Сообщений в теме: 92

[mountainrider]

Читать далее в блоге >>

[Jove.Loony]

Да уж... в дерево попасть, это неслабо.
Будьте осторожны, друзья.

[selfit57]

Вот потому и надо прыгать с обрывов и прыгал, пока не подвернул ногу, поумнел и прыгаю в воду. Прыгать надо обязательно, но с трамплинов только малюсеньких и без полетов - гасить ногами.

[mountainrider]

Не совсем понял смысл аллегорий, но спасибо за отклик! ))

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 10:00

[skibars22]

      А что, рази есть такие, которые считают, что они ВСЁ умеют? Слава Богу, не встречал таких... А гарцовка нужна - это просто фан катания, настроение, адреналинчик, без этого и выходить на склоне не надо. Это суть любого катания - взрывать настроение. Остальное - везение экстремального занятия. Обезопаситься в таком занятии невозможно, а если сильно стараться, то можно превратиться в серое подобие. А вот страховка - вещь очень нужная! 

[mountainrider]

Любая гарцовка по возможности д.б.просчитана. Тогда и в серость не превратишься и своим серым веществом на снегу не пораскинешь!

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 10:24

[Gosha]

У меня чуть не было фатальной ошибки.

Есть у нас на Красной Глинке "Юг" , раньше была самая длинная трасса.

Есть там одно место перегиб и левый поворот.

Весна погода отличная, иду так быстро вылетаю на этот перегиб и .... и что я вижу сидят под перегибом человек 5 бордеров в рядок

Тк заходил с лева то и пытаюсь обойти их левее.

Коридор не большой тк на границе трассы лес.

Бордеров я обошел и упал, хорошо что центробежная сила меня пульнула после падения на трассу, а не в лес.

После этого.

Не виже не гоню, а бывает в закрытых местах притормаживаю.

[Mark_Iskander]

 вылетаю на этот перегиб и .... и что я вижу сидят под перегибом человек 5 бордеров в рядок

К - классика.
Вот за что недолюбливаю бордеров, это за дурацкие привычки некоторых из них сидеть на склоне... за перегибами... и обязательно, с**а, в ряд. 

[Jove.Loony]

Это потому, что бордер может либо ехать, либо сидеть. Стоять на склоне им неудобно.

[mountainrider]

Я вот еще думаю, что из каждого подобного случая надо правильные выводы делать. Из своей ситуации я вынес, что на ходах к краю неогороженной трассы по возможности лучше не приближаться. Было в моей практике еще такое: ехали параллельно на ходах с напарником рядом с обочиной, я ближе к лесу, вдруг он закладывает хорошую дугу в мою сторону, и я едва уворачиваюсь от него. Оказалось, что у него бокового зрения вообще нет и он меня не видел. Хорошо, что не столкнулись иначе ушел бы я в лес и собирали бы меня по запчастям.

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 13:34

[Smith]

Подумаешь, ушибся. Пять страниц подобных случаев про себя могу написать. Причем это без подробностей. )))

[Галадриэль]

Подумаешь, ушибся. Пять страниц подобных случаев про себя могу написать. Причем это без подробностей. )))

Напиши! ))

[mountainrider]

Я вот например в автопутешествия и на 10 000 км ездил, и ничего...на Фейсбуке не жаловался, что грузовички сельских жителей серферам на их модных тачках обгону препятствуют!

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 15:05

[medoparic]

К сожалению, никакие меры предосторожности при гарцевании не помогают.

Если решил гарцануть, будь готов к печальному исходу. Ибо вариантов убицца много и не ко всем организм готов.

 

Быстрый райдер долго не живет.

 

Это в апреле на краю трассы. Просто выехал мужик на короткорадиусных слаломках из тени в подлип. Выпрыгнул из крепов и ушёл в деревья по воздуху.

"0"

Сообщение отредактировал medoparic: 10 October 2017 - 14:03

[mountainrider]

Паша, ооочень верное замечание и поучительные фото. Я своим постом вобщем-то об этом же хотел сказать!

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 14:09

[skibars22]

Любая гарцовка по возможности д.б.просчитана. Тогда и в серость не превратишься и своим серым веществом на снегу не пораскинешь!

   Невозможно. Когда я вваливаю по полянскому лесу, то прыгаю абсолютно с любого выступа, с авражной стенки всегда - и никогда не останавливаюсь посмотреть, если это не большая скала. Хер бы я так оттопыривался, если бы пытался просчитывать каждый прыжок, проезд. По дереву слайдить над оврагом - как это можно высчитывать? А сход с дропа? Как там скорость точно прикидывать? Так и валишь - насколько очко позволяет...   Катался я , бывало, с такими "расчётливыми райдерами" из МСК - скука смертная. Уехал потом от них... 

 

 

 

Я вот еще думаю, что из каждого подобного случая надо правильные выводы делать. Из своей ситуации я вынес, что на ходах к краю неогороженной трассы по возможности лучше не приближаться. Было в моей практике еще такое: ехали параллельно на ходах с напарником рядом с обочиной, я ближе к лесу, вдруг он закладывает хорошую дугу в мою сторону, и я едва уворачиваюсь от него. Оказалось, что у него бокового зрения вообще нет и он меня не видел. Хорошо, что не столкнулись иначе ушел бы я в лес и собирали бы меня по запчастям.

  Случаи идут один за другим - выводы складывать некуда. А ошибки всё равно будут, так как ты растёшь и начинаешь брать всё более сложные маршруты - так устроен и фрирайд, и сам райдер, если он не маминькин сынок-модник. Делал я выводы, конечно... Наверное, второй раз в тумане в сторону сброса не поеду, по одному следу тоже не поеду, и ещё что-то там отложилось, но дело в том, что сама Природа, горы, снег настолько разнообразны и непредсказуемы, что никакие выводы борзого райдера не спасут. Спасёт только один вариант - бросать гонять и уходить на лайтовку. Пенсия...    Это экстремальный спорт. Впрочем, многие экстремальным спортом совсем не экстремально занимаются. Одни просто катаются кое как , другие очкуют... А те, кто вваливают, разговаривать не любят. 

 

 

К сожалению, никакие меры предосторожности при гарцевании не помогают.

Если решил гарцануть, будь готов к печальному исходу. Ибо вариантов убицца много и не ко всем организм готов.

 

 

 

Это в апреле на краю трассы. Просто выехал мужик на короткорадиусных слаломках из тени в подлип. Выпрыгнул из крепов и ушёл в деревья по воздуху.

"0"

   Да, согласен. 

   А у нас на ГЛК "Гора Волчиха" как-то раз мужик убился и без гарцовки - упал на пузо и поехал головой вперёд прямо на опору канатки. Почему-то не выставил руки, не боролся, а так молча и въепся.. Не особо сильно, вяло так врезался, но аккурат голову подставил. В каске, но шею сломал и помер тут же. Так себе, не райдер никакой - пузатый мужик турист. 

[borisign]

А что ребра, "на погоду" не ноют ?
Браво, просто зачитался... только, я бы заголовок скорректировал: цифра 3 - лишняя, можно добавить "Случай номер раз".

[mountainrider]

Ну я планирую еще пару баек толкнуть...если, конечно, Смит со Скибарсом не возражают. )))
Я после этого еще раз ломал уже сросшееся... иногда побаливают...стараюсь не замечать.

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 14:30

[mountainrider]

Ну что я тебе могу ответить? Каждый сам кузнец своего несчастья!

Сообщение отредактировал mountainrider: 10 October 2017 - 14:29

[skibars22]

Ну я планирую еще пару баек толкнуть...если, конечно, Смит со Скибарсом не возражают. )))
Я после этого еще раз ломал уже сросшееся... иногда побаливают...стараюсь не замечать.

   Давай ещё, интересно! 

 

 Каждый сам кузнец своего несчастья!

    Так оно.