X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.
Подписка
на новости
Отписаться можно будет в один клик

Перейти к содержимому


Фотография

выбор шлема или как надо его готовить


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 126

#81 medoparic

medoparic
    • 1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 2375 сообщений
  • Город:Монтепырловка Закузнецкая

Отправлено 13 October 2017 - 17:20

Карочи, я видел случай, когда на снегоходе дядя и тётя ехали в гору, вылетели за пределы трассы и словили пихту. Скорость около 40 была. Через руль. Оба в ноль. Головой в дерево.

Оба в шлемах. У него снегоходный, у неё горнолыжный. Верхняя линейка (не бедные были).

Летай иль ползай, конец известен.(с)


  • 0

#82 Smith

Smith

    просветлённый

    • 13
    • 3
    • 2
  • Лыжебордеры
  • 3958 сообщений
  • Город:Тюмень

Отправлено 13 October 2017 - 17:39

Ботиночки полуразвязаны, шлемик полуболтается, курточка полурасстёгнута, штанишки приспущены, палочки под мышечкой. biggrin.png

Точно! Это я!


  • 0

#83 кум808

кум808
  • Лыжебордеры
  • 3243 сообщений

Отправлено 13 October 2017 - 18:29

Сало экип, в любую погоду без пошлемника.
Про любую погоду зимой я небольшой диссер написать могу, да?:-))
  • 0

#84 mikov

mikov

    Покататься вышел

    • 17
    • 3
  • Лыжебордеры
  • 3818 сообщений
  • Город:Нерезиновск
  • Подгоняю ботинки к ногам

Отправлено 13 October 2017 - 18:40

Причём в POC уже отказались от технологии MIPS. Перешли на SPIN. Подушечки, наполненные силиконом.


Азат,
Боюсь, вы вместе с Иванычем (ХХ) упорно про Фому, а я - таки про Ерёму. Про MIPS и подобные схемы я в курсе. А речь шла о неразъёмности пены и скорлупы, технологии одновременной инжекции в форму
  • 0

#85 egors

egors
  • Лыжебордеры
  • 1736 сообщений
  • Город:ГОблинск

Отправлено 13 October 2017 - 18:49

Хорошая тема!

 

Доработка шлема 6х размера взятого БУ задаром. Причина доработки: болтался нещадно, да еще в слалом приспичило

 

Тефлоногия доработки: шапочка потолще, слаломная дуга на мягкие уши

 

С шапочкой и так понятно, для дуги использованы:
- 3 прокладки для крепления рельсов полиэтиленовые (БУ выброшенные, Киевскую ЖД не разбирал)
- 4 винта М5 с стопорящимися гайками и 8 широких шайб
- моток красной изоленты

 

Все функционирует 2-ой сезон, вешки отбивает тока в путь, когда в змейке слишком много их соберу.

- С шапкой жарко почти всегда.

- С широкой дугой крайне неудобно: сморкаться, пить из всего, что больше стопаря и орать компаньону "подожди, вместе поедем". 

Последняя неприятность была значительно смягчена путем подрезания дуги по ширине. Замена красной изоленты на скотч так же улчшила эстетичность внешнего вида.

 

Ради нескольких тренировок и стартов потерпеть можно. Вот только говнопласт шлема наверное скоро вешек не выдержит.

 

* а вот щитки из сортирной трубы Ф110... впрочем, это уже офф

Прикрепленные изображения

  • СЛ-13_Я.png

Сообщение отредактировал egors: 13 October 2017 - 18:51

  • 0

#86 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры
  • 9644 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 18:50

Серёж,

 

Условная разборность - склизкая штука. Я не буду утверждать, что все 100% шлемов нынче делаются именно по технологии In Mould. Впрочем, могу отсканировать-выложить свои фото в велошлеме 1992 года - там пенопласт был вклеен с скорлупу полосой клейкой ленты. Ты, как инженер, не можешь не признать, что монолитная конструкция прочнее разборной.

 

Декатлоновские муляжи я люблю не больше твоего, просто шлемы для ФР практически все сделаны по схеме с несущей пеной. То, что они держат ОДИН хороший удар, разрушаясь, принимая в себя энергию удара - данность. Расплата за небольшой вес.

 

Рейсовые шлемы имеют несущую скорлупу, но пена там также крайне важна и, как правило, также отлита заедино - об этом я писал, не хочу повторяться. Просто такие шлемы рассчитаны на другой тип ударов, другую динамику...

прочность шлема совсем не означает его высокой функциональности. В шлеме из титана например голова останется "как у живого". Принципиальное отличие рейсовых шлемов, насколько я знаю - отсутствие отверстий. и как следствие плохая вентиляция. Что для спортсмена не так критично. У меня большие сомнения насчет сертификации шлемов по типу технологии производства, скорей краш-тесты+лоббирование. Но спорить не буду, неинтересно. Просто пояснил тебе, что шлем приличного бренда можно разобрать.  Про бренд погугли сам. К нам эти шлемы чаще попадают с логотипом Salomon, Blizzard и т.п. 


  • 1

#87 MFrost

MFrost

    Лыжер и сейлбордер

  • Лыжебордеры
  • 5208 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО

Отправлено 13 October 2017 - 20:26

И всё равно холодно? Самый теплый шлем какой я видел - у ребёнка есть Cebe - может быть и взрослые модели есть такие же. 

Да нет же! ;)) давит в локальных точках. Без подшлемника сидит плотно и не давит. Но продувает через вентиляционные отверстия.  Из-за этого и возник интерес к теме Майора по локальному фиттингу.

В рейсовой дайнезе с жесткими ушами вентиляции практически нет, в ней и в -34 нормально было катать 


  • 0

#88 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры
  • 9644 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 20:36

Да нет же! icon_wink.gif) давит в локальных точках. Без подшлемника сидит плотно и не давит. Но продувает через вентиляционные отверстия.  Из-за этого и возник интерес к теме Майора по локальному фиттингу.

В рейсовой дайнезе с жесткими ушами вентиляции практически нет, в ней и в -34 нормально было катать 

Лайфхак. У меня шлем с большим количеством отверстий

s-l300.jpg

, для холода часть  отверстий  в слое пенопласта глушится изнутри  кусочками поролона. "Настройка" шлема под погоду занимает 1-2 минуты, даже в кресле в Шуколово успеваю. Сквозь поролон не продувает, ветром, но слегка уходит влага. 


  • 1

#89 terminator1

terminator1

    омерзительный

    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 6290 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 13 October 2017 - 20:51

Погоди погоди, ты торопишься! Я вот тоже типа пошел и купил Сало с мягкими ушами, правда не за 15 минут, а за 3 дня похода по ларькам на курортах. До этого была (есть) дайнеза рейсовая, которая на аве, но ей 15 лет. Вроде в магазе все было удобно, плотно, еще и подкачка есть.

Так вот зимой оказалось, что при примерке в магазе не оценил степени вентиляции. Шлем даже при закрытых задвижках  при обычном  зимой минусе оказался холодным. Пришлось под него надевать балаклаву, а с ней возникли локальные точки давления, очень некомфортно. Требуется доработка. Без нее шлем годится только для теплой погоды

Горшок холодный у меня тоже имелся. Балаклавы не люблю. На подьемнике если холодно, нацепляю капюшон, а уж если совсем беда- то на спуске безразмерную шапочку с пумпоном сверху ( я извиняюсьph34r.png


  • 0

#90 SHURAVI

SHURAVI
  • Лыжебордеры
  • 319 сообщений
  • Город:МОСКВА

Отправлено 13 October 2017 - 21:14

Горшок холодный у меня тоже имелся. Балаклавы не люблю. На подьемнике если холодно, нацепляю капюшон, а уж если совсем беда- то на спуске безразмерную шапочку с пумпоном сверху ( я извиняюсьph34r.png

Да ладно ЗШ-7!!!!, правда тяжелый, зараза. Шарабан в холодец, а шлемак как новый!!!


  • 0

#91 virus_hse

virus_hse

    О_о

    • 1
  • Лыжебордеры
  • 5124 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 October 2017 - 22:26

Да ладно ЗШ-7!!!!, правда тяжелый, зараза. Шарабан в холодец, а шлемак как новый!!!

Летунский шлём то тут как? :blink:
  • 0

#92 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 5
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 26858 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 22:42

59e117695ecd5_post1196033968600150790974

 

* а вот щитки из сортирной трубы Ф110... впрочем, это уже офф

МАэстро!

Ну Вы это....с дугой перебрали, малостьwink.png

 

А вот щитки из сортирной трубы тоже делалbiggrin.png

Но ломаются, сцуко....


Сообщение отредактировал Mr.XX: 13 October 2017 - 22:43

  • 0

#93 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры
  • 9644 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 22:46

 

 

А вот щитки из сортирной трубы тоже делалbiggrin.png

Но ломаются, сцуко....

Современные ПВХ ломаются. Раньше  трубы  были из черного полиэтилена, те хрен сломаешь. 


  • 0

#94 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 5
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 26858 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 22:48

Современные ПВХ ломаются. Раньше  трубы  были из черного полиэтилена, те хрен сломаешь. 

На морозе вешками разбивается.

Как раз из черного....чего-тоsmile.png


  • 0

#95 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 2101 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 13 October 2017 - 23:14

На морозе вешками разбивается.

Как раз из черного....чего-тоsmile.png

Надеюсь, вам не требуется больше подобный апгрейд, а так могу дать вполне профессиональную рекомендацию по черным, которые будут не ломкие, правда тяжелее ПВХ, увы.smile.png


Сообщение отредактировал Gluckauf: 13 October 2017 - 23:18

  • 0

#96 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 5
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 26858 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 October 2017 - 23:25

Надеюсь, вам не требуется больше подобный апгрейд, а так могу дать вполне профессиональную рекомендацию по черным, которые будут не ломкие, правда тяжелее ПВХ, увы.smile.png

Да не...спасибо.

То были "дела давно минувших дней", когда в магазинах такого не было...

Я еще и слаломный шлем сделал...из хоккейного и козырька от строительной каскиbiggrin.png


  • 0

#97 maйop

maйop
  • Лыжебордеры
  • 1321 сообщений
  • Город:москва

Отправлено 14 October 2017 - 17:46

сегодня сделал фисовский шлем. правда то же хед.

в основном беда всех рейс шлемов если брать по размеру это черезмерное давление на щеки и уши. эту проблему можно решить.

каждый случай конечно нужно рассматривать отдельно.

на очереди формируемые перчатки Леки. 

да и про вакуум незаслуженно забыли. там еще много интересного.


Сообщение отредактировал maйop: 14 October 2017 - 17:54

  • 2

#98 Азат

Азат
  • Лыжебордеры
  • 857 сообщений
  • Город:Уфа

Отправлено 14 October 2017 - 18:03

Элементарно ботинки вытянуть на 0.5см - вот проблема!!

Уфа.


  • 0

#99 OldGuy

OldGuy
  • Лыжебордеры
  • 9644 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 October 2017 - 18:06

сегодня сделал фисовский шлем. правда то же хед.

в основном беда всех рейс шлемов если брать по размеру это черезмерное давление на щеки и уши. эту проблему можно решить.

каждый случай конечно нужно рассматривать отдельно.

на очереди формируемые перчатки Леки. 

да и про вакуум незаслуженно забыли. там еще много интересного.

Патентуй свои технические решения. Позже за много евров продашь патенты всяким Фишерам, Хэдам и Лекам. Это не шутка. 


  • 0

#100 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 17
    • 5
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 26858 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 October 2017 - 22:36

*
Популярное сообщение!

 

на очереди формируемые перчатки Леки. 

 

Майор!

Когда перейдешь к формуемым трусам - дай знать.wink.png


  • 4




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных