень влияет жёсткость склона и более короткая траектория, с меньшим радиусом в апексе и более коротким поворотом всегда выигрывает на жёстком. Поэтому сейчас так техника поменялась. Ну и контроль скорости. Тут многом моментов. Главное вовремя отпустить лыжи (так говорят

Мастер "короткого и быстрого" Ривер, гнёт лыжи практически в апексе и точно в середину. Остальное время предпочитает "летать" (чиркая конечно лыжами о снег). Захода с загрузки носка у него нет (видео в Вашей теме).  

[Alex62]

Мастер "короткого и быстрого" Ривер, гнёт лыжи практически в апексе и точно в середину. Остальное время предпочитает "летать" (чиркая конечно лыжами о снег). Захода с загрузки носка у него нет (видео в Вашей теме).

Чтобы гнуть в апексе надо знать много лайфхаков до него.

[ZTL]

Да, вроде, на этой фотке дальше угла давать уже некуда.... А что тогда в Вашем понимании - экстремальный угол? Покажите фото плиз, чтобы понимать. 

 

когда говорят об углах (не обязательно об экстремальных), подразумеваются углы до лпс. углы именно там нужно создать. 

а после лпс достаточно просто встать на склоне покруче - вот и углы уже... тут никакой техники не надо... 

[Alex62]

когда говорят об углах (не обязательно об экстремальных), подразумеваются углы до лпс. углы именно там нужно создать.
а после лпс достаточно просто встать на склоне покруче - вот и углы уже... тут никакой техники не надо...

+

[Папалыжник]

когда говорят об углах (не обязательно об экстремальных), подразумеваются углы до лпс. углы именно там нужно создать. 

а после лпс достаточно просто встать на склоне покруче - вот и углы уже... тут никакой техники не надо... 

 

Так они до ЛПС после перекантовки всегда есть. От маааленьких до тех которые можешь создать. Даже в плуге. Кто-то их увеличивает, кто-то "грузит", кто-то с ними проскальзывает, кто-то их формирует в воздухе.... Просто кто-то этим пользуется, а кто-то нет.