Сообщений в теме: 142

[vasilypu]

Добрый день ,
Пожалуйста подскажите, как подготовить новый спортцех ?
Нужно ли их сначала несколько раз залить жёлтым парафином и чистить стальной щёткой,
и только потом покрывать красным парафином как советуют вот здесь?

http://www.youtube.c...p;v=REAZrpfpwdc

Почему стальной а не медной щёткой?

[Peterzt]

Отпишу свой опыт. Атомик ЖС 23м, прошлогодний. Снял парафин - а было его там дофига и больше, скребком и щеткой медной. И накладывал свиксовую холодную базу. Делал ли желтым - уже не помню, помню, что синей положил 7 слоев. Результатом остался очень доволен.

[temp1]

новый в смысле сразу из магазина, после того как целован снял?

[Jove.Loony]

Ой...
"целован", не целован, "сразу из магазина"... страсти господни

а для чего так много парафина на новые лыжи?!

[maйop]

Добрый день ,
Пожалуйста подскажите, как подготовить новый спортцех ?
Нужно ли их сначала несколько раз залить жёлтым парафином и чистить стальной щёткой,
и только потом покрывать красным парафином как советуют вот здесь?

http://www.youtube.c...p;v=REAZrpfpwdc

Почему стальной а не медной щёткой?

сначала 1 по новой лыже пройтись стальной шеткой. можно медной. стальной движений 50. медной больше. 2 желтый парафин-1 слой-счищаем скребком, 2 слой скребок. можно пройтись медной движений 10-15. 3 красный. положил-скребок. 3 слоя. 4 щетка голубой нейлон. слои все естественно под утюг с темп указанной на коробке. парафины с индексом BP.

Сообщение отредактировал maйop: 17 November 2012 - 14:39

[Maykl]

Пожалуйста подскажите, как подготовить новый спортцех ?

Всё как обычно

https://forum.ski.ru...t...st&p=420595
https://forum.ski.ru...t...st&p=456587

Сообщение отредактировал Maykl: 17 November 2012 - 16:37

[Peterzt]

а для чего так много парафина на новые лыжи?!

новыми лыжи бывают тока один раз и первоначальная напитка очень важна. Накладывают до 10-15 слоев, а то и в хотбокс.

сначала 1 по новой лыже пройтись стальной шеткой. можно медной. стальной движений 50. медной больше. 2 желтый парафин-1 слой-счищаем скребком, 2 слой скребок. можно пройтись медной движений 10-15. 3 красный. положил-скребок. 3 слоя. 4 щетка голубой нейлон. слои все естественно под утюг с темп указанной на коробке. парафины с индексом BP.

Хочу отметить то, что выбор парафина влияет на последующее назначение лыж - "warm" skis vs "cold" skis. Практически я это особо не пробовал, т.к. в основном парафиню под холодные условия, но вот упоминания на свиксе видел.

[temp1]

такая радость только для спортцеха? или для любительских тоже имеет смысл сделать предэксплуатацинное обслуживание?

[Mr.XX]

такая радость только для спортцеха? или для любительских тоже имеет смысл сделать предэксплуатацинное обслуживание?

Конечно имеет.
Но можно и попроще.
Без высокофтористых и бани...
Да и циклов пропитки можно поменьше.

Еще бы обратил внимание на заточку и полировку канта. С этого и начал бы...
Короче по ссылкам Майкла.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 17 November 2012 - 20:49

[starper]

новыми лыжи бывают тока один раз и первоначальная напитка очень важна.

Да, да! От напитка многое зависит. Я предлагаю капнуть на топшиты лыж немного водки и размазать мягкой тряпочкой. Потом налить себе, друзьям и еще капнуть на лыжи. При третьем повторе вспомнить Гранжа, Хиршера. После пятого припомнить румына Шумахера. Лыжи поставить на самое почетное место. Дата должна быть нечетная, но не простое число.

[egors]

новыми лыжи бывают тока один раз и первоначальная напитка очень важна. Накладывают до 10-15 слоев, а то и в хотбокс.

вот-вот! И я о том же!
Для подготовки новых (да и любых) лыж важнее всего первоначальная НАПИТКА, ну в крайнем случае - не понижая градуса напитка.
Старая мудрость: "Наточил канты до звону - выпил литр самогону"
Но в 10-15 слоев - ниосилю
А в хотбокс я люблю ходить до напитка, но по нескольку заходов


PS
Стар! Сори, я невчитался в твой последний пост. Но, не буду править - совпадение наших мыслей меня радует!

Сообщение отредактировал egors: 18 November 2012 - 00:16

[AWolf]

Потом налить себе, друзьям и еще капнуть на лыжи.

На лыжи можно тоже налить! Тока что нибудь подешевле...

[OldGuy]

На лыжи можно тоже налить! Тока что нибудь подешевле...

Не надо . По молодости как-то собрали импровизированный стол из лыж, для удобства - скользяком вверх. От портвейна плохо отциклевывалось

[Stephanich]

Но в 10-15 слоев - ниосилю
!

Честно говоря, не совсем понимаю, зачем делать 10-15 раз. Единственное объяснение-чтоб не перегреть основной массив лыжи. Но, вот, другой момент заинтересовал. НА Хедах спереди белый пластик. НЕсколько раз пропитывал желтым парафином. Теперь, чтобы я не делал,- смывка, горячая чистка-скользячка остается желтой. т.е. парафин, как проник туда, так там и остается. Становится непонятным действия по удалению старой смазки,например, фторсодержащего парафина. Исходя из вышесказанного его удалить из скользячки нельзя, а можно только разбавить новым парафином. С каждой новой смазкой в поверхностном слое образуется некая адская смесь.

[Peterzt]

Честно говоря, не совсем понимаю, зачем делать 10-15 раз. Единственное объяснение-чтоб не перегреть основной массив лыжи.

Так и есть, встречал упоминания про деламинацию лыжи перегретой в хотбоксе.

[Stephanich]

Так и есть, встречал упоминания про деламинацию лыжи перегретой в хотбоксе.

возникает вопрос, а зачем после каждого прогрева циклевать, щеткой проходить, опять наносить. Один раз нанес, прошелся утюгом, охладил. опять прошелся. Если сомневаешьсяв количестве парафине, добавь сверху. Зачем сто раз циклевать?

[Peterzt]

возникает вопрос, а зачем после каждого прогрева циклевать, щеткой проходить, опять наносить. Один раз нанес, прошелся утюгом, охладил. опять прошелся. Если сомневаешьсяв количестве парафине, добавь сверху. Зачем сто раз циклевать?

Да я так и делал - циклевал только когда заводской парафин убирал. Ну и желтый первый проход тоже бы сциклил бы.
А потом уже с одним парафином просто прогревал и новый парафин добавлял.

[mart]

Напишу, что нужно сделать с новыми цеховыми лыжами "по максимуму".
А каждый сам для себя решит, что из этого нужно делать, а что для него не важно.

Ныне цеховые лыжи стали таким же коммерческим продуктом, как и любые другие.
Никто на заводе каким-либо особенным образом с ними не занимается.

Поэтому первым делом скребком снимаем транспортировочный парафин.
Потом СПЕЦИАЛЬНОЙ стальной щёткой вычищаем скользяк. Движения от носка к пятке.
Далее точим и полируем канты. Как со стороны сайдвола, так и со стороны скользяка.

Потом берём фибертекс Т254, и долго и нудно шлифуем скользяк. 100 проходов на каждую лыжу.
Следующим делом наносим СПЕЦИАЛЬНУЮ смывку для лыж и медной или стальной щёткой вычищаем скользяк.

Теперь берём парафин на холодную погоду, и с помощью утюга наносим парафин. Чем твёрже парафин, тем лучше.
Это нужно, чтобы поднять ворс.
Потом ОСТРЫМ (новым или свежезаточенным) скребком снимаем парафин с мельчайшими ворсинками.

Цель следующих действий, это напитать базу парафином.
Для этого нужен парафин на тепло или baseprep. На этом этапе полезно определить с какими парафинами вы будете потом работать. Со фтором или без. Если вы собираетесь бороться за сотки на трассе, то берите LF или HF. Если вы собираетесь кататься для себя, то СН.
Этими парафинами нужно горячим способом раз 10-15 обработать скользяк. Каждый раз после полного остывания лыжи, необходимо сциклёвывать парафин. Это снова делается для удаления оставшихся ворсинок.

В полиэтилене скользяка между молекулярными цепочками содержится структура, находящаяся в аморфном сотоянии. Горячий парафин внедряется в эту структуру. Поэтому можно сказать, что материал скользяка изменяет свои химические свойства.

Теперь ваши лыжи готовы к победам. Осталось только научиться достойно кататься, чтобы соответствовать новым лыжам.
А это гораздо сложнее и дольше.

[Shery]

Напишу, что нужно сделать с новыми цеховыми лыжами "по максимуму".
А каждый сам для себя решит, что из этого нужно делать, а что для него не важно.

Ныне цеховые лыжи стали таким же коммерческим продуктом, как и любые другие.
Никто на заводе каким-либо особенным образом с ними не занимается.

Поэтому первым делом скребком снимаем транспортировочный парафин.
Потом СПЕЦИАЛЬНОЙ стальной щёткой вычищаем скользяк. Движения от носка к пятке.
Далее точим и полируем канты. Как со стороны сайдвола, так и со стороны скользяка.

Потом берём фибертекс Т254, и долго и нудно шлифуем скользяк. 100 проходов на каждую лыжу.
Следующим делом наносим СПЕЦИАЛЬНУЮ смывку для лыж и медной или стальной щёткой вычищаем скользяк.

Теперь берём парафин на холодную погоду, и с помощью утюга наносим парафин. Чем твёрже парафин, тем лучше.
Это нужно, чтобы поднять ворс.
Потом ОСТРЫМ (новым или свежезаточенным) скребком снимаем парафин с мельчайшими ворсинками.

Цель следующих действий, это напитать базу парафином.
Для этого нужен парафин на тепло или baseprep. На этом этапе полезно определить с какими парафинами вы будете потом работать. Со фтором или без. Если вы собираетесь бороться за сотки на трассе, то берите LF или HF. Если вы собираетесь кататься для себя, то СН.
Этими парафинами нужно горячим способом раз 10-15 обработать скользяк. Каждый раз после полного остывания лыжи, необходимо сциклёвывать парафин. Это снова делается для удаления оставшихся ворсинок.

В полиэтилене скользяка между молекулярными цепочками содержится структура, находящаяся в аморфном сотоянии. Горячий парафин внедряется в эту структуру. Поэтому можно сказать, что материал скользяка изменяет свои химические свойства.

Теперь ваши лыжи готовы к победам. Осталось только научиться достойно кататься, чтобы соответствовать новым лыжам.
А это гораздо сложнее и дольше.

Гуд! Вери ГУД!

[Камч]

Да, да! От напитка многое зависит. Я предлагаю капнуть на топшиты лыж немного водки и размазать мягкой тряпочкой. Потом налить себе, друзьям и еще капнуть на лыжи. При третьем повторе вспомнить Гранжа, Хиршера. После пятого припомнить румына Шумахера. Лыжи поставить на самое почетное место. Дата должна быть нечетная, но не простое число.

Олег, нечётные непростые... Их не много, всего-то 5: 9, 15, 21, 25, 27. Ты лучше про водку расскажи!