все имхо, но сравни плз
Ты очень не удачный и не типовой пример и момент нашел))
Посмотри внимательно видосы последние лучше.
Вот например Шипилов слалом тренирует:
Вообще в современном рейсе жопу никто не вывешивает. Бедра держат от состояния по углам креплений до вдоль доски. При чем чем ближе к склону - тем сильнее убирает зад. Т.к. он очевидно упирается в склон и мешает сильнее закантоваться.
Японцы все едут оч по разному. Кто то старается больше жопу убрать, кто то нет. В меру того, на сколько это позволяют малые углы, широкая стойка и плоская постановка креплений.
Но тем не менее ни у кого из них колени прям в небо не смотрят и направленны как минимум по углам креплений.
В отличие у любителей, у которых колени смотрят строго в небо, а жопа едет впереди корпуса, который завален при этом назад.
И вообще ты немного напутал все выше. Ангуляция и отклячивание попы вещи независимые и обратные по эффекту. На представленных фото есть и то, то то. Но они не обязательные спутники друг друга.
Ангуляция это не когда корпус вертикально. Это когда происходит сгиб в пояснице и плечах в сторону от склона. Цель этого - увеличить угол закантовки при том же положении центра масс.
Отклячивание жопы (приседание с бедрами поперек доски) - наоборот уменьшает угол закантовки при том же положении центра масс.
Например на твоем фото с япом явно видно, что жопа у него уже о снег трется - а угол закантовки градусов 45 от силы.
Если бы он бедра довернул - угол закантовки стал бы существенно больше. В этом суть.
В целом кончено же мягкий стаф с разумными углами в принципе не позволяет совсем убрать жопу за кант сильно развернув бедра. Если ты не мутант, как например Палачёв )))) Но все же стремиться держать бедра как минимум по углу переднего крепления - крайне желательно.
Вот кстати видео, где азиаты зад минимально отклячивают. Посмотри ниже, на сколько они уверенее жарят:
А все потому - что угол закантовки решает!
К слову рейсер ена фото мог отклячить зад осознанно именно потому - что больший угол закантовки в данный момент ему был не нужен.
Сообщение отредактировал -Pave1-: 15 January 2018 - 23:16