К центру, как на мотоцикле или велосипеде.
Надо бы уточнить, о каких велосипедах и мотоциклах речь. У кроссовых и кольцевых мотоциклов практически противоположные техники прохождения поворота, например. Да и у шоссера с мтб тоже несколько отличаются - разная работа покрышек, а цель в каждом случае - сохранить максимум сцепления. И всегда грузить внешнюю педаль!
Например, вот это правильный вариант для мтб: