potap_69

 

 Ведь величину заусенца нужно как то контролировать. Или просто уменьшают алмазами насколько возможно и керамикой проходят потом?

Скорее всего так и есть. Используются алмазы по-очереди на уменьшение. В финале начинается креатив. Мr.XX вон дюбелем цементированным , зажатым в уголок проходит.

Гнуть не стоит (да и сможете ли). Катать так, как есть. Сталкивался с таким вгибом - на цепкость канта не влияет ни как.

305, 26,5

У меня так же и ни чего, кроме 4-ки не понравилось. Пробовал от 1 до 6.

А вот объясните непосвященному - почему берут длиннее лыжи и радиусы для гор, если не хотят больших скоростей ? Спокойнее, стабильнее среднерадиусная длинная лыжа или вездеходнее ?

В горах скорость повышается из-за длинных спусков. Просто психологически трудно елозить короткими дугами так долго. А для большей скорости нужны более стабильные лыжи. И если нет задачи нестись по-максимуму, а просто катить уверенно, то тут как раз подходят лыжи среднерадиусные - устойчивые и лёгкие в управлении.

1-2 см - точно мало.

Из того, чем сам владел за последние 10 лет из ростовки 165 (Stokli Laser SL, Blizzard SRC, Elan SLX), разница точно больше 2 см. У элана самая передняя  установка креплений, у штёклей - самая задняя.

Есть такое. На СЛ Росси были крепы сильно впереди по отношению к СЛ Атомику. Причём ехали стабильно. Попробовал также примерно поставить крепы на Атомике - вся езда развалилась. Носки рыщут, пятки тяжелеют. Вернул на заводские места - всё наладилось - как на одних, так и на других. Конструкции разные и настройки соответствующие.

"Не надо фанатично спасать лес" Сергей Зимов. Лекция о климате, лесах и подлой сущности "царя природы"

Ну вырубят несколько полосок, пусть даже в 2-3 км и 30м шириной - что случится-то глобального? На озёра ездим мимо бывших полей. Где забросили землю обрабатывать, там за 5-7 лет юерёзы с соснами по 5 метров вымахали.  Где-нибудь на склонах ГЛЦ сель сходила хоть раз?

Райдер отличный центр!

Но Райдер это не про бизнес.

Он убыточен и содержит его хозяин успешного коммерческого предприятия из собственного энтузиазма и социальной ответственности на деньги основного бизнеса.

Ну и? Кто мешает "на энтузиазме" открыть ГЛЦ для людей с приемлемыми ценами, если зарплаты в городе далеко не столичные? Зарабатываешь в основном бизнесе - в ГЛЦ тратишь. Что хоккей-футбол по-другому существует? Общественный транспорт, к примеру,  во всём мире убыточный. Получается надо людей только по ценам такси возить?

Увы, но скипас в три копейки быстро тащит за собой неподготовленные трассы с камнями и подъемники, которые останавливаются каждый е 5 минут.

Развитие не только законами ограничивается, но и финансовыми возможностями. Большинство ГЛЦ тупо проживают то, что осталось от СССР или было вбухано в начале 2000-х.

Скипас за три копейки - это трос, приводящийся движком от запорожца и трассы, котрые летом силами энтузиастов прочищаются от кустов, а зимой утаптываются лыжами (в лучшем случае там нечто тпа списанного ратрака, который даже пару раз за сезон удается завести) когда нападает достаточно снега (т.е. в наших условиях это уже после НГ, а не в конце ноября). Есть у нас такая "клубная горка на энтузиазме".

Виктор, ну вы загнули с тросом и движком от Запорожца. Вот наша "клубная горка на энтузиазме" https://rider74.ru/. Там нет ни каких мажорских развлекух - только спорт и катание для всех. Склоны подготовлены лучше,чем где-либо в округе. Раньше ратрачили дополнительно перед вечерним катанием после спортшколы. Посмотрите цены - вот это я называю "три копейки" плюс скидки студентам, пенсионерам.

Ещё раз говорю - кому кататься ради физкультуры, а столичным и северостоличным снобам горевать по закрытым Альпы и ради бога не лезьте в наши "Задрищенски", не мучайте своё высокомерие. Берегите себя - вы такие исключительные. Вот только в "град на холме" не взяли. Обидна, да?

Наша Солнечная Долина и до закона развивается семи-мильными шагами. Также опережающими темпами растёт стоимость ски-пассов. И такое счастье находится в родном городе. Радоваться бы, да не получается. Вот и думаещь: хрен с ним, с развитием, были бы пара трасс, подъёмник и ски-пасс в три копейки - нам кататься, а не мажорить. За этим в Альпы, пожалуйста.

Когда мальцом начал заниматься в секции, то катались на пошарпаных Пампорово и ботинках Ботас и Терскол с усиленными стеклотканью и смолой задниками. Лучшие старшаки катали на видавших виды Эланах, а остальным светили какие-то страшные "рельсы" с шашечками, истёртые вусмерть. И вот к новому (не вспомню конкретно год) сезону школа получает целую машину Лыж и ботинок в плёнке. Польспорты, Альпины, Татры, Кросно, Маркер. Как горели наши глаза при виде такой "роскоши". Пусть самые бюджетные, но нам-то какая была разница - мы были на седьмом небе! Потом, через годы узнал, что такие поставки были по всей стране - вот такой заход и нужен от отечественного производителя, если стоит задача пополнить школы доступным инвентарём. А сделать ограниченную серию, даже с кубковыми характеристиками - это не про масспорт и не про доступность.

Обычная экономика для своеобразного старт-апа в условиях современной российской действительности. Вы из той же категории, что пользователь с ником "Идеальный джентльмен"?

Да я понять пытаюсь - на кой мне (допустим директору спортшколы) связываться с непонятным брендом и двойными ценами, когда можно взять лыжи известного производителя, да ещё со скидкой за опт.

У лыжника риск упасть есть всегда.

Да некоторые просто не понимают того напряжения и мобилизации всех ресурсов, которые лыжник вкладывает для борьбы за первенство на высшем уровне с себе подобными. Тем более, когда есть шанс взять глобусы в 3-ж видах. Лара способна завоевать любой из них при любом уровне конкуренции (как кто-то сказал, что недостойна, если отсутствуют лидеры). Но одно дело сосредоточить все усилия (и прежде всего психологические) для победы в одном виде, а другое пытаться это сделать в 3-х одновременно. Это запредельные нагрузки и отсутствие некоторых конкуренток повышает шансы на успех, но не гарантирует его. И такой шанс больше вряд ли предоставится ещё когда-либо. Вот поэтому, если всё сложится успешно - уход на таком взлёте успеха будет выглядеть более чем обоснованным. 

Мудрость в принятии верного решения. Ей уже 32 года! Слава богу (для неё), что после токого периода травм и неудач она взлетела на вершину, плюс возможность взять от КМ столько "хрусталей", сколько ей не позволят отсутствующие. Непонятны сливы, как у Браатена, но уже Росберга (Ф1) можно понять, а тем более Лару. Вот Вонн месколько затянула свой уход - погналась за рекордами - наломалась и порастеряла свою непобедимость, а могла уйти королевой.