...ляди, сэр
Вот как понимает Адаптивный рокер каталог skimaster.ru
Адаптивный прогиб при карвинге это оптимальная рабочая длина канта. При переходе в плоское ведение носок приподнимается, уменьшая рабочую длину канта. Как результат – более точное поведение на плохо подготовленном снегу, без рысканий и «зарезаний» в поворот.
Это из статьи Г.Дубенецкого на его сайте
Adaptive Rocker — прогиб в зоне креплений обеспечивает стабильность и цепкость кантов, а обратный прогиб носка придает отличную всплываемость в целинном снегу.
Из прошлогоднего каталога Атомик
лучше взять лыжи с адаптивным прогибом. Начинающийся почти у самого носка прогиб традиционной формы – гарантия максимальной стабильности на жестком снегу, а поднятый носок хорошо всплывает в мягком снегу.
Мне кажется ,что на этом фоне описание Автора
adaptive rocker. То есть, носок лыжи под нагрузкой как бы выгибается в обратную сторону, что существенно прибавляет лыже проходимости по разбитому снегу и легкости начала поворота!
вполне соответствует принятому стандарту.
Более того , есть попытка в доступных новичку выражениях, объяснить принцип его работы.