Тот, который Дрю?
Который дрюкает!!!
Отправлено 21 February 2018 - 11:32
Тот, который Дрю?
Который дрюкает!!!
Отправлено 21 February 2018 - 11:34
Который дрюкает!!!
Тебя?
Отправлено 21 February 2018 - 11:34
С точки зрения школьной математики в этом предложении 4 ошибки, но в принципе, можно догадаться, что на самом деле имелось в виду
"Закрывать дуги" - выводить дуги до направления "поперек склона" (примерно), в результате дуги получаются по 180o
Отправлено 21 February 2018 - 11:36
Закрывать - это довести дугу поворота до 180 градусов, то есть до положения лыж поперек склона. Так яснее? Когда и на сколько нужно, это тема отдельная, например, чтобы на крутом не разнесло, есть смысл закрывать.
Отправлено 21 February 2018 - 11:38
"Ну, во-первых - это красиво"(с)
Отправлено 21 February 2018 - 11:41
Например тут, на 40 секунде
Или тут
на 22 и 52-й
Отправлено 21 February 2018 - 11:44
Вот закрытые дуги
Отправлено 21 February 2018 - 11:46
Популярное сообщение!
Остался вопрос зачем это нужно?
Когда становится страшно - позволяет контролировать скорость - при выходе поперек склона перестаешь ускоряться.
Альтернативный способ торможения - скрести лыжами "поперек/найскось" движения(АКА "классика"), в карвящем сообществе нынче признан некрасивым и некомильфошным
Сообщение отредактировал Moshkow: 21 February 2018 - 11:48
Отправлено 21 February 2018 - 11:50
Популярное сообщение!
Когда становится страшно - позволяет контролировать скорость - при выходе поперек склона перестаешь ускоряться.
Альтернативный способ торможения - скрести лыжами "поперек/найскось" движения(АКА "классика"), в карвящем сообществе нынче признан некрасивым и некомильфошным
Осмелюсь предположить, что - тем не менее - эффективнее.
Отправлено 21 February 2018 - 11:51
Хм, не вижу ничего зазорного в том, чтобы на крутом жестком склоне зайти с дрифта в резаный поворот, особенно в неудобном месте.
Иногда там чисто вырезать все повороты очень как минимум физически тяжело. Даже на слаломках, а казалось бы, чего проще.
Отправлено 21 February 2018 - 11:51
"Ну, во-первых - это красиво"(с)
Отправлено 21 February 2018 - 11:53
В Вашем ролике едва ли лыжника заботит красота, если это не постановочный заезд.
Вот нипонял, ты меня обидеть хочешь или похвалить?
Отправлено 21 February 2018 - 11:55
Когда становится страшно - позволяет контролировать скорость - при выходе поперек склона перестаешь ускоряться.
Альтернативный способ торможения - скрести лыжами "поперек/найскось" движения(АКА "классика"), в карвящем сообществе нынче признан некрасивым и некомильфошным
Отправлено 21 February 2018 - 11:59
Вот нипонял, ты меня обидеть хочешь или похвалить?
Отправлено 21 February 2018 - 12:03
Популярное сообщение!
Альтернативный способ торможения - скрести лыжами "поперек/найскось" движения(АКА "классика"), в карвящем сообществе нынче признан некрасивым и некомильфошным
Не только в "карвящем"
В глубоком паудере ты тоже не сможешь остановиться боком - только закрыв дугу и выехав поперек склона, минимально его нагружая.
На голом льду на скорости давать бокаря просто опасно - можно улететь прям до приемного отделения; проще и правильнее заложиться в резаную дугу и вывернуть в безопасное место
Это только чо с ходу вспомнилось
Отправлено 21 February 2018 - 12:10
Вообще не про это. Я про то, что лыжник идет по вешкам и закрывает, как мне кажется, чтобы в ворота попадать, а не для красоты.
А это ты что ли едешь?
Да, я это еду))
Про красоту - ну есть некоторое соответствие между рельефом и "округлостью" линии спуска.
Кое-где логично "мочить и спрямлять", где-то - "небесно карвить" с заездом аж выше по склону, мне вот нравится скользить н адлинных лыжах по рельефу, обыгрывая его естественные изгибы, волны и впадины, отрываясь на перегибах и зарезаясь на "лбах".
Так что эстетическая составляющая тоже очень важна - противу несущегося ниц на трясущихся тонких ножках человека в "мохнатой кепке и темных очках"(с)
Отправлено 21 February 2018 - 12:17
Про красоту - ну есть некоторое соответствие между рельефом и "округлостью" линии спуска.
Кое-где логично "мочить и спрямлять", где-то - "небесно карвить" с заездом аж выше по склону, мне вот нравится скользить н адлинных лыжах по рельефу, обыгрывая его естественные изгибы, волны и впадины, отрываясь на перегибах и зарезаясь на "лбах".
Так что эстетическая составляющая тоже очень важна - противу несущегося ниц на трясущихся тонких ножках человека в "мохнатой кепке и темных очках"(с)
Так вот она, красота какая. Значит, все дело в скорости, ибо медленно от склона не оторваться. Да и на трясущихся ножках, разве что один раз.)
Отправлено 21 February 2018 - 12:18
Во, и только на крутом, а нет нужды то и нет никаких закрытых дуг. Только так.Закрывать - это довести дугу поворота до 180 градусов, то есть до положения лыж поперек склона. Так яснее? Когда и на сколько нужно, это тема отдельная, например, чтобы на крутом не разнесло, есть смысл закрывать.
Отправлено 21 February 2018 - 12:22
Блин, вот я баклан!
Меня ж про красоту спросили, а я тут фигню пишу...
"Во-первых, это красиво!"(с) в оригинале:
https://www.anekdot.ru/id/326474/
Отправлено 21 February 2018 - 12:26
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных