X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

помогите. устройство креплений

крепления крепы скистоп

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 egors

egors
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3652 сообщений
  • Город:ГОблинск

Отправлено 29 October 2018 - 00:12

Тогда, пока не подтянулись те, кто конкретно в теме по этой модели, может попытаться вынуть винт и посмотреть?

 

Выкрученный винт в головках на старых  моделей Т спокойно вынимался. И тогда все устройство видно, в том числе - куда уводит винт (или само отверстие) при попытке вкрутить его на место. 

Нередко он попадает, но не "дотягивается" до резьбы - надо ощутимо придавливать винт на место, сжимая пружину. 

 

Однако есть модели (пятки Саломон Квадракс), в которых при выкручивании меньше минимума срывается резьба. Об этом механизм обычно предупреждает заметным возрастанием усилия вращения, характерным для "самонарезания" металла.

А если крутиться чем меньше, тем легче - пробовать и пытаться вынуть. 

В Луке после этого вообще вся голова разбирается. 


  • 0

#22 Skimax

Skimax
  • Лыжебордеры
  • 90 сообщений
  • Город:С.Петербург.

Отправлено 29 October 2018 - 20:41

Тогда, пока не подтянулись те, кто конкретно в теме по этой модели, может попытаться вынуть винт и посмотреть?

 

Выкрученный винт в головках на старых  моделей Т спокойно вынимался. И тогда все устройство видно, в том числе - куда уводит винт (или само отверстие) при попытке вкрутить его на место. 

Нередко он попадает, но не "дотягивается" до резьбы - надо ощутимо придавливать винт на место, сжимая пружину. 

 

Однако есть модели (пятки Саломон Квадракс), в которых при выкручивании меньше минимума срывается резьба. Об этом механизм обычно предупреждает заметным возрастанием усилия вращения, характерным для "самонарезания" металла.

А если крутиться чем меньше, тем легче - пробовать и пытаться вынуть. 

В Луке после этого вообще вся голова разбирается. 

Болты вытащить естественно попробовал сразу. Но так как они без усилий не идут,что то их там держит, решил не торопиться. Возможно вытаскивание болтов осложнит проблему еще больше, так как на них сидят две пружины и возможно уплотнитель или втулка которая не дает свободно вытащить болт, а тем более назад уж его точно  будет не вставить. При отжатии губок от корпуса видна резьбовая втулка, она разрезная на 2 части, которые свободно смещаются друг от друга  ( когда их потрогал отверткой)и вставлены в пластиковую пластину, вообщем все выглядит очень хрупко и не доступно для центровки через эту щель. Естественно я пробовал и вкуртить болт нажимая на него и на губки, но это ничего не дает. Болт упирается в корпус с одной стороны, губки с другой. А пружину то со втулками надо внутри поджимать.А туда доступа нет, скорее был, но только при начальной сборке. А теперь  может это все одноразовое? Открутил и обратному вкручиванию не подлежит?  Потому ищу схему устройства переда внутри креплений EVO 14. Может там прозрачная крышка где шкала нарисована как то снимается? Может подскажите где посмотреть, или кто сталкивался с такой проблемой. Иначе скорее всего придется покупать новые крепления, ведь скорее всего после таких манипуляций они будут разрегулированы, а значит опасны для употребления))  . Вот уж теперь никому не посоветую выворачивать болты,  а отпускал так сильно потому что метка на шкале не уходила вниз и оставалась на уровне 5, а хотелось просто  полностью ослабить пружины. Теперь ясно что не надо вообще  этого делать. Стояли себе,  всегда не трогал и тут нашел себе проблем)) Никогда сами не крутите крепления, регулируйте их только в сервис центрах! Глянул новые стоят около 16-17 т.р. Странно что об этом в инете ничего не найти, как будто я один в такую ситуацию попал....


Сообщение отредактировал Skimax: 29 October 2018 - 22:36

  • 0

#23 egors

egors
    • 4
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 3652 сообщений
  • Город:ГОблинск

Отправлено 29 October 2018 - 23:16

1. Скручивать усилия на хранение безусловно полезно. В рэйсе релаксацию пластика не замечал ( в начальных бывает), но шевеление резьбы и пружины - это не лишнее. Только делать это надо аккуратно, крутить после остановки индикатора или повышения сопротивления можно только если уверен в конструкции.
2. Выставлять усилие лучше самому с пониманием. По крайней мере тем, кто берет себе крепеж до 14. Сервис-центр что-то знает про Вас лучше Вас?
3. Вряд ли Вам поможет схема или чертёж устройства головы. Поможет фото разобранной, а лучше - опытные руки.
4. У Вас скорее всего недоразбор, не исключаю сорваную резьбу (чего это индикатор на 5 встал?) или даже заводской дефект (маловероятно). Бывает. Чего только не ломали icon_wink.gif
5. Если правильно соберете, чего там может разрегулироваться?
Попададась голова, раскрывающаяся как -2DIN, так шкалу перерисовали и норм в середине.

Крепеж на шурупах или рельсы?
Вы вообще где?


Сообщение отредактировал egors: 30 October 2018 - 10:53

  • 0

#24 Skimax

Skimax
  • Лыжебордеры
  • 90 сообщений
  • Город:С.Петербург.

Отправлено 30 October 2018 - 07:21

Крепеж на саморезах, я в Петербурге Пробовал снимать «голову» но это не откывает доступа внутрь Возмлжнл как то снимаются щечки, не знаю. Они оттягиаваются немного вбок и вперед и через щель что то видно. Но дальше тянуть -есть опасность сломать не зная конструкции. Буду обзванивать сервисы по Питеру, хотя в основном они только устанавливают и регулируют, канты точат и скользяк делают, именно о ремонте креплений не слышал. Может кто подскажет опытного мастера по креплениям.

Сообщение отредактировал Skimax: 30 October 2018 - 07:41

  • 0

#25 кум808

кум808
  • Лыжебордеры.
  • 11562 сообщений

Отправлено 30 October 2018 - 11:23

Может Вирус сам сделает или кого посоветует? Ищите здесь Virus_hse.


  • 0

#26 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 11531 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 October 2018 - 11:57

Ну мы с нашим мастером могём поковыряться :smile:
  • 0

#27 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры.
  • 35407 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 30 October 2018 - 13:19

Ну мы с нашим мастером могём поковыряться :smile:

"Не гинеколог, но посмотреть могу"(С)
был печальный опыт перенастройки сервисменом незнакомых ему креплений под меньшую колодку. Я где-то здесь описывал. Два сезона в минусе, а предрекали полную инвалидность.
Хотя "смелость города берет". Я по одной из прежних профессий брался за решение более сложных технических проблем, вообще без документации. И успешно справлялся

Сообщение отредактировал OldGuy: 30 October 2018 - 13:23

  • 0

#28 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 11531 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 October 2018 - 14:26

"Не гинеколог, но посмотреть могу"(С)
был печальный опыт перенастройки сервисменом незнакомых ему креплений под меньшую колодку. Я где-то здесь описывал. 

Я помню

 

но это ж туроля. там конструкция в башке примитивная: или вставим винт в резьбу и все будет работать или сломаем нафиг  уже окончательно 


  • 0

#29 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры.
  • 35407 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 30 October 2018 - 16:26

Я помню

но это ж туроля. там конструкция в башке примитивная: или вставим винт в резьбу и все будет работать или сломаем нафиг уже окончательно

хинт по "вставить в резьбу", не сорвав ее окончательно. Прижав винт до упора, плавно поворачивать ПРОТИВ часовой стрелки, до легкого щелчка. После этого начинать крутить по часовой стрелке. Очень помогает с резьбами в алюминиеввх сплавах и пластике
  • 0

#30 Skimax

Skimax
  • Лыжебордеры
  • 90 сообщений
  • Город:С.Петербург.

Отправлено 30 October 2018 - 22:23

Das.., спасибо за поддержку)). Сначала решил попробовать выжать возможное из городской среды,и никого не отягощать, а уж если не получиться использовать ваши переложения. Как вышел пораньше с работы сразу решил начать с обзвона близ находящихся ски сервисов )) по рекламе то их просто рой)), а на самом деле...
Итак....первый звонок в известный магазин -сервис под условным названием "Офигенные вершины" на Безвыборном шоссе, в районе ст. метро Прудики немного поставил в тупик. "Приезжайте!" говорит мастер."Но я буду делать то же самое , что и вы, давить на болт!" )) Но , говорю я , он же не давиться, так как сидит в гнезде из пластика. Это тоже самое, если просверлить в стене дырку, вставить болт и давить! А надо давить внутри на втулку, чтобы подать ее к болту и потом закрутить болт "Но мы буде все равно давить на болт, а разбирать не будем, точно!"- сказал мастер. Хорошо, говорю я, подумаю))
Звонок в другой магазин под иностранным названием " Шайнмайн -спорт" на ул. Наковальнической 13, которая тянется от Батькиного проспекта, через Столичный проспект в сторону ул. Горячего дружественного острова Там на сайте целая таблица с прайсами по ски-сервису и скидка 50 % в октябре. И мажут и шлифуют и полируют и с торца и сверху и внутри)). Но вот незадача крепы не ремонтируют((. Хотя лыжи почти только Head и продают.
И третий звонок в известный магазин под названием "Часть лыжи" на ул. Ткацкого края 7, недалеко от ст. метро Наломанных носов. Там сразу разговор с мастером. Приезжайте посмотрим, может, что и получиться,что то такое делали, но все крепы разные надо посмотреть, но буду до 19- говорит мастер Клермил. Ну естественно я туда и поехал после обеда, по дороге наметил еще один "Нетривиал-сервис" если уж тот сорвется. Продавец сразу позвала мастера, он как профессор с лысой головой и в очках бесшумно появился из недр магазина....позвал меня и с ним я прошел в зал, где за колонной стоял небольшой верстак,на котором и свершилось на моих глазах, в окружении любопытных продавцов, чудо разбирания головы креплений. Ввернуть болт во втулку мне доверили самому)),что я и сделал с превеликим удовольствием) ...круче удовольствие вворачивания чего либо я получал только от..........горных лыж на склоне, вворачивая их в дуги)) Ну а второе крепление я уже разобрал и собрал самостоятельно. Вау, все готово! Слава мастеру Клермилу!)) ...и благодарю за поддержку участвующих!))

P.S. Правда достоверно не известно где и когда произошла эта история и была ли она вообще. Все совпадения адресов и названий магазинов и имен скорее вымышленные и лишь могут случайно наводить особенно Петербуржцев на реальные мысли)). Но результат точно скорее достоверный чем нет ибо грибли грабли бумс)) С наступающим горнолыжным сезоном вас форумчане!

Прикрепленные изображения

  • IMG_6267 DET.JPG
  • IMG_6273fgd.JPG
  • IMG_6280RETE.JPG

Сообщение отредактировал Skimax: 31 October 2018 - 12:44

  • 0

#31 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 11531 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 October 2018 - 22:32

Вот и славненько
Осталось понять кто такой Клермил :smile:
  • 0

#32 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 30 October 2018 - 23:22

Вот и славненько
Осталось понять кто такой Клермил :smile:

Кефала, поди...
  • 0

#33 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 11531 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 October 2018 - 00:02

Кефала, поди...

Не, кант на Ивановской, не Вадим
  • 0

#34 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 31 October 2018 - 00:12

Не, кант на Ивановской, не Вадим

ухты точно.... этож ребус. Ты отгадал. И ктож там интересно толковый нынче? А то народ спрашивает про сервис на югах, а мне и сказать нечего.
  • 0

#35 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 11531 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 October 2018 - 00:15

ухты точно.... этож ребус. Ты отгадал. И ктож там интересно толковый нынче? А то народ спрашивает про сервис на югах, а мне и сказать нечего.

Могу узнать, у мну там есть информатор :smile:
  • 0

#36 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 31 October 2018 - 07:55

Могу узнать, у мну там есть информатор :smile:

Было бы клево.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных