Да , обучающий было б интересно . Майкл в той теме все подряд вываливает .
ВЫложил в теме Майкла
Отправлено 14 February 2017 - 16:43
Да , обучающий было б интересно . Майкл в той теме все подряд вываливает .
ВЫложил в теме Майкла
Отправлено 14 February 2017 - 17:07
---------------------------------------------------/////.//
В Славском, за полным отсутствием ратраков, трассу топтали сапогами солдаты, поднимавшиеся бегом по двое за одной шваброй. После них заглаживала судейская бригада.
Точно точно, топтали солдаты из местных в/ч, заглаживали не только судьи но и участники , а к подьёмнику поднимали от базы "Динамо" на армейских бортовых ГАЗ 66-вариант доставки "ЛЮКС" или на гусеничном бронетранспортёре.( Было их, если память не изменяет вроде 2, потом третий тяжёлый с лебёдкой пригнали ) А скоростной спуск кое кто оканчивал в стогах, которые оставляли недалеко от трассы альп-аграрии местного разлива ))) счастливые времена!
Отправлено 14 February 2017 - 17:44
Вот такого точно не помню. Право доступа пришлось заслуживать сначала кулаками, а позже - поддерживать личным трудом.
В Крылатском никаких проблем. Их там было штук десять этих подъёмников. Да, были иногда очереди, но как правило на тихоходные подъемники.(местные в приоритете, но их было не так много, все было организовано и к гостям относились доброжелательно), На тех подъёмниках что тянули сильно быстро, катались в основном только продвинутые. И на одном были эксклюзивные крючки, потому как была доп опора. В вечернее позднее время и в будни, вообще почти никого не было. Катайся скока хочешь. Плюс подъемники были на две стороны. Что сильно разгружало количество в очереди. Я уходил из дома рано утром и возвращался поздно вечером. Без еды, без воды) Пока меня на Воробьевку не определили серьезно тренироваться) Потом я узнал что есть еще спортивные склоны от ЦСКА, от Динамо. Вот там наверно не всех пускали.
Сообщение отредактировал Maykl: 14 February 2017 - 17:45
Отправлено 14 February 2017 - 19:15
В Славском, за полным отсутствием ратраков, трассу топтали сапогами солдаты, поднимавшиеся бегом по двое за одной шваброй. После них заглаживала судейская бригада.
Не соглашусь. В начале 80,было 2 ратрака .На одном за бухлом ездили ,в овраг уронил пъяный гуцул и запорол трансмиссию .2ой во Львове стоял и погиб .
Сообщение отредактировал S/Brecht: 14 February 2017 - 19:17
Отправлено 14 February 2017 - 19:23
Люди конечно есть. Но как объяснить тем, кто никогда не видел кассетного или бобинного магнитофона, что прежде чем послушать музыку, нужно
Дело было не в бобине ...1-3.14.сидел в кабине
Отправлено 14 February 2017 - 19:45
Не соглашусь. В начале 80,было 2 ратрака .На одном за бухлом ездили ,в овраг уронил пъяный гуцул и запорол трансмиссию .2ой во Львове стоял и погиб .
Я в Славском был в 79-м, 84-м и 85-м. Ратрака не видел ни разу. В отличие от Чегета, где в 75-м он куда-то и зачем-то ездил.
Отправлено 14 February 2017 - 19:48
Я в Славском был в 79-м, 84-м и 85-м. Ратрака не видел ни разу.
В 83 уже не было, В 79 в качестве кого не видел ратрак?
В кумлисцихе дорожку к чаче ратрак топтал .Это нормально для детей скотоводов,
Сообщение отредактировал S/Brecht: 14 February 2017 - 19:50
Отправлено 14 February 2017 - 23:27
В 83 уже не было, В 79 в качестве кого не видел ратрак?
В кумлисцихе дорожку к чаче ратрак топтал .Это нормально для детей скотоводов,
В Славске вообще то был не ратрак а подобие "таракана" с бензиновым моторчиком о 4х катках на 13 дюймов
без навесного оборудования, с вариатором на трансмиссию, без кабины и с плёночными ветровыми "стёклышками". Ганял на нём Коля"Смородина" и шеф базы "динамо" Виля Школьников (по крайней мере у меня на глазах)
он ничего не топтал и топтать изначально не мог тк. был слаб и приспособлен для перевозки 2х-3х человек в некрутую горку. На крутяк в лоб он не поднимался , а рулил по кулуару скоростного спуска справа. Эту моторизованую тележку даже не сравнить с первыми ратраками в союзе "Prinoth Junior" c 5 цилиндр. рядной дизельной "воздушкой" фирмы "Магирус Дойч" что купил Комитет Физкульт. с выставки в 70-80 каком-то году-точно не скажу-документы до сих пор в Кировске должны бы быть, ежели не сожгли. ))
Сообщение отредактировал msl: 14 February 2017 - 23:43
Отправлено 14 February 2017 - 23:39
Прочитал про ратраки в семидесятых и в свои сорок лет реально вдруг почувствовал себя молодым. В те времена когда солдатики склоны топтали я еще пешком под стол ходил...
Спасибо, мужчины.
Сообщение отредактировал kagarich: 14 February 2017 - 23:50
Отправлено 14 February 2017 - 23:44
первыми ратраками в союзе "Prinoth Junior" c 5 цилиндр. рядной дизельной "воздушкой" фирмы "Магирус Дойч" что купил Комитет Физкульт. с выставки в 70-80 каком-то году-точно не скажу-документы до сих пор в Кировске должны бы быть, ежели не сожгли. ))
Ратраки были и раньше. В 75-м на Чегете был живой ратрак. Разумеется по делу не использовался. А выставка в Сокольниках, где Prinoth Junior выставлялся, была в 76-м или 77-м. не раньше. Там как новинка был Marker M40, дату можно вычислить.
Отправлено 15 February 2017 - 00:00
Тот "чегетовский" был по моему б/ушный австрийский( тяжёлый) я его издалека наблюдал токо и не рулил на нём.
А" Юниоры" итальянские новые были - и для тех времён вполне себе машинка хорошая с примитивным отвалом и гребёнкой сзади с вибратором для уплотнения. Профики "макаронные" из старой гвардии ратраччиков до сих пор его вспоминают без заикания))
Мы кажись в ОТ скатились до безобразия! НЛИ вот проснётся и начистит нам по"самое некуда"
Сообщение отредактировал msl: 15 February 2017 - 00:17
Отправлено 15 February 2017 - 00:06
Его вроде очень быстро упустили там - поехав на нем за водкой что ли.
Ну - круто же там везде то...
Я его уже какой то тряпкой накрытым только видел - хотя и приехал на Чегет в середине декабря.
Год - очень похоже что 75 - я уже не в первый раз в 75-м на Чегет приезжал
Ратраки были и раньше. В 75-м на Чегете был живой ратрак. Разумеется по делу не использовался.
Отправлено 15 February 2017 - 12:11
Его вроде очень быстро упустили там - поехав на нем за водкой что ли.
Ну - круто же там везде то...
Я его уже какой то тряпкой накрытым только видел - хотя и приехал на Чегет в середине декабря.
Год - очень похоже что 75 - я уже не в первый раз в 75-м на Чегет приезжал
И он долго стоял накрытый той тряпкой между высадками парнокреселки и однокреселки..
Отправлено 16 February 2017 - 13:39
Я занят был, отправил ее к другому инструктору)))
Отправлено 16 February 2017 - 14:58
иногда лучше жевать, чем всякие тупые ролики тулить.своими словами ну просто никак, парнишо?
Отправлено 16 February 2017 - 16:16
И в чем логика?
Логика в действиях "нагрубил и не извинился" следующая:
Если человек адекватный - он необоснованно грубить не станет.
А если нагрубил обоснованно - то логично, что извиняться за это не станет.
Отправлено 16 February 2017 - 16:48
Вашему уровню культуры и интеллекта я уже давно сделал дисконт.
Отправлено 16 February 2017 - 16:54
Вашему уровню культуры и интеллекта я уже давно сделал дисконт.
После твоего упомянутого поста я предполагал наличие чувства юмора. Оказалось, его тоже нет.
Отправлено 16 February 2017 - 18:47
После твоего упомянутого поста я предполагал наличие чувства юмора. Оказалось, его тоже нет.
Смайликов надо было накидать, может тогда бы "воткнули". Парни, вы чо, перекатались? Это реально смешно и очень даже уместно
Сообщение отредактировал Sandro: 16 February 2017 - 18:48
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных