Об этом же говорит его положение относительно защитных сеток и рекламыЭтто конец поворота. Так вынести ноги в начале поворота на скорости проблематично.

горы vs "пупыри"
#781
Отправлено 18 April 2011 - 16:42
#782
Отправлено 18 April 2011 - 16:48
Так мы ваащета о свободном катании или спортивном повороте???Ну почему нет? На слаломных лыжах, и в свободном катании?
Просто этот "заклон" вытекает из последовательности правильных действий по переносу массы тела , как в поперечном , так и в продольном движении тела над лыжами, и склоном.
Тут пока я отсутствовал дэушка опять за старое взялась: передергивает, выдергивает из контескта отдельную цитату и критикует применительно к другим условиям, пишет одно, а на фотках другое, соскакивает, хихикает.

#783
Отправлено 18 April 2011 - 16:54
ну не конец точно!Этто конец поворота. Так вынести ноги в начале поворота на скорости проблематично.
Середина.
#784
Отправлено 18 April 2011 - 17:01
Дык книжек многа под рукой...сама запуталась уже...Так мы ваащета о свободном катании или спортивном повороте???
Тут пока я отсутствовал дэушка опять за старое взялась: передергивает, выдергивает из контескта отдельную цитату и критикует применительно к другим условиям, пишет одно, а на фотках другое, соскакивает, хихикает.


ЗЫ По итогам этого топика решил срочно переучиваться... А то думаю, чего эт я так быстро езжу? Оказывается - неправильно в поворот вхожу...
#785
Отправлено 18 April 2011 - 17:08

#786
Отправлено 18 April 2011 - 17:21

У меня субьективно внешняя загружена больше, чем внутренняя...
Сообщение отредактировал erotoman: 18 April 2011 - 17:23
#787
Отправлено 18 April 2011 - 17:28
Щазз тебя цитатами засыплютчего там в книжках написано?
![]()
У меня субьективно внешняя загружена больше, чем внутренняя...

Думаю, что для любительского свободного катания в обозначенном выше диапазоне внешняя 60-80 % в зависимости от крутизны и жесткости склона. Тут главное - это надежность, а не 0,2с выиграть у Васи с соседней водокачки

Приходилось в молодости убираться на ходах на 30 градусном уклоне. Удовольствие еще то, так то молодость, да и таких жестких трасс не было на Родине

#788
Отправлено 18 April 2011 - 17:37
Гы... Дык не надежнее ли када обеими лыжами зарубаешься, а не одной?Щазз тебя цитатами засыплют
![]()
Думаю, что для любительского свободного катания в обозначенном выше диапазоне внешняя 60-80 % в зависимости от крутизны и жесткости склона. Тут главное - это надежность, а не 0,2с выиграть у Васи с соседней водокачки![]()
Приходилось в молодости убираться на ходах на 30 градусном уклоне. Удовольствие еще то, так то молодость, да и таких жестких трасс не было на Родине
#789
Отправлено 18 April 2011 - 18:44
Нахожусь. непосредственно, в теме, в горах, если можно их так назвать , в Кировске после московских пупырей. Бугры, снег на грани метели, пасмурно. Рельеф визуально трудно оценить, в этом случае загрузка внешней ноги почти на 100% обязательна, иначе неожиданное паденение обеспечено. Глядя на кувыркающихся новичков, вспомнил неодоцененную аналогию спуска на лыжах со спуском по лестницеЩазз тебя цитатами засыплют
![]()
Думаю, что для любительского свободного катания в обозначенном выше диапазоне внешняя 60-80 % в зависимости от крутизны и жесткости склона. Тут главное - это надежность, а не 0,2с выиграть у Васи с соседней водокачки![]()
Приходилось в молодости убираться на ходах на 30 градусном уклоне. Удовольствие еще то, так то молодость, да и таких жестких трасс не было на Родине
И действительно, похоже.Но рассмотрим подробнее, без наукообразияВ другой ветке mcureenab предложил очень удачную аналогию: спуск, скажем, бегом по лестнице. Скорость постоянна, и регулируется бегуном по его желанию. Потенциальная энергия идет на работу сил трения и, в основном, реакции опоры (внешние силы). Физически основная энергия рассеивается в мышцах бегуна. Человек затрачивает усилия (чем выше скорость, тем больше), но гораздо меньше, чем при беге по лестнице вверх.
Резаная дуга: верхняя часть (легкие лыжи на кантах) – псевдополет, нижняя часть загруженные лыжи на кантах– псевдоступенька. Соответствующая работа ног – рассеивание лишней энергии.
1.Неэффективное расходование собственной энергии. Но это ладно,
2. Бежит человек по лестнице, и каждая ступенька его тормозит и он поддерживант среднюю скорость.. но, вот, на одной ступеньке строители допустили брак, и она от силы удара ломается и человек со всего маху летит до следующей ступеньки . В повороте это аналогично, что человек в конце поворота передавил и покрытие не выдержало.
3. Накануне Аннушка пролила масло на ступеньку и забыла вытереть. Мы помним, что случилось с Берлиозом. Так же и здесь, человек соскальзывает со ступеньки и летит дальше. это аналог того, что надеясь затормозить в конце поворота, человек недокантовался и улетел вниз
4. Человек бежит та быстро, что промахивается приземлиться на следующую ступеньку, а пролетает одну или две. Дальше аналогии понятны.
А что должен сделать человек, бегущий по лестнице, пообщавшись с правильно обученным лыжником. Сбоку по лестнице прокладывает гладкую дорожку, как это сейчас делают, чтобы детские коляски возить. Одевает обувь с подходящим коэффициентом трения и спокойно скользит по ней с постоянной скоростью, такой которая ему комфортна, не расходуя своей мышечной энергии, а даже может подключить динамомашину..
Ну, и практика. Говорю приятелю, который мучился накануне, упираясь в конце каждого поворота, а один раз кувыркнулся через голову. "Езжай за мной и повторяй движения" Дома он признался:" А оказывается так ехать быстрее и безопаснее"
Т.е. контроль скорости в верхней части дуги за счет вращения плоских или слегка закантованных лыж и езда на кантах в нижней дуги столько сколько нужно до нвчала след.поворота.
Сообщение отредактировал Stephanich: 18 April 2011 - 18:46
#791
Отправлено 18 April 2011 - 19:02
Сообщение отредактировал mr_ashly: 18 April 2011 - 19:05
#792
Отправлено 18 April 2011 - 19:17
ИМХО, когда кочка попадает под загруженную внутреннюю лыжу может выбросить наружу дуги, что чревато. Меньше запас хода ноги на сгибание. Нужно суметь моментально перекинуть вес на внешнюю ногу, что на скорости сложно. Кочка под внешней ногой - больше запас хода ноги на сгибание - если не успеваешь отработать, скорее завалишься внутрь дуги - можно подстраховаться внутренней у которой есть запас на разгибание. Дуга на внешней безопаснее.Дык не надежнее ли када обеими лыжами зарубаешься, а не одной?
На обоих загруженных ездить - высший пилотаж ИМХО.
#793
Отправлено 18 April 2011 - 19:27
Так тут трасса поворачивает.Вот на этой снимке запятая явно перевёрнутая вверх.

#794
Отправлено 18 April 2011 - 19:29
Для туризьминга экономия энергии не актуальна, т.к. она там почти не тратится. Если человек едет частыми дугами со скоростью, хотя бы, 30км/ч, то вопрос экономии становится очень актуальным. Достаточно посмотреть, как дышат спортсмены после финишаЭкономию собственной энергии оставьте для туризьминга с осмотрингом елок и поиском женских форм в изгибингах хребтов )
Гонщик упираются в середине поворота, это легко заметить по максимуму прогнутости лыж. Другой признак-срезанный кантами лыж снег у лыжников высокого уровня летит вверх и в сторону, но не вниз. А когда летит вниз, т.е. лыжник упирается в нижней части дуги,-это ошибка.Однако упираюттца даже гонщеки в конце кажого поворота-)
#795
Отправлено 18 April 2011 - 19:30
Он наденет парашют...А что должен сделать человек, бегущий по лестнице, пообщавшись с правильно обученным лыжником.

#796
Отправлено 18 April 2011 - 19:32
Если не безапелляционно, а просто внимательно посмотреть, то видно, что лыжи непараллельно поверхности и друг другу, а следовательно голени враскарячку в этот момент. Да и стойка слишком задняя, чему много может быть причин в данный момент.Безапеляционно : если у кого-либо нет проработанной, осознанной фазы"О" и особенно ее середины у того не будет никакой дуги ! Кста, erotoman, заметь она почти всегда не по лпс ) и соответственно плечи в ней не по лпс, симметричность етит ее)
Вот сейчас спортсмен прийдет на левые канты и огромным усилием будет все это править и рубить одновременно красную вешку...
пс Ну если быть совсем точным, то править начал еще в полете, а вешку потом)))
Сообщение отредактировал starper: 18 April 2011 - 19:45
#797
Отправлено 18 April 2011 - 19:50
Starper, к чему придираться и лукавить, пойди -найди нормальный фотос фазы"О"", а вот в очередной раз не дать себе труд сидеть пониже и не следить за всеми нюансами это пожалуйста - тем более столько фотографий оправдывающих наше нежелание в каждой фазе стремиться к идеалу,и... в общем я тебя понял - вот еще позориться и делать всякие нелепые упражнения, а что люди подумают, а вдруг они подумают, что я чайлон - уверяю тебя- всем на всех пох) Интересно сколько нас сидит на блесне тщеславия?)Если не безапелляционно, а просто внимательно посмотреть, то видно, что лыжи непараллельно поверхности и друг другу, а следовательно голени враскарячку в этот момент. Да и стойка слишком задняя, чему много может быть причин в данный момент.
.
Сообщение отредактировал mr_ashly: 18 April 2011 - 19:57
#798
Отправлено 18 April 2011 - 20:00
Нет, не понял. Просто если анализируем фото/видео, то делаем это строго и стараемся ненароком не ввести в заблуждение других читателей. В слаломе как раз 0 фаза пох.в общем я тебя понял - вот еще позориться и делать всякие нелепые упражнения, а что люди подумают, а вдруг они подумают, что я чайлон - уверяю тебя- всем на всех пох)
А вот раз мы общаемся, спорим, пытаемся понять друг друга, то не всем на всех пох

Вот и Степаныч из прекрасного далёка дает ценные советы, рассчитанные на широкую аудиторию г/л любителей
#799
Отправлено 18 April 2011 - 20:04
[/quote]
!!!!! Прогони любой видос Марио Матта на стоп-кадрах, может тогда появится тень сомнения) Судя по всему Степаныч сегодня ну ой, как устал.
Сообщение отредактировал mr_ashly: 18 April 2011 - 20:12
#800
Отправлено 18 April 2011 - 20:24
"живот на бёдрах"!) А какой низкий стойкинг на фото ! Посвятим весну-лето-осень атлетизму!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных