Сообщений в теме: 4162

[mikov]

... А классика... это как?

Изволите разводить на флейм?

Простите за самоцитирование (пол-страницы выше):

...... в каждый момент времени нужен свой приём. И это (с позиции вполне сегодняшнего дня) не называется отходом от карвинга к классике и наоборот. Просто нет такого разделения. Его придумали маркетасты. Когда Грег Гуршман демонстрирует "дворники," то цель его - вовсе не возврат к классике, а достижение баланса, продвижение тушки... в том самом карвинге.

Заход в поворот резанием прост и очевиден. А вот резать или соскальзывать дальше - выбор каждого в зависимости от состояния себя и склона.

[mikov]

Да я не боюсь, просто тут читаю, что это признак "полного ноля". Хочется на другой уровень.

Признак "полного ноля" - понимать, что ситуация вышла из-под контроля, и ничего не делать (или делать через #опу, считая, что иначе не круто)

[Slon1]

Вот, mikov все правильно написал, ППКС.
Для каждой ситуации свой прием.

[slow]

Изволите разводить на флейм?

Простите за самоцитирование (пол-страницы выше):

...... в каждый момент времени нужен свой приём. И это (с позиции вполне сегодняшнего дня) не называется отходом от карвинга к классике и наоборот. Просто нет такого разделения. Его придумали маркетасты. Когда Грег Гуршман демонстрирует "дворники," то цель его - вовсе не возврат к классике, а достижение баланса, продвижение тушки... в том самом карвинге.

Заход в поворот резанием прост и очевиден. А вот резать или соскальзывать дальше - выбор каждого в зависимости от состояния себя и склона.

Ни в коем разе не хотел Вас "разводить"
... Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно.

Сообщение отредактировал slow: 03 April 2011 - 21:04

[Barbus]

... Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно.

Аналогично...

[auk]

Рост - 170, вес - 80, физ. подготовка - средняя +.
Лыжи - Salomon X-wing 8 (158см.),

И как же приспособиться (технически) к горам?

1. Универсалы - минимум "в рост".

[NORDSON]

Ни в коем разе не хотел Вас "разводить"
... Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно.

НЕ стыдно, на Целертале увидел всего одного человека который шол сначало с проскальзыванием красную и уже в конце чисто резаным, впечатление осталось очень позитивное, полный контроль над горой. К стати смена лыж на верхние хоть и магазинские здорово подмогла в катании по Австийским ледышкам, вернее я вобще начал там ездить после их покупки, до этого не покидала мысль нафиг я потратил столько денег на поездку.

[ИришкаВ]

Я считаю, что сначала нужно классику с проскальзыванием освоить, а потом уже и карвить начинать.

Миш , катаю 14 лет (ну с перерывом), не умею классикой. Могу боком скрестись. А хочу классику, по настоящему. Видела и хочу. Мечта
Карвингом умею если чо.

Сообщение отредактировал ИришкаВ: 03 April 2011 - 21:29

[Фёдор С]

Ни в коем разе не хотел Вас "разводить"
... Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно.

Не стыдно. Вообще в больших и неухоженных горах никуда от этого не деться, и не видел людей, лихо карвингующих на крутом бугристом склоне. А наш Кавказ такой в основном...Какой наф карвинг - успевай сгибание-разгибание и лыжи впечатывать туда-сюда....

[mikov]

Миш , катаю 14 лет (ну с перерывом), не умею классикой. Могу боком скрестись. А хочу классику, по настоящему. Видела и хочу. Мечта
Карвингом умею если чо.

Ира, у слова "умею" так много оттенков

Связующим элементом, упражнением, если хочешь является соскальзывание. Погугли "косое соскальзывание", "соскальзывание на цель"...

[ИришкаВ]

Миша, уже изучаю теорию (Жубер+Элинг). След. сезон. НАУЧУСЬ.

[Piper]

... Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно.

Не стыдно даже уехать со склона в акье. Но очень обидно потом потерять сезон.

Так что лучше - "ложный стыд" и соскальзывание.

[chuk-67]

Да я не боюсь, просто тут читаю, что это признак "полного ноля". Хочется на другой уровень.

ну здесь это вменяемыми людьми НИГДЕ в таком "ракурсе" не говорится...и не может быть сказано!

а встречающиеся на форумах однобокие утверждения , что есть "карвинг", а всего остального вроде как уже и не существует - это просто узость и невежество...

"классика" - это то, что культивировалось, использовалось и совершенствовалось ВСЮ историю существования горных лыж, вплоть до последнего десятилетия 20-го века...

а "другой уровень" - это сплав различных приемов существующих техник - чтобы не быть "чайником" на любых склонах и в любых условиях...

и применять приемы катания нужно вдумчиво...

в каждый момент времени нужен свой приём. И это (с позиции вполне сегодняшнего дня) не называется отходом от карвинга к классике и наоборот. Просто нет такого разделения. Его придумали маркетасты.

[chuk-67]

Хотел получить для себя подтверждение того, что "мести" и "соскальзывать" - не стыдно

подтверждаю - это "не стыдно"...

(имхо - твои сомнения - это, на мой взгляд, как раз недостаток некоторых сегодняшних заочных "методик" обучения..."карвинг - наше всё"...а это, на самом деле - не так...)

[Barbus]

Ну слава богу... Значит умение съезжать с горы в свое удовольствие и без травм - предпочтительней красивых падений и понтовых закатух через силу... Тренируемся дальше...

[mart]

Проклиная свою трусость и героически пытаясь ездить на кантах, каждый раз начинал проскальзывать, когда понимал, что перестаю контролировать скорость. Сижу, чешу репу, думаю, как дальше жить?..

А что мещает побольше закрывать повороты?
Вести лыжи вплоть до положения поперёк склона.
Получаются округлые S-образные повороты.
Это же азы лыжной техники, как классической, так резанного скольжения.

[Vuarsap]

Какой наф карвинг - успевай сгибание-разгибание и лыжи впечатывать туда-сюда....

а чем это не карвинг?
успевай сгибание-разгибание и лыжи впечатывать на кантах туда-сюда - я тоже так и стараюсь...
А то, что механика конечностей обуславливает поворот резаный, - так это, имхо, только приятнее ))
Что до "черноты" и бугристости применения карвинга (активного, динамического!), то тут - непочатый край работы над физухой и ловкостью... (но очень многое становится вполне посильно, когда эти силы появляются - проверенно!)
P.S. ИМХО, просто часто, когда продолжает встречаться "классика"vs"карвинг" как противопоставление, - может навести на некоторое некорректное восприятие (в плане горнолыжной техники)
Иришка, извините что вмешиваюсь, однако... на Вашем примере - быть может, говоря о "Мечте", Вы имели ввиду скорее - выверенный до хореографической безупречности годиль, или, например - искромётный спуск по трассе могула...
Конечно, с долей определённой условности это можно назвать "классикой"... в сравнении с фан-карвом, например... ))
Но всё же, посмею уверять, что область применения резанных поворотов (при трепетной технической и физической подготовке) гораздо шире, чем порой кажется...

Сообщение отредактировал Vuarsap: 04 April 2011 - 10:27

[chuk-67]

Кстати - где-то здесь в соседних темах как-то приводили ролик Боде Миллера про спуск на крутом неухоженном склоне..

Он там вполне показательно рассказывает и демонстрирует:

"резаный" вход в дугу "с носка" и тут же - легкий, практически незаметный сброс пяток для контроля скорости - "переброс" лыж, врезка с носка в новую дугу - сброс пяток...и тд...

Сообщение отредактировал chuk-67: 04 April 2011 - 10:18

[ZTL]

Кстати - где-то здесь в соседних темах как-то приводили ролик Боде Миллера про спуск на крутом неухоженном склоне..

Он там вполне показательно рассказывает и демонстрирует:

"резаный" вход в дугу "с носка" и тут же - легкий, практически незаметный сброс пяток для контроля скорости - "переброс" лыж, врезка с носка в новую дугу - сброс пяток...и тд...

Шо? Бодя прям так и говорит - сброс пяток?

[chuk-67]

Шо? Бодя прям так и говорит - сброс пяток?

называет он это немного по-другому, как я понял...но суть от этого не меняется...

(я вот только не понимаю - к чему здесь делать акцент на каком-то одном слове ("рассказывает"), и при этом сознательно...есть ведь там ещё слово "демонстрирует"...имхо - это более важно по сути обсуждения)

Сообщение отредактировал chuk-67: 04 April 2011 - 10:36