Сообщений в теме: 90

[Dulsiney]

В этом году швейцарская сторона не рулит, дорого. Полистать разными брокерами и будет счастье. Сейчас переписываюсь с Автоевропой, которая меня кинула с отменой моей брони и с разницей моей оплаты им и фактом оплаты прокатной конторы, включают дурочку.

А я в этом году выбирал "комплексно" - авиа плюс стоимость авто. Из 3 вариантов: Женева, Лион, Турин победил Турин. 12000 авиа и 225е авто на 15 дней...

[Vasay]

Так я тебе и говорю, что был крайне удивлен, когда увидел на швейцарское сотороне предложение suv 4wd за 260е)

По размерам то он не намного больше хетча с-класса.На 3х еще нормально. 4-ре человека с лыжами и багажом уже сложно разместить будет без ски-раков.

[MFrost]

А я в этом году выбирал "комплексно" - авиа плюс стоимость авто. Из 3 вариантов: Женева, Лион, Турин победил Турин. 12000 авиа и 225е авто на 15 дней...

У нас аналогично вышел Турин с Кашкаем за какие-то смешные деньги

[AndrewT]

Глянь ещё в самой Женеве. Я в прошлом году только там "вменяемый" вариант нашёл.
Если вас компания - один съездит по бесплатному билету без вещей и заберёт машину.
Сдача, кстати, у хертца была без доплат в аэропорту.

Я так в Милане делал. Там был закрыт прокат в аэропорту 2-го января. Пришлось в городе брать и аэропорт сдавать.

[AndrewT]

Да все уже перелистал - нет счастья Лучшие предложения - напрямую у Европкара по рекламной рассылке на Фрэнч сайде. И то выходит 515е на 2 недели за С-Макс или подобный.

Насчет Автоевропы - бесполезняк с ними что либо выяснять. Взял у них летом в Ависе в Ницце Корсу или пдобный.
На месте дали Captur (не путать с продаваемым в РФ Kaptur - он значительно больше. Европейский Captur - это просто приподнятая Clio), а потом списали из депозита вторую стоимость аренды за якобы "апгрейд с B на С класс".

Автоевропа в споре руки умыла - ничем помочь не можем. С самим Ависом до сих пор переписываюсь - отвечают на письма через 2-3 месяца.

Авис конкретные уроды. Несколько раз у них заказывали недорого в Женеве на Швейцарской стороне (хинт - недорого выходит при оформлении авиабилетов сразу заказать машину). 2 раза они писали в договоре завышенную сумму раза в полтора. Я вычитывал и тыкал их в сумму в ваучере. 3-й раз проглядел, списали лишних 150е. Писал им - сделали морду кирпичом, типа цепи обязательные столько стоили. 

[AndrewT]

По размерам то он не намного больше хетча с-класса.На 3х еще нормально. 4-ре человека с лыжами и багажом уже сложно разместить будет без ски-раков.

Ренегад, кстати, нормально 4 человека + 3 пары лыж 180 см макс. И 3 столитровых чумадана.

[klyck2006]

По размерам то он не намного больше хетча с-класса.На 3х еще нормально. 4-ре человека с лыжами и багажом уже сложно разместить будет без ски-раков.

Прописана была Каптива)

Я бы не сказал что он маленький, опускал малую часть задней спинки - лыжи легли без проблем, даже мои длинные, для чемоданов места было вдоволь)

[Vasay]

Авис конкретные уроды. Несколько раз у них заказывали недорого в Женеве на Швейцарской стороне (хинт - недорого выходит при оформлении авиабилетов сразу заказать машину). 2 раза они писали в договоре завышенную сумму раза в полтора. Я вычитывал и тыкал их в сумму в ваучере. 3-й раз проглядел, списали лишних 150е. Писал им - сделали морду кирпичом, типа цепи обязательные столько стоили.

Мне на мониторе показали договор - все ОК.
Дальше попросили расписаться на электронном табло, где текста самого договора не видно (между этими двумя действиями, похоже и всунули в договор повышение класса с B на C).
Я дальше прошу их выдать мне бумажную версию договора - не выдают, говорят, договор придет Вам на почту (пришел уже с вписанным апгредом).

[Vasay]

Ренегад, кстати, нормально 4 человека + 3 пары лыж 180 см макс. И 3 столитровых чумадана.

Ну не знаю. Мы на ренегаде втроем ездили (с двумя парами лыж 185см). Не сказал бы что запихали бы туда еще одного человека с чемоданом.

[AndrewT]

Ну не знаю. Мы на ренегаде втроем ездили (с двумя парами лыж 185см). Не сказал бы что запихали бы туда еще одного человека с чемоданом.

После того как мы вчетвером (чисто взрослые) ездили на Фиат Панда, мне уже ничего не страшно.

Ренегад убил системой удержания в полосе. Вестибюлярный аппарат воспринимал это как скольжение на льду, я судорожно вцеплялся в баранку. Потом нашел отключалку.

[klyck2006]

После того как мы вчетвером (чисто взрослые) ездили на Фиат Панда, мне уже ничего не страшно.

Ренегад убил системой удержания в полосе. Вестибюлярный аппарат воспринимал это как скольжение на льду, я судорожно вцеплялся в баранку. Потом нашел отключалку.

В прошлом году была включена на Форде Турнео, при наезде на разметку просто долбила в руль, нынче уже была отключена кем- то раньше))