MrAlexZ

Именно ДЛЯ этого сноубордистов и заставляют ездить на креселках максимально неудобным и сложным способом - ровно с одной пристёгнутой ногой. Ни ходить, ни ехать нормально невозможно. В кресле приходится сидеть боком, нога затекает, нормально работать не может, ещё и доска её выкручивает. И после этого надо соскочить с кресла и уехать на одной ноге - это кмк один из сложнейших элементов в сноуборде. Зачем? Почему?

Заставляют ездить с пристегнутой бордой, чтобы падающая борда ни кого не прибила на склоне под подъемником.

Чет я не понимаю о чем можно целый час тереть рассказывая про плуг?
Честно скажу, видео не осилил.
Тема полностью раскрыта тут начиная с 2:10 и всего за несколько минут
И как тормозить плугом и как поворачивать плугом.

А нужен кому плуг или нет это он нехай сам решает 

Вы посмотрите тему. Рассматривается модель Каниовскогос неизменным расстоянием ЦМ от точки опоры.  Наклон связан с опусканием ЦМ.

Сила трения, проходящая через ось вращения  не может наклонить цМ внутрь. Легко можно проверить дома. Стать на ковер и пусть кто-то резко потянет на себя. Куда сместится цМ относительно пола и относительно опоры.?

Вот и проверьте, вбок и вниз по дуге. И все за счет силы трения

Кстати, если, в вашем эксперименте, будет сила трения (или некий ее аналог), а силы тяжести не будет, то траектория движения ЦМ будет точно такой-же.

Приходите как-нибудь в "Кант", покажу

Обязательно приду, как снег будет договоримся.

На прямых лыжах  на жестком склоне поворачивают за счет создания угла руления и анизотропии трения. А если просто наклоняться , то падение неизбежно..Прямые лыжи надо  ввести во вращение.

Вы отстали от жизни.

Со мной в тренажерном зале, каждое лето, занимается настоящий беголыжник, конечно не уровня кубка мира, но тем не менее.

Я к нему как-то, в паузе,  пристал, почему они телемарк не используют, ну и зацепились языками за повороты, и он сказал, что на пологих поворотах, на мягком снегу вполне резаный поворот у них получается.

Наклоняющееся тело имеет момент импульса относительно оси, параллельной   оси лыж.

 Сила трения проходит через эту ось. Проходящая через ось вращения сила не может создать вращающий момент относительно оси вращения.

Так вращение и не обязательно, сами же привели пример как можно наклониться, а ЦМ при этом не опустится

Потому, что  прежде чем добраться до 70градусов, надо наклониться на малые углы

А вращающий  момент создаваемый силой тяжести при малых наклонах , слишком мал для данной скорости и радиуса поворота

Так при малых углах наклона и радиус поворота будет заметно больше, соответственно и нужное для поворота центростремительное ускорение будет меньше.

Понятно, что что искривление траектории возникает из-за силы действующей перпендикулярно  направлению скорости. нО кинематически ускорение определяется из движения по кругу. И сила тяжести никакого отношения к этому не имеет

Опять вы причину со следствием путаете.

Не ускорение определяется из движения по кругу, а параметры движения по кругу определяются ускорением.

Конечно, если нам нужно узнать какова должна быть величина ускорения, для получения желаемого радиуса поворота, чисто математически мы будем решать обратную задачу.

Но физически именно ускорение определяет радиус поворота, а не наоборот.

Резаный поворот делает по тому радиусу, на  какой изогнут кант.. Так что радиус дуги- это независимая переменная.

Это как так - независимая, она зависит от угла закантовки, который, в свою очередь, зависит от угла наклона.

Кстати, здесь вы повторяете натяжку Каниовского, которую я считаю слишком грудой. Траектория движения ЦМ не совпадает с траекторией движения лыж.

По этому радиусу лыжа может ехать с разной скоростью и  создавать разное центростремительное ускорение.

Еще раз, само по себе движение не создает ни какого ускорения., если только мы не рассматриваем Электро-магнитные взаимодействия, а мы их, как я понимаю не рассматриваем.

Так что создает центростремительное ускорение?

Я знаю, как я поворачиваю. Колесо ролика, как и колесо велосипеда - это не прямая лыжа беголыжника

Ну с великом я соглашусь, 2 точки не задают прямую, а у роликов 4 точки касания и все на одной прямой, так что особой разницы с беговыми лыжами не вижу.

Но ускорение вниз, чтобы создать наклон, сила трения сделать не может.

Я вашу геометрию не понимаю 

ЦМ находится над точкой опоры, чтобы создать наклон его надо сместить вбок, а не вниз. Зачем нам ускорение вниз? Нам нужно вбок.

Если Вы не понимаете, что сила трения не может создать ускорение вниз, то предлагаю, на этом дискуссию закончить В НЕ понимая роли силы тяжести, ВЫ не поймете причины возникновения критической скорости

Я не понимаю, почему для перемещения ЦМ горизонтально нужно ускорение направленное вертикально.

Помимо коленей есть еще другие части тела, которые можно сместить, чтобы вернуть проекция ЦМ на старое место

Мечтаю увидеть как вы это сделаете 

Однако на прямых лыжах простой наклон к повороту не приведет. Это однозначно.И лыжники это знают. Наклон приведен к искривлению траектории и падению на склон

Но беголыжники-то поворачивают на параллельных лыжах. Как это у них получается?

Главная проблема в статье Каниовского в том, лыжник рассматривается как материальная точка, что является слишком грубым приближением для задачи определения критической скорости, как минимум в слаломе и гиганте.

Кроме того, он ставит знак равенства между траекторией движения центра масс лыжника и траекторией по которой движется лыжа, что тоже является очень сильной натяжкой.

Все это, отнюдь, не отвергает саму идею критической скорости, но делает приведенные в статье значения критических скоростей весьма приближенными, особенно для лыж малого радиуса. 

т.е. слалом - это очень специфичный г\спорт и решение по использованию гибких вешек использовано для уменьшения травматизма ,а вот  

Не, гибкие вешки появились для ускорения проведения соревнований.

Пока их не было, трассу приходилось восстанавливать практически после каждого заезда.

Блокировка вешек появилась задолго до появления падающих вешек.

Если цель стоит объехать препятствие то как минимум не надо об это препятствие биться со всей дури

Такой цели ни в одной ГЛ дисциплине ни когда не было.

Некоторые, прочитав книжки, так и не поняли что тип разгрузки не зависит от того сгибаем мы ноги или нет, а зависит лишь от первоначального ускорения относительно склона

А мы что, собственно, хотим объяснить? Физику процесса, или действия лыжника.

Мне кажется, что физика процесса интересна узкому кругу людей, а большинство хочет знать какие движения нужно выполнить. 

Вот у классиков все ясно написано:

потомучто пресбиопия. И остаётся только вариант №1 - только маска с вентилятором. Идеально для меня. Раньше катался в линзах, теперь увы.

Эээ чет не пойму, что за мелкие предметы на близком расстоянии нужно разглядывать катаясь на горных лыжах 

А мне вот это понравилось:

 

 

Другой горнолыжный инструктор Дэвид Катхилл утверждает:
«Вам не нужна полиция. Просто удвойте цену скипасса, но сделайте большие скидки для людей с горнолыжной лицензией. Вам потребуется двухнедельный курс для лицензии на синие трассы. Еще две недели на красные. И так далее. Сейчас это технически возможно. Кроме того, это создаст большие возможности для горнолыжных инструкторов».

Хочется спросить, а че так мало две недели? Может сразу полгода? И проходить курсы каждый год.

Но весь смысл этих бредовых мечтаний этого типа инструктора в последней фразе.

Самое интересное, что Тони Зайлер, Жан Клодт Килли, Рози Миттермайер, Ингемар Стенмарк, Френи Шнайдер, Дебора Компаньоне, Петра Кронбергер, Дениз Карбон,Майкл фон Грюнинген, Ханс Кнаус, Люк Альфан, Херминатор, Миллер Боде, Лигетти Тэд, Анита Вахтер, Жирарделли, Свиндаль, Эрика Хесс

все они катаются с палками  

Ну то есть вы свято уверены, что вылетать через закрытый перелом по прямой на скорости 50км/ч (по вашему видео) с отрывом лыж от склона это нормально? Жаль, что там может оказаться только упавший человек, которого вы покалечите, и не может внезапно вырасти бетонный столб.

На самом деле там может оказаться не только упавший человек, а что гораздо хуже, меленький ребенок.

Был свидетелем ситуации, когда такой-же летающий лом, неумело подпрыгнув на перегибе, пролетел в нескольких сантиметрах от девчушки лет 3-х, 4-х.

Когда я увидел взгляд ее отца, захотелось ему сказать: "Мужик, я довезу твою дочку до подъемника, а ты езжай и кончи этого идиота."  

А мне эт малый нравится

2. Лиза (в отличие от Андреева) четко отслеживает происходящее на трассе и моментально (и профессионально четко) дает объяснение той или иной ошибке спортсмена еще до замедленного повтора: кого-то компрессия задавила, кто-то пульнул чуток мимо траектории, кто-то перегрузил носок лыжи и так далее…  

В общем, я научился абстрагироваться от ее заумных пассажей и секу исключительно за ее сугубо профессиональным замечаниями. А в том, что она профи, никто тут и не сомневается.

В том, что она профи сомнений нет, а вот насчет того, что следит за событиями на трассе, есть.

Достаточно вспомнить сход Хиршера в слаломе. Да и кого-то из шведов, в том же слаломе, она заметила только после финиша.