Сообщений в теме: 148

[Alevs]

Вопрос по лекциям: 10 ноября - это мы уже проспали?, теперь 17-го только?
Вопросы по фрирайду с гидами в Геше:
1. Можно ли присоединиться к группе на 2 или 4 дня на месте, и если можно то в какие дни лучше в период с 7 по 12 декабря?
2. Можно ли поселиться в "Зиме" с 5 по 13 декабря - 1 место, при условии катания с группой только 2-4 дня?

[cherny]

Про Чеге-Эль -
Да не очень хочется говорить о грустном. .......... и профи ошибаются, для меня и многих других - это сильнейшие удары.....
Я уже чуть разбирал на лекции , кот. мы с Панковым проводили в прошлом сезоне аварийные случаи, в этот раз на лекции, в том числе об этом поговорим. Примеров будет порядка 5-7....

с крылом фрирайдить надо...., склон пошел - клеванты вниз и улетел...

[Alevs]

.., склон пошел - клеванты вниз и улетел...

... в след за Шейном Макконки

[freeski]

Вопрос по лекциям: 10 ноября - это мы уже проспали?, теперь 17-го только?
Вопросы по фрирайду с гидами в Геше:
1. Можно ли присоединиться к группе на 2 или 4 дня на месте, и если можно то в какие дни лучше в период с 7 по 12 декабря?
2. Можно ли поселиться в "Зиме" с 5 по 13 декабря - 1 место, при условии катания с группой только 2-4 дня?

1.Ссори я описался не 17, а 24-го. я уже везде поправил.
2. Можно. надо заполнить анкету (на сайте www.freeski.ru) - после этого решим и о ктании и размещении ( я даже не знаю вы муж.или женщина, какой вы номер хотите, или на подселение).
Так что давай те всё в личную переписку...

[freeski]

... в след за Шейном Макконки

да чёрный юмор пошёл, пятница 13-го
Вот лучше посмотрите как народ себя на автору с пятницой 13-поздравляет))))
http://wwwboards.aut...ski/280462.html
Детям и женщинам лучше не смотреть.......)))

[cherny]

... в след за Шейном Макконки

Шейн не занимался ни спидфлаингом ни спидрайдингом он совмещал спуск на лыжах с бэйс прыжками с обрывов, а потом и с полетами в вингсъюте сбросывая лыжи ударом друг об друга,экпериментируя с крепами дабы обеспечить моментальную отстежку, но лыжа не отстегнулась ...Шейн погиб...
а я вот о чем -

[cherny]

или вот

Сообщение отредактировал cherny: 13 November 2009 - 16:39

[Dr.Alex]

1.Ссори я описался не 17, а 24-го. я уже везде поправил.

Слав,а что,17 не будет?

[Alevs]

...Шейн погиб...
а я вот о чем -

О том, что Антуану повезло... ? - "he could stop on 55 degrees" - дык, какие его годы...

Нее, мы лучше в Геш фрирайдить - там мягче, глубже, пушистее и безопаснее

Сообщение отредактировал Alevs: 13 November 2009 - 17:14

[freeski]

Слав,а что,17 не будет?

Не 10 не будет (так как уже прошло 10-ое)))), а будет 17-го и 24, опять меня сбили и я описался)))

Сообщение отредактировал freeski: 13 November 2009 - 17:29

[cherny]

О том, что Антуану повезло... ? - "he could stop on 55 degrees" - дык, какие его годы...

да нет, о том как он от лавины улетел...
а упал он из-за технической ошибки "подушку" поздновато стал делать перед касанием вероятно рассчитывая что снежный покров мягкий, а в верхней части склона он более плотный ...жесткое касание и привело к падению...крыло кстати и помогло остановиться...

[skiinstructor]

а я вот о чем -

или вот

Съёмки впечатляющие и музыка красивая.
Жаль, что многое прекрасное и дух захватывающее часто находится в одном мгновении от опасности и даже смерти.

[cherny]

северный склон Айгульдимиди, там и без крыла фрирайдеры покатывают, а этот спецом лавину спустил, что бы издевательски пролететь над ней в ответ на другой ролик с лавиной...- http://www.youtube.c...=video_response

Сообщение отредактировал cherny: 13 November 2009 - 19:18

[cherny]

из той же серии очень позитивное видео...- http://www.youtube.c...mp;feature=fvwp

[skiinstructor]

Вчера состоялась очень интересная и полезная лекция по лавинной безопасности.
Спасибо школе фрирайда за жизненно важную информацию, которая была доведена до слушателей кратко, понятно и наглядно, с конкретными примерами и заданиями.
Особенно понравилась контрольная работа по выбору правильного маршрута, с помощью которой мы постарались воплотить в жизнь полученные знания, правда пока на бумаге, но надеюсь что на рельефном снегу это будет немного проще, чем на плоской и не очень чёткой схеме.
Респект за проведение подобных мероприятий. , советую всем их посещать.

[Беспечный ангел]

Жаль ты с нами к французам не ездил... Там нет комаровских планшеток, нет дороги от азау мимо северов, часть маршрутов вообще ниоткуда не просматривается ( если геликоптер нихт) ... Так вот поначалу потихоньку втыкали как и что. А потом уже прикидывали что сейчас идти рано, надо убить около часа наверху, чтобы в "местечке за углом" на заходе полочку подсветило солнышком и она не была "дубовая", но еще не раквасило бы так что можно было засыпаться...
Скажу сразу, что в прошлом году 2 человека из 5 сначала не поняли хитрого маневра с убиванием времени и "разогревом" на ратрачке...


- в прошлом году чуть сам не нарвался на такое... Опят таки у французов... Три нормально просматриваемых кулуара. В 2-х есть следы. Для попадания к ним нужен длинный траверс... Состояние траверса фиговое. Можно попасть с небольшим подъемом пешком... Сходил - понюхал сверху, поглядел - вроде как все нормально. Но ж...па сказала что если французы это все не убили враз, то что то тут не так. Далее были потрачено полдня на вокруг да около. Оказалось - кулуары ОК, а вот после них великолепное (с виду) снежное поле - висит "на воздухе". То есть после них деваться некуда. Разумеется не пошли.



Доля авось всегда присутствует... И у гидов видимо тоже. Но все таки долю "Авось" следует всегда стараться снизить. Обычно после выхода из Гранде ( чуть влево взять) - и такое хорошее поле... Только вот выезд с него надо просматривать свеженько - иначе бывают "веселые спуски"... на авось...

А можно поконкретнее про французов? Где катались и с кем? Плиз

[tulenius]

ля грав. сами.

[cherny]

Вчера состоялась очень интересная и полезная лекция по лавинной безопасности.
Спасибо школе фрирайда за жизненно важную информацию, которая была доведена до слушателей кратко, понятно и наглядно, с конкретными примерами и заданиями.
Особенно понравилась контрольная работа по выбору правильного маршрута, с помощью которой мы постарались воплотить в жизнь полученные знания, правда пока на бумаге, но надеюсь что на рельефном снегу это будет немного проще, чем на плоской и не очень чёткой схеме.
Респект за проведение подобных мероприятий. , советую всем их посещать.

конечно это лучше чем, ничего безусловно...
была информация о приведении причин на конкретных примерах схода лавин, рассматривалась ли трагедия на Эльбрус опен в этом году, когда после прыжка Вани Мэд Малахова сошедшая лавина засыпала Эльдара ???

[freeski]

конечно это лучше чем, ничего безусловно...
была информация о приведении причин на конкретных примерах схода лавин, рассматривалась ли трагедия на Эльбрус опен в этом году, когда после прыжка Вани Мэд Малахова сошедшая лавина засыпала Эльдара ???

была

[cherny]

была

только 1 вопрос, почему там аж оба склона съехали???

Сообщение отредактировал cherny: 18 November 2009 - 19:43