Сообщений в теме: 733

[selfit57]

Нифига, бывает за день по пять раз падаю.)

Это много, а причина или их две- три ?

[masterpepka]

Это много, а причина или их две- три ?

Причины разные, но, обычно, срыв канта и набок.)

[selfit57]

Причины разные, но, обычно, срыв канта и набок.)

Так может в заточку на 87 гр.отдать?

[masterpepka]

Так может в заточку на 87 гр.отдать?

Отдавал, не помогает.)

[selfit57]

Отдавал, не помогает.)

Но должна быть причина, надо просто вспомнить все. Я дважды бился затылком пока не понял что нос внешней надо втыкать как в педаль велика, чтоб лыжа не съехала вниз по склону в момент закантовки.

[Rulid]

Но должна быть причина, надо просто вспомнить все. Я дважды бился затылком пока не понял что нос внешней надо втыкать как в педаль велика, чтоб лыжа не съехала вниз по склону в момент закантовки.

А не могли бы Вы пояснить, "с целью повышения образованности"(с), что подразумевается под: втыканием как педаль велика?!

Правильный педаляж- ну никак не втыкать, а крутить плавно, по кругу, равномерно. Новички крутят ступенчато, "квадратом", с давлением, которое начинается сверху  вниз, но даже так о "втыкании" речи не идет. 

[selfit57]

А не могли бы Вы пояснить, "с целью повышения образованности"(с), что подразумевается под: втыканием как педаль велика?!
Правильный педаляж- ну никак не втыкать, а крутить плавно, по кругу, равномерно. Новички крутят ступенчато, "квадратом", с давлением, которое начинается сверху вниз, но даже так о "втыкании" речи не идет.

Правильно это четко вниз без съезжания лыжи по склону при нагрузки на нос.

[Rulid]

Правильно это четко вниз без съезжания лыжи по склону при нагрузки на нос.

Насчет лыж понятно мне.

А вот сравнение с великом и работой педалями вызывает вопросы.

 

Ну да не будем флудить

[selfit57]

Так педаль велика никогда и не движится вдоль, только вниз.

[demon75]

А не могли бы Вы пояснить, "с целью повышения образованности"(с), что подразумевается под: втыканием как педаль велика?!
Правильный педаляж- ну никак не втыкать, а крутить плавно, по кругу, равномерно. Новички крутят ступенчато, "квадратом", с давлением, которое начинается сверху вниз, но даже так о "втыкании" речи не идет.

ппредположу что в вираже об землю)))))

[Rulid]

То Selfit 57: Педали движутся по кругу.

Причем, при правильной технике, усилие идет равномерно по всей окружности. Сверху вниз с давлением, снизу вверх с подтягиванием. При преодолении сложного рельефа идет работа собственным телом и подвеской байка, в первую очередь, положение педалей вторично. Хотя при некоторых условиях перемещение центра тяжести исключительно за счет педалей имеет место быть.

 

Возможно буду подвергнут анафеме, но лично я считаю, что велосипед (шоссер, мтб, вмх) гораздо более технически сложный вид спорта нежели лыжи. А уж насколько больнее падать...

Сообщение отредактировал Rulid: 06 August 2017 - 14:47

[selfit57]

На лыжах важно втыкать нос внешней на кант как в педаль, без смещения лыжи.
Лично я всегда катал на велике в туклипсах тягой только вверх, это придает врашалке наиболее равномерную скорость. Когда оборот делается как щелчком. Юра Захаров так учил.
Велик давно уж сгнил на стене за ненадобностью, а техника все помнится.

Сообщение отредактировал selfit57: 06 August 2017 - 15:00

[musson]

 

 

 

Возможно буду подвергнут анафеме, но лично я считаю, что велосипед (шоссер, мтб, вмх) гораздо более технически сложный вид спорта нежели лыжи. А уж насколько больнее падать...

Как проведший 40+ лет и на шоссере и на лыжах,  осмелюсь предположить, что техники там очень разные...Их не имеет смысла  даже сравнивать, а вот насчет падать - согласен на все 100! На шоссе из защиты только шлем...

[Mr.XX]

! На шоссе из защиты только шлем...