Высокие материи... имхо есть тупые канты на льду, а остальное компенсируется техникой. Кстати не понимаю, как кант может давить на склон с одинаковой силой по всей длине? Работает площадка под ботинком в момент максимальной нагрузкии перед тем как коленки уходят из под корпуса. Давно проверено - если времени в обрез а кант не держит то и не надо на холоде мучиться - с внутренней стороны шваркнул напильником
пяток раз каждую лыжу и есть надежда, что не ляжешь.
ну может не совсем правильно или корректно выразился... ну или вы не поняли мою мысль...
лыжа в момент поворота находится в соприкосновении со склоном почти по всей длинне... или сказать по другому чем больше участок соприкосновения тем цепче кажется лыжа...
а вот кстати почему то никто не упомянул про длинну лыж... чем длиннее тем более цепкая... вот еще один параметр...
Беру любую лыжу для начинающих с более-менее точеными кантами, выхожу на ледяной склон и катаюсь нормально (не боком
На трассу, особеннно разбитую бойцами местной спортшколы, конечно на плохих лыжах не пойду, а если и пойду то поеду акуратнно, с заходиком, не ломая палки
Беру любую лыжу для СОВСЕМ начинающих с МЕНЕЕ более-менее точеными кантами, выхожу на ледяной склон и катаюсь ТОЖЕ нормально (не боком
)но еще медленне и еще аккуратнее... но это же не говорит о том что технологии все фигня а главное техника...
кататься то хочется на хороших лыжах... против техники и умения никто не спорит... но есть лыжи хорошие а есть плохие
и что бы вы не говорили ваши любые лыжы для начинающих мягче торсионно = не цепкие...
И как только ты захотел на них притопить как на своих боевых лыжах - они, как выше сказали, скручиваются в макаронину и нифига не держат...
и слово цепкость становится просто неуместным ...
