Сообщений в теме: 91

[terminator1]

хм.нависы 105? И как на них ездиить? Они зачем такие узкие???

[terminator1]

DPS Wailer меня зацепили тем, что при ширине, к примеру, 106 имеют длину 178 - 185 (это ладно) и радиус 18 (а не 24 и больше), т.е. на мой непосвященный взгляд должны хорошо идти и по трассе, и "всплывать"в пухляке.

А то я пробовал на Laser (Штокли вроде, в прокате брал) выехать на пухляк в Италии - ж-па, хотя на льду было все шикарно ))

На бобрах то конечно в пухляке было лучше, зато на льду они Лазерам в подметки не годились (опять же - это мое субъективное).

ДПС тупо дорогие лыжи, да и всё. Не должны быть райдовые дорогими. Они же убиваются. 

[SergeyAP]

Вот блин цена да - жесть/ Я смотрел на прошлые сезоны, там скидка большая. Про новые разговор не идет.

 

По Navis - вот выдержка с сайта одного из наших известных магазинов " суперуниверсальные All-mountain freeride лыжи умеренной ширины 103 мм с низкопрофильным передним рокером и коротким радиусом поворота 19 м."

[terminator1]

Вот блин цена да - жесть/ Я смотрел на прошлые сезоны, там скидка большая. Про новые разговор не идет.

 

По Navis - вот выдержка с сайта одного из наших известных магазинов " суперуниверсальные All-mountain freeride лыжи умеренной ширины 103 мм с низкопрофильным передним рокером и коротким радиусом поворота 19 м."

Мне кажется, что ценник- определяющая вещь при покупке широких дров. Лучше потестить. Но если нет возможности- то берем что-то похожее на то, что хочется по геометрии и ростовке по минимально возможной цене. И всё. 

 

Просто посоветовать не зная Вашего катания очень сложно. Уж больно нынешние широкие дрова разные. 

 

Выбирая универсалы каждый делает упор на то катание, которое ему нравится. Широкий универсал-это компромисс.

 

Например я катаюсь на прямом универсале без большого переднего рокера и лежачей пяткой. Короткий поворот без хода на них затруднен. Зато по говнам они едут отлично. И поэтому я с их "прямизной" мирюсь.

 

Жена катается на бананоподобной широкой и мягкой лыже +15 к росту. Ей физически труднее на жестком, зато в плюсе плавучесть и разворотливость. И полсантиметра снега - для неё уже павдер.  Но мне её лыжа не нравится. А мою она и пробовать не станет- она такие не любит в принципе. 

 

Если мы начнем советовать Вам то, что нам нравиться, мы пальцем в небо попадем. 

[SergeyAP]

Спасибо! 
Я и не ожидал ответа "покупай XYZ с размерами AAA-BB-CCC".
Хотелось убедиться, что ширины 112 боятся не стоит - вроде убедился. 

С остальным, понятно "самому катать - самому и выбирать ))))"

[Gluckauf]

ТС  Нависы на Чегете опробовал, понравились, для его нынешней тематики катания модель подходящая и весьма достойная,противопоказаний нет. Вот, когда ежели приобретя опыт ,со временем "заболеет" настоящим внетрассовым катанием во всем его обильном многообразии - тогда и выбор будет осознанным и несколько в другой плоскости. Пока не вижу смысла опережать события.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 14 October 2017 - 22:08

[terminator1]

Спасибо! 
Я и не ожидал ответа "покупай XYZ с размерами AAA-BB-CCC".
Хотелось убедиться, что ширины 112 боятся не стоит - вроде убедился. 

С остальным, понятно "самому катать - самому и выбирать ))))"

Одно могу сказать- мне ДПСы показались хлипковатыми.

 

Скорее всего их выбирают те, кому важен вес. Кто на камусах ходит. Хотя, возможно, я и ошибаюсь. 

[terminator1]

ТС  Нависы на Чегете опробовал, понравились, для его нынешней тематики катания модель подходящая и весьма достойная. Вот, когда ежели приобретя опыт ,со временем "заболеет" настоящим внетрассовым катанием во всем его многообразии - тогда и выбор будет осознанным и несколько в другой плоскости. Пока не вижу смысла опережать события.

Ну так Нависы - "трушные" дрова, а ДПСы.......? Хотя я наверное мне просто худеть надо. 

[Gluckauf]

Одно могу сказать- мне ДПСы показались хлипковатыми.

 

Скорее всего их выбирают те, кому важен вес. Кто на камусах ходит. Хотя, возможно, я и ошибаюсь. 

Ты знаешь мое мнение про ДПСы. Вкратце- излишне облегченная лыжа (любая) не может быть достаточно эффективна в разнообразных условиях  трассы-вне трассы, чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 14 October 2017 - 22:29

[alrok]

DPS Wailer меня зацепили тем, что при ширине, к примеру, 106 имеют длину 178 - 185 (это ладно) и радиус 18 (а не 24 и больше), т.е. на мой непосвященный взгляд должны хорошо идти и по трассе, и "всплывать"в пухляке.

А то я пробовал на Laser (Штокли вроде, в прокате брал) выехать на пухляк в Италии - ж-па, хотя на льду было все шикарно ))

На бобрах то конечно в пухляке было лучше, зато на льду они Лазерам в подметки не годились (опять же - это мое субъективное).

Штоклевский Laser - очень недешевые и очень качественные лыжи для подготовленных склонов. Потому и на жестком держат, как надо.

Но в пухляк лезть на них ни к чему. Для этого есть другие лыжи, Laser'ы они не для пухляка. Для жесткого - да, это к ним.

Так что все логично.

[Mr.XX]

Хотелось убедиться, что ширины 112 боятся не стоит 

Бояться вообще ничего и никого не стоит

Однако при талиях шире 105мм лыжа начинает очень быстро терять трассовые характеристики.

При том , что 105 мм вполне нормально идут практически любой пухляк.

А что такое "универсальность"?

 

Всё чисто ИМХО, естественно...

Сообщение отредактировал Mr.XX: 14 October 2017 - 23:18

[selfit57]

А в чем у ТС проблема доучиться до карвинга и пена самые дешёвые из всех дешёвых?

[virus_hse]

А в чем у ТС проблема доучиться до карвинга и пена самые дешёвые из всех дешёвых?

Йура завязывайте уже, я иногда пытаюсь осилить абчом вы там, но моск разрывает Почти сразу

[OldGuy]

Йура завязывайте уже, я иногда пытаюсь осилить абчом вы там, но моск разрывает Почти сразу

Есть хорошая кнопка на сайте - игнор. К сожалению Юрин бред вылезает как цитаты в беседах с ним вроде бы адекватных людей %)

[selfit57]

Йура завязывайте уже, я иногда пытаюсь осилить абчом вы там, но моск разрывает Почти сразу

Ладно, поясню.Из скуки классики два выхода - во фрирайд и в карвинг. Но почему все недоучки пруться во фрирайд? Из карвинга во фрирайд никто и не уходит, как факт. Уважайте власть факта.

[Mr.XX]

Из карвинга во фрирайд никто и не уходит, 

Уходит , уходит!

 

Но вот эта мысль мне понравилась!!! 

 

 

Но почему все недоучки пруться во фрирайд? 

[Minkin]

Бояться вообще ничего и никого не стоит

Однако при талиях шире 105мм лыжа начинает очень быстро терять трассовые характеристики.

 

Талия 122, по трассе норм, карвит ))))

 

[Mr.XX]

Талия 122, по трассе норм, карвит ))))

 

 

Это не талия 122 карвит.

Это Гордей карвит!!!!!! 

[Александр Орешкин]

Что то беседа далеко ушла в сторону от вопросов автора. 

 Чутка верну в русло своим вопросом. Вот например захотелось мне купить лыжики  Head Power Instinct Ti Pro AB , а как быть с ростовкой? На мой вес 110 и рост 186 надо ли купить 184 или можно обойтись 177 (REV 80 у меня сейчас 177). Качество обслуживания Горного Воздуха, не смотря на все ТОРы остаётся плохим, ратраки хорошо если раз в неделю пройдут, всё время расколбас, а по утрам ещё и жёсткий.

[Mr.XX]

Что то беседа далеко ушла в сторону от вопросов автора. 

 Чутка верну в русло своим вопросом. Вот например захотелось мне купить лыжики  Head Power Instinct Ti Pro AB , а как быть с ростовкой? На мой вес 110 и рост 186 надо ли купить 184 или можно обойтись 177 (REV 80 у меня сейчас 177). Качество обслуживания Горного Воздуха, не смотря на все ТОРы остаётся плохим, ратраки хорошо если раз в неделю пройдут, всё время расколбас, а по утрам ещё и жёсткий.

Обе ростовки подойдут.

Всё зависит от того, что ты хочешь получить от лыжи.

Если "по-поворачивать" ( ), то 177.

Если погонять , то 184.