Сообщений в теме: 12541

[Гойко Митич]

В канте и есть 15гр и более

.  Вообщем ответа и у вас нет. Некоторые на форуме старательно забалтывают эту проблему.  И  видимо еще придется долго смотреть на тех любителей кто старательно вырезают дуги  и более ничего не делая что бы улучшить свой средний результат по "палате".  Форум в "помощь" 

Забалтывать нечего, т.к нет никакой проблемы. Все давно известно. На пологом разгоняешься, на крутом тормозишь. Кто может - едет короткими поворотами, кто не может -вырисовывает дуги

[AleksMit]

Зачем ускоряться в каждом повороте на с клоне средней крутизны или на более крутых? Там достаточно ускорения создаваемого силой тяжести. Проблема там как раз в контроле скорости, чтобы не превысить допустимую. Хотя конечно в отдельных случаях и возникает необходимость ускориться.
Ну и качели -это выпрямление ног при загруженных лыжах, т.е отталкивание от опоры. А в слаломе высокого уровня все происходит на сгибании. А выпрямление делается при незагруженных лыжах, т.е в практически в воздухе.. А сжимающие нагрузки воспринимаются, как усилия для ускорения
Вот такой наш удивительный вид спорта))) Самый лучший, не считая шахмат, конечно)))

Я говорю о работе на входе в ЛПС в момент загрузки. Да думаю чистыми дугами Андрея не обойти. Думаю Миша дело говорит

[Maykl]

А скажи Миш, сколько призов у тебя на выездах) ну ты же не только в москве стартуешь)

Мастерс в Калуге несколько раз был в абсолюте. В скикроссе на выездах (коммерческие старты и чемпик среди любителей) 

Основная  проблема это полное отсутствие тренировок в горах, на длинных трассах. Плюс четыре года отняли травмы и реабилитация.  И недавно узнал что уже скоро будет полтинник. Вот думаю как все эти проблемы решать)  Нам тут кстати с молодёжью спортсменами все же приходится гонять по одной трассе. Пока вроде держим их натиск  

[Stock62]

Последний ролик посмотрите, как в свободе катит. Венди Холденер. Топ КМ. Корпус прямо, как гироскоп, бедренная и коренная ангуляция. Современный рисунок. Сорри, не по ГГ от слова совсем. Битус именно так описывал слаломный поворот. Сорри за оф

[Гойко Митич]

Я говорю о работе на входе в ЛПС в момент загрузки. Да думаю чистыми дугами Андрея не обойти. Думаю Миша дело говорит

Надо сразу договариваться о каких склонах и о каких скоростях идет речь. НА 15-ти градусном склоне  в слаломе никто не ускоряется. Склон позволяет достичь скоростей КМ безо всякого разгона  Ну, кроме первых трех ворот. и короткий поворот является следствием скорости, а не наоборот. Можешь поворачивать на скорости 11м/сек -короткий поворот появится автоматически. Не можешь - будешь ехать "чистыми" дугами

А на пологом участке, кроме как  чистыми дугами никто и не едет  Финиш в Зёльдене в помощь

[Maykl]

Надо сразу договариваться о каких склонах и о каких скоростях идет речь. 

Речь идет вообще о другом.  Но видимо лично тебя эта проблема не касается, поэтому все о своем...о КМ) 

[Maykl]

 Корпус прямо, как гироскоп, бедренная и коренная ангуляция. Современный рисунок. 

Все это было и на классике. 

[Гойко Митич]

Речь идет вообще о другом.  Но видимо лично тебя эта проблема не касается, поэтому все о своем...о КМ) 

Вместо того, чтобы  писать по существу. ты все время переходишь на личности "лично тебя  эта проблема не касается," "поэтому все о своем"

Откуда у тебя такая злоба? Отвратительно.

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2017 - 18:46

[Maykl]

Вместо того, чтобы  писать по существу. ты все время переходишь на личности "это тебя не касается," "поэтому все о своем"

Откуда у тебя такая злоба? Отвратительно.

 Не передергивай. 

Тебе же лично эта проблема не интересна где и как ускорятся и почему старательно вырезанная дуга больше не конкурент на любительских стартах. И зачем стописят раз приводить примеры с КМ.  Сможешь дать разумный ответ? 

[Гойко Митич]

 Не передергивай. 

Тебе же лично эта проблема не интересна где и как ускорятся и почему старательно вырезанная дуга больше не конкурент на любительских стартах. И зачем стописят раз приводить примеры с КМ.  Сможешь дать разумный ответ? 

Почему ты за меня решаешь, что мне интересно, а что нет? Смею утверждать, что я лучше тебя представляю где и как ускоряются.. Есть места, где выигрывает именно чистая  дуга, как например в Зёльдене,

Даю тебе разумный ответ, почему я стопятьсот раз повторяю про кМ. Повторяю потому, что даже участникам кМ не надо дополнительно разгоняться на 15-ти градусном склоне, не говоря уж о тебе, который едет раза в полтора медленнее

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2017 - 18:53

[Maykl]

 Смею утверждать, что я лучше тебя представляю где и как ускоряются.. 

Форума на гуру показалась мало...  Теперь вот индейский рейдерский захват форума на скиру  

  

[Гойко Митич]

Форума на гуру показалась мало...  Теперь вот индейский рейдерский захват форума на скиру  

  

Насколько я могу понять, это у тебя как раз цель осуществить рейдерский захват ски.ру. Это ты все время даешь негативные характеристики сообществу пользователей

 

 

.  Вообщем ответа и у вас нет. Некоторые на форуме старательно забалтывают эту проблему.  И  видимо еще придется долго смотреть на тех любителей кто старательно вырезают дуги  и более ничего не делая что бы улучшить свой средний результат по "палате".  Форум в "помощь" 

Можно набрать несколько десятков таких диагнозов Ты бы лучше посмотрел на оценку своих сообщений. Очень низкий КПД. Один из самых низких на сайте. Это, вообще-то косвенный показатель, насколько твои сообщения полезны посетителям

[Stock62]

И что? Весь опыт классики отменили? Или неправильно катит девушка? Просто наглядный рисунок СОВРЕМЕННОГО спортивного катания в свободе. А столько копий поломано при обсуждении статей 10ти летней давности.

[Maykl]

Вообщем сложившуюся проблему обозначил. Можно ее не принимать (результаты потом все равно сами за себя скажут), а можно и серьезно вникнуть. Но тут на форуме явно  разобраться уже не получится.  

Сообщение отредактировал Maykl: 07 November 2017 - 19:22

[Maykl]

И что? Весь опыт классики отменили? Или неправильно катит девушка? Просто наглядный рисунок СОВРЕМЕННОГО спортивного катания в свободе. А столько копий поломано при обсуждении статей 10ти летней давности.

Не отменили конечно. И хорошо катит. Можно сказать я фан клубе ее.  Но копья можно  опять начать ломать, потому как техника имеет множественные оттенки в исполнении топовых мастеров КМ. 

Сообщение отредактировал Maykl: 07 November 2017 - 19:21

[ZTL]

Последний ролик посмотрите, как в свободе катит. Венди Холденер. Топ КМ. Корпус прямо, как гироскоп, бедренная и коренная ангуляция. Современный рисунок. Сорри, не по ГГ от слова совсем.

 

ну это твое мнение (и группы товарищей), точнее заблуждение.  а вообще-то все аккурат по ГГ - и продвижение, и корпус в поворот, и разгрузка, и закантовка. и даже гусь 

Сообщение отредактировал ZTL: 07 November 2017 - 19:56

[Stock62]

Заклон пропустила)) Рисунок другой, не греговсаий. Как иллюстрация гг- не подойдет. Поландер- подойдет. Но Калле-таки начало 2000х, а Венди -сейчас.

[Maykl]

Заклон пропустила)) Рисунок другой, не греговсаий. Как иллюстрация гг- не подойдет. Поландер- подойдет. Но Калле-таки начало 2000х, а Венди -сейчас.

Пала́ндер в трассе 2006г.  с рисунком как у Венди (Или у Венди как у Пала́ндер)). В свободе 2010г сам видишь, может и по другому) 

Сообщение отредактировал Maykl: 07 November 2017 - 20:27

[Гойко Митич]

Заклон пропустила)) Рисунок другой, не греговсаий. Как иллюстрация гг- не подойдет. Поландер- подойдет. Но Калле-таки начало 2000х, а Венди -сейчас.

Паландер никаким боком не подойдет для иллюстрации ГГ. Ноги в  "нулевой точке" не согнуты, Соответственно и продвигать цМ за счет выпрямления новой внешней ноги не получится. Все не по ГГ. И найти ангуляцию не проблема там где ее не должно быть если  ехать по ГГ"

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2017 - 20:49

[ZTL]

Заклон пропустила)) Рисунок другой, не греговсаий. Как иллюстрация гг- не подойдет. Поландер- подойдет. Но Калле-таки начало 2000х, а Венди -сейчас.

 

 как ж пропустила-то? а продвижение  - это по-твоему что?    

и в чем различия  Калле/Венди? смогешь перечислить?