X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

В Гудаури вышла из строя канатная дорога, есть пострадавшие

Гудаури

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1142

#981 Dulsiney

Dulsiney
    • 10
    • 9
    • 7
  • Лыжебордеры
  • 11338 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 March 2018 - 10:57

*
Популярное сообщение!

Очевидно, страницы так через две, тема вообще сойдет на форум лингвистов. Истинный же технарь в своей деятельности пользуется очень точным, емким и информативным производственно-матерным языком, коим изъяснятся нам тут не дадут.   

Разве фраза: "Зачем так много нагрузили - разгружайте пожалуйста" дойдёт до сознания так же, как фраза, где все слова заменены одним на букву "х" в разных вариациях?biggrin.png


  • 3

#982 masterpepka

masterpepka
  • Лыжебордеры.
  • 8380 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 28 March 2018 - 11:46

Очевидно, страницы так через две, тема вообще сойдет на форум лингвистов. Истинный же технарь в своей деятельности пользуется очень точным, емким и информативным производственно-матерным языком, коим изъяснятся нам тут не дадут.

Ага, плюсанул.)
  • 0

#983 Eu_Gene

Eu_Gene
  • Лыжебордеры
  • 82 сообщений
  • Город:Msk

Отправлено 28 March 2018 - 15:41

*
Популярное сообщение!

Ходят слухи, что перед аварией этот подъемник ремонтировали, он не работал больше недели. Запустили его в день аварии. Может аварийные тормоза просто приржавели  или примёрзли, поэтому и не сработали.

 

За два дня до аварии ее запускали на час-полтора,наблюдал сам. Туристов не допускали. По информации от персонала она долго стояла по погоде (эта канатка ведет на Садзели, 3300 м, самая высокая точка).

В день аварии был на этом подъемнике, прыгал с него перед сеткой ограждения, с 1,5м где-то, в лыжах. Время сориентироваться было, тащило назад метров с 150-200 от посадки. Сначала остановилась, через минуту-две поехала назад на небольшой, обычной скорости, но долго, метров 30. Затем внезапно, но без резкого толчка начала ускоряться. 

Сложно сейчас сказать, как можно к такому подготовиться.. Прыгать с кресел с высоты 5м, да еще и на ходу, не стал бы; удерживал от этого и запаниковавшую соседку по креслу, не давал поднять планку на высоте на случай резкой остановки. Она соскочила уже после сетки, удачно. Но и ближе к колесу площадь приземления небольшая, а людей много. Помогал там бордеру с поврежденной лодыжкой. Из моей компании там же были два бордера, у обоих сломалось по одному креплению, сами целы.

В общем, стоит лишь как минимум помнить, что занятие наше не пляжное, и экстрим может добавиться плюсом к имеющемуся в любой момент.


  • 15

#984 Tramp555ru

Tramp555ru
  • Лыжебордеры
  • 37 сообщений

Отправлено 28 March 2018 - 17:31

В день аварии был на этом подъемнике, прыгал с него перед сеткой ограждения, 

вопрос любобытного! На видео про это ЧП есть парень в красном костюме, который по некоторому мнению как то принял участие в остановке подьемника. - Не знаком с ним? Не разговаривали? 


Сообщение отредактировал Tramp555ru: 28 March 2018 - 17:32

  • 0

#985 Eu_Gene

Eu_Gene
  • Лыжебордеры
  • 82 сообщений
  • Город:Msk

Отправлено 28 March 2018 - 18:36

вопрос любобытного! На видео про это ЧП есть парень в красном костюме, который по некоторому мнению как то принял участие в остановке подьемника. - Не знаком с ним? Не разговаривали? 

Не, не до него было. Как писал - помогал бордеру) Да и там потом сразу дикая беготня началась..


  • 0

#986 Alexfish

Alexfish
  • Лыжебордеры
  • 355 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 March 2018 - 18:45

Интересно послушать очевидца.

Плюсанул.


  • 0

#987 evgen-ev

evgen-ev
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 867 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 March 2018 - 19:11


"Сначала остановилась, через минуту-две поехала назад на небольшой, обычной скорости, но долго, метров 30. Затем внезапно, но без резкого толчка начала ускоряться. "
 
эксперты, что-бы это значило?
 
"Прыгать с кресел с высоты 5м, да еще и на ходу, не стал бы; удерживал от этого и запаниковавшую соседку по креслу, не давал поднять планку на высоте на случай резкой остановки. Она соскочила уже после сетки, удачно. Но и ближе к колесу площадь приземления небольшая, а людей много."
 
-  Молодец!

  • 0

#988 Eu_Gene

Eu_Gene
  • Лыжебордеры
  • 82 сообщений
  • Город:Msk

Отправлено 28 March 2018 - 20:18

*
Популярное сообщение!

Интересно послушать очевидца.

Плюсанул.

Спасибо. Тут даже скорее - участника)


  • 4

#989 Alexfish

Alexfish
  • Лыжебордеры
  • 355 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 March 2018 - 20:39

Спасибо. Тут даже скорее - участника)

О, точно! ohmy.png


  • 0

#990 JIAY

JIAY
  • Лыжебордеры
  • 4142 сообщений

Отправлено 28 March 2018 - 21:20

Спасибо. Тут даже скорее - участника)

Тоже плюсанул - молодец! 

Катался в Гудаури в начале февраля 2018 г., очень часто пользовался этим подъемником, но Бог миловал. Когда смотрел видео с аварией подъемника, сразу всё представил - жуть! Хочу отметь, что многие не растерялись и спрыгнули. Но, наверное, пострадавших гораздо больше 11 чел. информации об этом нет, т.к. я думаю, народ это просто не афишировал?   


  • 0

#991 SIV

SIV
    • 2
    • 1
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1640 сообщений
  • Город:Мятежный Запад

Отправлено 28 March 2018 - 21:41

За два дня до аварии ее запускали на час-полтора,наблюдал сам. Туристов не допускали. По информации от персонала она долго стояла по погоде (эта канатка ведет на Садзели, 3300 м, самая высокая точка).

В день аварии был на этом подъемнике, прыгал с него перед сеткой ограждения, с 1,5м где-то, в лыжах. Время сориентироваться было, тащило назад метров с 150-200 от посадки. Сначала остановилась, через минуту-две поехала назад на небольшой, обычной скорости, но долго, метров 30. Затем внезапно, но без резкого толчка начала ускоряться. 

Сложно сейчас сказать, как можно к такому подготовиться.. Прыгать с кресел с высоты 5м, да еще и на ходу, не стал бы; удерживал от этого и запаниковавшую соседку по креслу, не давал поднять планку на высоте на случай резкой остановки. Она соскочила уже после сетки, удачно. Но и ближе к колесу площадь приземления небольшая, а людей много. Помогал там бордеру с поврежденной лодыжкой. Из моей компании там же были два бордера, у обоих сломалось по одному креплению, сами целы.

В общем, стоит лишь как минимум помнить, что занятие наше не пляжное, и экстрим может добавиться плюсом к имеющемуся в любой момент.

Скорее всего, поломка и ремонт с аварией не связаны. Важная информация - некоторое время канатка шла назад нормально потом начала ускоряться. Вопрос: Была ли перед этим остановка хоть на пол минуты? Слышна ли была работа дизеля (на видео в момент аварии я ее не слышал). Мысль: появилось электропитание и была начата процедура обратного перехода, при которой не учли положение рычагов. Если остановки не было и дорога после хода нормального начала плавно набирать ход,

тогда мысль №2:  рычаг подключения гидромотора на редукторе мог быть не дотянут до конца и не поставлен на фиксатор. Во время движения шестерня вышла из зацепления. Все это мне нужно проверить экспериментально, в том числе, как ведет себя блокировка, которая при нормальном ходе есть и на увеличение скорости срабатывает. Открытая площадка редуктора может указывать на принудительное снятие блокировки. 

Вопрос почему не задействовали исправные тормоза (снятие блокировки на их исправность не влияет), остается открытым.   


  • 0

#992 Tramp555ru

Tramp555ru
  • Лыжебордеры
  • 37 сообщений

Отправлено 28 March 2018 - 21:49

 Слышна ли была работа дизеля (на видео в момент аварии я ее не слышал).   

комиссия установила, что аварийный дизель не запускался


  • 1

#993 SIV

SIV
    • 2
    • 1
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1640 сообщений
  • Город:Мятежный Запад

Отправлено 28 March 2018 - 22:07

комиссия установила, что аварийный дизель не запускался

Похоже, решили, все-таки, самоходом спускать. Тогда положение рычага на ситуацию не повлияет. Правая рука на ручном насосе, левая - на вентиле сброса, оба крана в правое положение, вахтенный у стоп-крана наблюдает за дорогой. Сколько было операторов внизу?


Сообщение отредактировал SIV: 28 March 2018 - 22:11

  • 0

#994 evgen-ev

evgen-ev
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 867 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 March 2018 - 22:18

Похоже, решили, все-таки, самоходом спускать. Тогда положение рычага на ситуацию не повлияет. Правая рука на ручном насосе, левая - на вентиле сброса, оба крана в правое положение, вахтенный у стоп-крана наблюдает за дорогой. Сколько было операторов внизу?

сколько же времени заняла бы разгрузка полной дороги, 53 кресла, на скорости 1 м/с, полчаса?


  • 0

#995 Eu_Gene

Eu_Gene
  • Лыжебордеры
  • 82 сообщений
  • Город:Msk

Отправлено 28 March 2018 - 22:59

Скорее всего, поломка и ремонт с аварией не связаны...

Почему-то тоже придерживаюсь такой мысли.

 

...Важная информация - некоторое время канатка шла назад нормально потом начала ускоряться. Вопрос: Была ли перед этим остановка хоть на пол минуты? Слышна ли была работа дизеля (на видео в момент аварии я ее не слышал)...

Если имеешь ввиду остановку после начала движения назад, между нормальной скоростью и ускорением, то совершенно точно - нет. Странные ощущения возникли уже тогда, когда она на спокойном ходу шла уже метров 20-30, такого точно никогда со мной не было (при скромном стаже катания с 2008). Обычно проведут (или смайнают, наверное)) назад метра 3-5. Дизеля я не слышал, так как катился издалека, был какой-то странный громкий треск от места посадки, ну и плюс крики.

Еще поговорил с одним парнем, который сидел и прыгал почти у старта, по его свидетельству кто-то из персонала нажал какую-то кнопку и после этого понесло с ускорением. Но мне кажется странным, как он мог все это увидеть, готовясь к прыжку с минимумом запаса времени. В стрессе мозг и не такое выдает) Свое приземление, например, восстанавливал уже по видеозаписи, так как от момента отрыва пятой точки от сиденья полный провал до момента, как сижу в снегу.


Сообщение отредактировал Eu_Gene: 28 March 2018 - 23:08

  • 2

#996 cymax

cymax
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 9040 сообщений

Отправлено 28 March 2018 - 23:36

Интересно, что тот давний случай в ЮТ в 1981 похож был по симптомам, хоть и подъемник другого поколения. Сначала остановка и откат назад, а потом разгон. Но деталей по этим фазам нет, увы. По поводу звуков сказано только, что на нижней станции слышали необычный свистящий звук (seltsam hohen Pfeiftönen). Про верхнюю неизвестно, а привод у них там.
  • 0

#997 SIV

SIV
    • 2
    • 1
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 1640 сообщений
  • Город:Мятежный Запад

Отправлено 28 March 2018 - 23:53

сколько же времени заняла бы разгрузка полной дороги, 53 кресла, на скорости 1 м/с, полчаса?

 

Полностью так разгрузить невозможно, Только часть кресел с нижнего участка (количество зависит от профиля трасси и загрузки дороги). Это только часть работ по эвакуации.


  • 0

#998 Soldat

Soldat
  • Лыжебордеры
  • 272 сообщений
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 29 March 2018 - 06:54

Полностью не разгрузишь надо на верху в пустые кресла балласт ложить....пассажиры снимаются с линии дорога начинает замедлятся
  • 0

#999 lavrik

lavrik

    Чайник_с_детства

  • Лыжебордеры
  • 4577 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 March 2018 - 15:36

Нашей дороге 15 лет, 56000 моточасов каждый год проводим магнитодефектоскопию каната, в этом году летом будем менять трос на новый в связи со сроком службы и по рекомендации производителя каната.


А можно подробнее про смену каната. Он же специально для вас будет новый изготовлен? Он одним куском приходит? Или несколькими, а потом его его плетут хитро?
  • 0

#1000 lavrik

lavrik

    Чайник_с_детства

  • Лыжебордеры
  • 4577 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 March 2018 - 16:39

пардон, местами их попутал) ну да вот короче на какой то из них. Если придержать возможно, но после щелчка двоем пытались открыть - не смогли(правда не со всей дури пытались), думаю мб если всей креселкой навалиться, то мб и отщелкнится

Просто тянем за ручку вверх и все открывается.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных