Тут такое дело с горными (в отличие от шоссе), дешевые компоненты:
Любитель в горном велосипеде создаёт на отдельные узлы велосипеда гораздо большие ударные/вибрационные/разрушающие нагрузки чем профик - техники меньше. Априори велосипед должен быть надёжным. И грань между "просто покататься" и "тренироваться/посоревноваться" очень чёткая. Например гоночные группы трансмиссий позволяют переключение под нагрузкой, а любительские группы с высокой долей вероятности могут просто развалиться при таких действиях. Человек начинающий серьёзно кататься на горном велике вынужден брать что то не дешёвое.
- не держат нагрузок (тупо не расчитаны) - ломаются, гнутся, рассыпаются в прах на ходу (бывало и такое)
- могут быть необслуживаемыми,
- весят как чугунный мост при низкой прочности и малом ресурсе
В шоссейных же велосипедах даже на дешёвом можно показывать результат не боясь, что он не доедет до финиша (кстати дешевые прочнее при прочих равных, и гораздо увесистей). Ну резину понакатистей поставить и уже будет гуд.
MrXX всё это зная, так и пишет. Никакого негатива нет именно к бренду декатлона. а по части шмоток у большинства не снобов вполне позитив. Катаешься серьёзно - милости просим в дорогой сегмент или собирай сам (если знаешь что и как подбирать), матрасишь за пивом и по паркам - выбирай за 400-500 евро дроческоп и радуйся, побогаче - за тыщу (всё равно не пригоден для спортивной езды, смысл в переплате отсутствует)
... я тоже доверяю эксперту, который сам инженер по образованию и профессии с многолетним опытом. Который в числе других 'покатушек' проехал вот это, напр,
https://www.transibe.../transpyrenees/
Где надёжность аппарата тоже важна. Комментарий в 2х словах без купюр
Interesting!
You cannot get more bicycle for less money.
It has all you need but of course it is basic version but not "cheap" . Not to compare with a 500chf Jumbo vélo.
So to do 12.5 km commuting to work per day it would perfectly do the job, same as for some fun weekend ride outs.
Yes you can ride around the lake with it in one day.
Of course don't compare with a 10K CHF pro bicycle.
Чтд (про озеро речь о женевскому, ~200км).
Смотря, какая задача стоит.
На лыэах Wedze, может в FWT в ближайшие годы и не будут выступать, с так вполне катабельные лыжи для непрофессионала
По Рокрайдеру ревью и в сети хватает. Сами то в глаза его видели? Тестировали?
https://www.bikerada...edition-review/
. Развозчик пиццы давно пересели на электрички, ногами крутить им лень. У меня в 200 метрах от дома гнездо, откуда выезжают восточные братья с рюкзаками всех возможных расцветок. Ни одного с педалями.
