Парадокс: главное в снаряге боты, а выбирают доски. Видимо ситуация "боты не едут" за гранью
Сообщение отредактировал Konstantin96: 17 October 2016 - 15:50
Отправлено 17 October 2016 - 15:49
Парадокс: главное в снаряге боты, а выбирают доски. Видимо ситуация "боты не едут" за гранью
Сообщение отредактировал Konstantin96: 17 October 2016 - 15:50
Отправлено 17 October 2016 - 16:01
Парадокс: главное в снаряге боты, а выбирают доски. Видимо ситуация "боты не едут" за гранью
это фсе жалкие полумеры! )
истинное просветление - это сидеть в кафешке,
и в полноценной внутренней реальности воображать свой
ИДЕАЛЬНЫЙ (!!) inner glide
в ИДЕАЛЬНЫЙ день
по ИДЕАЛЬНЫМ местам,
временами экстатируя в пароксизме оргазма (можно даже похрюкивать от удовольствия, но не нужно пугать окружающих)
в этом варианте - не нужно ни доски, ни креп,
и даже самых верхних-преверхних бот - тоже не нужно)
достаточно лишь иметь:
1. или немного дури)
2. или хорошую память + богатое воображение + немного/умеренно/много алко
))
Сообщение отредактировал КотДаВинчи: 17 October 2016 - 16:03
Отправлено 17 October 2016 - 17:06
В 11-12 была Russian LTD? Как мне кажется ее делали по один или два раза, за все время, по 50 досок.рассмотрите Never Summer Titan Russian Limited Edition 176 (обычные титаны максимум 169 ростовки )
лохматых 2007-2011/12 годов, потом 176 Ltd прекратили выпускать,
это олдскульная чисто кемберная жлыга под тяжелого мальчика.
но их мало есессно - от древности и ограниченной серийности.
щас максимум 169е выпускают (25-ки и Председатели).
За цену Oxees/Swell можно купить два Coiler'а или Донека.если неограничен от слова "совсем",
напишите Марселю в Oxess, или Кафи в Swell или Брюсу в Coiler - и персонально под вас и ваши пожелания сделают индивидуальный кастом за ~1500 евро нечто типо фрирайдки (так-то Оксесс и Койлер делают жесть, но с недавних времен стали и ВХ-доски делать, и типо-фрирайдки, Свелл всегда на хвостах специализировался)
Плюсую, WC особенно.ТС, возьми ф2 элиминатор современный на барахолке какой-нибуь (после 10/11 года). Он не олдскульный и не чисто кемберный. Но по сравнению с ховером будет совсем другой мир. И карвить на нем, в отличие от реального олдскула (который после ховера ты на кант поставить не сможешь ) - просто.
Отправлено 17 October 2016 - 17:18
В 11-12 была Russian LTD? Как мне кажется ее делали по один или два раза, за все время, по 50 досок.
Chairman - 173 есть
нет, ЛТД делали 25, потом еще 25, потом 50, потом пару лет по 500
если есть Председатель 173 - вот его тоже можно порекомендить аффтару
Отправлено 17 October 2016 - 17:43
Зачем ему за 170 софт борд)))Всем привет! Поделитесь опытом, у кого есть
В общем, захотелось к сезону добротного, олдскульного сноуборда. Жесткого такого, огромного (от 175) с классическим кембером, для карвинга, что бы держал на дуге "мама не горюй", что б надёжен как алюминиевая кастрюля.
Кто нибудь знает модели? Может есть у кого на продажу?
Сам пока карвлю на Jones Hovercraft 15-16, но он маловат да мягковат и не держит как полагается (187 см, 88 кг)
Отправлено 17 October 2016 - 18:21
Ну, хочется человеку! Кайфовые же они, скорость чувствуешь. Ховер, равно как и Раптор, особо не портит технику, кстати. Почему - не скажу, просто наблюдение.
А вот бананы - меняют, там по-другому двигаться надо, переучиваться.
Титан - да, они выплывают иногда старые и большие. Еще - Т5 продавали тут, пошарьте в барахолке.
И - Dupraz-ы! Офигительные корабли у них бывают.
Сообщение отредактировал цаца: 17 October 2016 - 18:23
Отправлено 17 October 2016 - 18:57
ИМХО. Прям под тебования подходит Steepwater. Только не arbor, а старый, темно-синий с мамонтом на топшите. Это как раз кэмбер, жесткий, бодрый и карвится. Доска оч популярна на bomberonline, там же ее можно и найти(плюс ebay).
А что за Steepwater, если не Arbor?
Отправлено 17 October 2016 - 20:07
А что за Steepwater, если не Arbor?
Обсуждение:
http://forums.bomber...-arbor-a-frame/
A-Frame кстати очень даже.
А вот тут ксатти не написано что продан:
http://forums.bomber...ater-171-steep/
Отправлено 17 October 2016 - 22:47
Отправлено 17 October 2016 - 22:52
буртон триумф нада? сезон 06, уда еще оддскульней то
Крутяк вроде
Отправлено 17 October 2016 - 22:57
Крутяк вроде
я не готов к такой ростовке ( а больших гор что б на ней ввалить, у нас нет...
Отправлено 17 October 2016 - 22:58
я не готов к такой ростовке ( а больших гор что б на ней ввалить, у нас нет...
А чего хочешь за неё? Ховер не отдам )))
Отправлено 17 October 2016 - 23:19
там написал же понятно не отдашь ), они в разных ценовых категориях, пока его выставил за 9000, катать его точно не планирую если только в кр.поляне или в геше.... но получится ли выехать этой зимой ХЗ, пока вероятность низкая
Отправлено 18 October 2016 - 00:22
там написал же понятно не отдашь ), они в разных ценовых категориях, пока его выставил за 9000, катать его точно не планирую если только в кр.поляне или в геше.... но получится ли выехать этой зимой ХЗ, пока вероятность низкая
а где доска территориально?
Отправлено 18 October 2016 - 09:06
Обсуждение:
http://forums.bomber...-arbor-a-frame/
A-Frame кстати очень даже.
А вот тут ксатти не написано что продан:
http://forums.bomber...ater-171-steep/
Судя по отзывам дубовая такая доска.
Подозревая что современному элиму сольет и по универсальность общей, и по карвопригодности.
Отправлено 18 October 2016 - 09:32
А на bomberonline хвалят. Как раз пишут что олдскул, жесткая, крепкая, предсказуемая и так далее.Судя по отзывам дубовая такая доска.
Подозревая что современному элиму сольет и по универсальность общей, и по карвопригодности.
Отправлено 18 October 2016 - 09:39
А на bomberonline хвалят. Как раз пишут что олдскул, жесткая, крепкая, предсказуемая и так далее.
В качестве единственной доски я бы наверное выбрал эту. В пухляке будет лучше, дружелюбнее и заметно дешевле.
Так я на основе комментариев оттуда и пишу) Например:
This thing is almost as stiff as my Donek Metal FC 175.
И с чего она в пухляке будет лучше элима? У последнего рокер на носу и тейпер сильный.
Отправлено 18 October 2016 - 11:49
ТС, а нога у тебя какого размера?
Тут все Элиминашку советуют, я как бы тоже присоединяюсь - доска ровнехонько под описанную задачу, однако надо помнить, что в 166 ростовке у него талия 25см. Я с ботинком 11 размера (правда маламут, он огромный) не помещаюсь на него с комфортными углами без проставок, а проставки убивают упругость и живость доски.
Это раз.
Элим, что бы кто ни говорил, это только трассовая доска. С весом 88 кг нельзя на нем делать ничего кроме как мочить дугами по трассе (за то мочить можно знатно). Это два.
Донек - огонь. Рокер на носу там минимальный, как говорится "на скорость не влияет". Жесткая быстрая доска с большим радиусом. Можно карвить от души, можно съехать в поле и серфить от души. В бугры не стоит попадать..
Кастом Донек можно не делать, если ты не Райан Нэптон (мне вот так же советовали тут года 3-4 назад Шон все размеры продумал за нас, пиши ему письмо, скажи что хочешь, рост-вес и он посоветует размер.
Цена зависит от того сумеешь ли ты его притащить сюда за дешево. Донек никогда не были дорогими адово досками, не его вина что мы стали беднее на 30 р с каждого бакса. 650 баксов это 41тр, достаточно посмотреть что у нас в этом сезоне будут продавать за такой прайс...
Я бы поискал бу Элим 11+ года 166 (или вайд). Он крайне ликвидный, не понравится - продать вопрос 3х дней, но и купить его тяжеловато. Мониторь вельвет, авиту..
Отправлено 18 October 2016 - 15:06
Я стесняюсь спросить, а нафига на элиминаторе в пухляк лезть?? Сугубо ж трассовый доск. Причем для ровной трассы.Так я на основе комментариев оттуда и пишу) Например:
И с чего она в пухляке будет лучше элима? У последнего рокер на носу и тейпер сильный.
Сообщение отредактировал Палк: 18 October 2016 - 15:09
Отправлено 18 October 2016 - 15:40
Я стесняюсь спросить, а нафига на элиминаторе в пухляк лезть?? Сугубо ж трассовый доск. Причем для ровной трассы.
Я подобных рекомендаций никому и не давал.
Я всего лишь предположил, что рекомендованный для этой задачи steepwater будет ничуть не лучше. А вероятно и хуже в снегу.
Хотя в целом по моим ощущениям элим в снегу едет не хуже среднестатистической аллмаунтин доски. И как минимум съехать на нем с трассы немного в сторону вполне можно себе позволить.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных