Сообщений в теме: 39

[KirKa]

Здравствуйте! Купил лыжки Head iSupershape Magnum, хочется узнать про свой выбор. Есть у кого-нибудь такое же? Если да - напишите!

[alfarm]

)))))))
А перед покупкой не думали посоветоваться??????)))))

[BMW73]

Интересно, чем был обоснован сей выбор?(купил ламборгини диабло, не скажете что нить про него?)скажу, отзывы в журналах позитивные ,ПОЗДРАВЛЯЮ!!! лично для вас

Сообщение отредактировал BMW73: 16 November 2010 - 03:55

[Raptor]

Здравствуйте! Купил лыжки Head iSupershape Magnum, хочется узнать про свой выбор. Есть у кого-нибудь такое же? Если да - напишите!

Лыжи зачОтные как и все Супершейпы.
Карв - Универсал.
А ростовка какая?

[KirKa]

Лыжи зачОтные как и все Супершейпы.
Карв - Универсал.
А ростовка какая?

Ростовка 170 см, раньше катал на бюджетных ELAN 2 года, вставал на "крыло", стал в дугах продавливать середину лыжки (у меня 90 кг и оху...ная ОФП). Захотел купит че - нибудь по-мажорнее, катаю быстро, из GPS истории скорость 83-84 км/час. Вот.

[Raptor]

Ростовка 170 см, раньше катал на бюджетных ELAN 2 года, вставал на "крыло", стал в дугах продавливать середину лыжки (у меня 90 кг и оху...ная ОФП). Захотел купит че - нибудь по-мажорнее, катаю быстро, из GPS истории скорость 83-84 км/час. Вот.

Ну и отлично.
Следующий шаг будет уже спортивная лыжа типа слаломной или гигантской геометрии.

[Snowmen]

А они не покажутся вам мягкими.?.
у меня такие же в этом сезоне, но и мои ТТХ несколько другие..))

Сообщение отредактировал Snowmen: 17 November 2010 - 16:32

[shura]

У меня такие же. На ухоженной ровной жёсткой трассе идут прекрасно. Но надо быть повнимательнее на перекантовки, могут стрельнуть. На жёстких буграх чувствуешь себя не очень уверенно, постоянно держат в напряжении.

[KirKa]

А они не покажутся вам мягкими.?.
у меня такие же в этом сезоне, но и мои ТТХ несколько другие..))

ОФП - общая физподготовка, а вот ТТХ не знаю . Вот.

[кум808]

Имхо, 170 самая сложная) ростовка. Для слаломки длинновата, для остального коротковата.
Цена "универсальности"...

[Snowmen]

Имхо, 170 самая сложная ) ростовка. Для слаломки длинновата, для остального коротковата.
Цена "универсальности"...

Наверное эта модель как раз и расчитана на "универсальность". Когда не было еще "Титана".

P.S был на лыжном салоне, а вот Head-а не увидел. Не доработка товарищи промоутеры))))

P.S Хотя про Титан читал отзывы, но для себя решил - что буду катать на Магнуме.

Сообщение отредактировал Snowmen: 19 November 2010 - 10:47

[skifox]

Наверное эта модель как раз и расчитана на "универсальность". Когда не было еще "Титана".

P.S был на лыжном салоне, а вот Head-а не увидел. Не доработка товарищи промоутеры))))

А я вот решил "Титан" на "прочность" испытать... Только в отличие от KirKa сначала "купился" на отзывы тестеров, а потом уж приобрел (стоят - ждут снега). Надеюсь, получить удовольствие не меньшее, чем от Scott Fire (RCX).

[Snowmen]

А я вот решил "Титан" на "прочность" испытать... Только в отличие от KirKa сначала "купился" на отзывы тестеров, а потом уж приобрел (стоят - ждут снега). Надеюсь, получить удовольствие не меньшее, чем от Scott Fire (RCX).

Супер, значит мы в этом сезоне должны получить двойное удовольствие ! (я правда на Магнуме)

Как откатаешь пару дней - напиши отчетец о Титане, не забудь указать вводные данные свои ТТХ и ростовку лыж.

Сообщение отредактировал Snowmen: 19 November 2010 - 10:45

[Lozman]

Расскажите, пожалуйста, про Титан и Магнум. Наверняка уже распробовали

[Raptor]

Расскажите, пожалуйста, про Титан и Магнум. Наверняка уже распробовали

Титан - супер мега лыжа. Лучший трассовый карв унверсал в своем ценовом диапазоне - на мой взгляд.
В горах - просто офигенно покатался на них.

[Anmos]

... Лучший трассовый карв унверсал в своем ценовом диапазоне ...

патетично! и грамотно

слово "трассовый" как бы можно и пропустить - но "карв" и "универсал"

интересно - а вообще "трассовые" лыжи можно считать "универсальными"?

[Raptor]

Anmos,
Ну я бы сказал что есть определенная классификация на этот счет:
- чисто трассовые карвы для хорошо подготовленного склона. Это все трассовые лыжи с шириной талии менее 70 мм. Они прекрасны на льду, вельвете, плотном снегу и "бетоне" но на них реально очково кататься, если трасса уже подразбита и на ней есть участки рыхлого снега: легко можно зарыться и словить канта
- карв универсалы - лыжи, которые хороши на подготовленной трассе в любом ее (трассы) состоянии. То есть лед, снег, расколбас и тд. По стандартной классификации сюда подходят лыжи с талией более 70 мм, но я лично считаю что хорошие карв универсалы начинаютс от 75 мм. Отличие от просто универсалов (как я это понимаю) - обязательное наличие в конструкции металлической пластины усиления, за счет чего они и отлично карвят, пробивая себе дорогу в раскатанном снегу и также имеют хорошую и веселую отдачу.

ИМХО - Вот на таких лыжах и офигенно на большой скорости гонять в горах - очень уверенно идут и можно не смотреть на состояние снега - лыжи вездеходны в пределах трассы. Титаны - из таких лыж.

[Anmos]

Anmos,
Ну я бы сказал что есть определенная классификация на этот счет:
- чисто трассовые карвы для хорошо подготовленного склона. ..
- карв универсалы - лыжи, которые хороши на подготовленной трассе в любом ее (трассы) состоянии....

дык я потому и постнул шо выше написано "трассовый карв универсал"
теперь понятно "которые хороши на ХОРОШО подготовленной трассе в любом ее (трассы) состоянии"

интересно а есть лыжи которые в таких условиях УГ? например у Хиэд?

Сообщение отредактировал Anmos: 25 January 2011 - 13:24

[LIISACAT]

У меня Магнум 2010-2011.Очень довольна.По жёстким буграм-да,пока перед лыжи не задавишь -не поедешь.Но по тем же буграм карвинг - без проблем.Лёд -тоже нормально.На выходе из дуги классно выстреливают.

[Mr.XX]

дык я потому и постнул шо выше написано "трассовый карв универсал"

'Anmos! Не передергивай!
Ты же читал это:

Универсалы разные. Я бы разделил их так:
1. с талией 72-78мм
Назвал бы их "карв-универсалы" Основное назначение - катание по трассам. Подготовленным и несильно разбитым. Некоторые модели этой группы имеют весьма короткий радиус ( Метроны. Ксеноны. Монстры78...) Основная "универсальность" в том, что неплохо карвят по разбитому. В том числе и по короткой дуге. Будут интересны и на "московских" склонах".
2. "оффпист универсалы. Талия 79-88мм. Эти лыжи имеют. как правило достаточно длинный радиус и предназначены. в основном, для катания в "больших горах" по разбитым трассам и вне трасс, но без глубокой целины. В Москве не интересны. Хороши в расколбасе и буграх. По подготовленному кататься можно, но тут они проигрывают в точности и цепкости специализированным моделям.
3 "фрирайд-универсалы. Талия 90-96мм. Еще недавно считались райдовыми моделями. Как правило неплохо идут по глубокой целине (правда здесь проигрывают чисто райдовым моделям) При этом достаточно хороши и на жести . Неплохо карвят по длинной-средней дуге.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 26 January 2011 - 00:13