X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

проект автомагистрали Эльбрус-Абхазия

китайцы строят быстро

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 Sveaman

Sveaman
  • Лыжебордеры
  • 14514 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 10:56

Какой нафиг частный бизнес в Абхазии? Торговцы мушмулой и говённым вином?)) Страна 20 лет пребывает в полной разрухе, богатые люди там - те, кто пилит российские дотации. Никто не будет вкладывать деньги в это.


  • 0

#22 Шмид

Шмид
  • Лыжебордеры
  • 11 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 12:10

Надежнее всего расконсервировать Тоннель из Каменномостского. А для зерна - сделать обещанную дорогу из Мостовского через гузерипль в КП и Адлер. Чем меньше строить на спорных территориях , тем нам выгоднее.
Тем более что Абхазия начала возмущаться делами наших в Сирии. Им турки милее,мля.

Мало вероятно, что кто-то согласиться, что бы фуры на и с побережья ехали транзитом через курорты Красной Поляны.

Территория Абхазии не является спорной - это самостоятельное государство со своим президентом лояльное России.

Это что-то новое - что бы абхазы сочувствовали туркам и возмущались событиями и действиями ВКС в Сирии. Многие, если не большинство из них - христиане, и уж точно любят турков не больше, чем армяне. К тому же, у подавляющего большинства из них как минимум 2-3 паспорта - внутренний и загран Абхазии, и внутренний российский. У многих еще и загран российский.


  • 0

#23 Шмид

Шмид
  • Лыжебордеры
  • 11 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 12:14

Какой нафиг частный бизнес в Абхазии? Торговцы мушмулой и говённым вином?)) Страна 20 лет пребывает в полной разрухе, богатые люди там - те, кто пилит российские дотации. Никто не будет вкладывать деньги в это.

Это посредственное представление о братском нам народе. В Абхазии есть те, кто может себе позволить участвовать в подобных проекта и привлечь самостоятельно сторонние инвестиции и инвесторов.


Сообщение отредактировал Шмид: 13 February 2016 - 12:15

  • 0

#24 Andreishish

Andreishish
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений
  • Город:Саратов

Отправлено 13 February 2016 - 12:19

Какой нафиг частный бизнес в Абхазии? Торговцы мушмулой и говённым вином?)) Страна 20 лет пребывает в полной разрухе, богатые люди там - те, кто пилит российские дотации. Никто не будет вкладывать деньги в это.

Вот сразу видно человек в Абхазии был и я был и полностью согласен что "Инвесторы Абхазии" - это анекдот и анекдот к сожалению не смешной. Они у себя то не могут вложиться, зарабатывают на том что после СССР осталось и обворовывают нас россиян привозящих им же свои кровные (говорю из личного опыта) и все поголовно думают что Россия им что то должна, а Вы говорите "Инвесторы Абхазии" - Акститесь!!!


  • 0

#25 Шмид

Шмид
  • Лыжебордеры
  • 11 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 13:18

Вот сразу видно человек в Абхазии был и я был и полностью согласен что "Инвесторы Абхазии" - это анекдот и анекдот к сожалению не смешной. Они у себя то не могут вложиться, зарабатывают на том что после СССР осталось и обворовывают нас россиян привозящих им же свои кровные (говорю из личного опыта) и все поголовно думают что Россия им что то должна, а Вы говорите "Инвесторы Абхазии" - Акститесь!!!

Можно что угодно написать. Бумага все стерпит.

Могу ответственно заявить, что многие жители Сочи, если не большинство, с мая по конец октября, предпочитаю проводить праздники и выходные в своих излюбленных местах в Абхазии на побережье на широких мелкогалечных и песчаных пляжах у чистого моря, где нет той суеты, как на узких пляжах Сочи летом, переполненных отдыхающими, а цены существенно ниже как на размещение, так и питание, и прочие услуги.

По теме могу добавить, что проект строительства дороги (авто или, не исключено, жд) из южных закавказских республик на побережье Абхазии с выходом на морпорт раньше, или чуть позже, будет реализоват - одобрение, поддержка и отмашка президента ВВП получена. По каким причинам - кратко изложил выше, повторяться не буду.

Теперь дело за следующим шагом - проведение изысканий на местности и подготовка ТЭО совместно с партнерами проекта.


Сообщение отредактировал Шмид: 13 February 2016 - 13:29

  • 0

#26 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 2612 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 20:20


Давайте по порядку - дороги из Эля в Абхазию не было, нет и быть не может! (По определению) Как и дорогой через Рокский перевал никто воспользоваться из мирных не может. Точно также будет с дорогой через Абхазию, Грузия запрещает в/выезд со стороны "оккупированных территорий", тут возможен и будет ТОЛЬКО транзит через ее территорию в Закавказье и Иран. Это и деньги им и решится наконец- то вопрос с Крестовым перевалом, но опять же не для мирных граждан, а для государств.
Тем более с обратной стороны Иран строит автодорогу в Ереван за свой счет, это для сотрудничества с РФ.

Мораль : ВВП отмашку дал, но это для госцелей, а не для катальшиков, тут надо будет просто снова утереться и забыть.
Хотя если грузиняки сделают ОБЕЩАННУЮ канатку из Гудаури до Казбеги, а австрияки заканчивают строительство в Тетнульди и есть теперь кому эту канатку строить, то в Грузию приплывут денежки из РФ и иже, а вопроса с лавминами на Крестовом уже не будет, представьте СКОЛЬКО припрет туда народу кататься, офигеть, р-н то суперкатабельный. Будет новая связка как Червиния -Церматт.
  • 1

#27 lagosan

lagosan
  • Лыжебордеры
  • 1451 сообщений
  • Город:Тула

Отправлено 13 February 2016 - 20:23

Гораздо полезнее и намного дешевле была бы дорога с 2-3 туннелями из Гузерипля в район КП. Там по прямой 33 км

 

Вы путаетесь - с Гузерипля хотели выйти на Бабук Аул и далее в Дагомыс.  Чтоб выйти на КП нужно начинать из Псебая.

 

Про обещанную дорогу в КП из Мостовского, после Олимпиады забыли ?? Сирия важнее сейчас!
А про открытую Путиным дорогу из Каменномостского в Дагомыс и вовсе никто не помнит. Даже сами жители , было что -то там в горах, Путин приезжал. А что к чему и где этот тоннель никто и не помнит.
Так и с этой дорогой будет. Ну нельзя из Эля попасть в Абхазию напрямую, только 30 км вдоль ГКХ ,а потом через каньоны в Абхазию. 

 

Не было даже проекта  такой дороги - обсуждались три ее возможных маршрута два из КЧР, другой возможно тот, о котором говрите вы.

 

Про туннель из Каменномосткого - что за фантазии? И местные не могут помнить того, о чем даже никогда и не слышали - это нормально. 

 

По району Лагонаки был и до сих пор существеут проект строительства трегольника дорог вокруг плато с выходом на побережье.  Говорю о существующем   проекте со слов стооителей дороги Гузерипль-Партизанка. С другой стороны почти вышли к Воодопадистому. С заповедником со временем вопросы решат.


  • 0

#28 lagosan

lagosan
  • Лыжебордеры
  • 1451 сообщений
  • Город:Тула

Отправлено 13 February 2016 - 20:39

Давайте по порядку - дороги из Эля в Абхазию не было, нет и быть не может! 

 

Прочитайте внимательно первой сообщение темы. Из Азау, далее в долину Верхней Кубани, затем уже только через КЧР в абхазию. Возможно как раз на Клухор и хотят привести ее.


  • 0

#29 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 2612 сообщений

Отправлено 13 February 2016 - 22:19

Свят, свят. Из Азау в Абхазию. Это да, это супер, вместо старой Военно-Сухумской ПРЯМИКОМ в Абхазию, будут делать 130 км крюк. Да Бог с вами, забудьте и не верьте слухам.

А вот насчет тоннеля из Хаджоха в Дагомыс репортаж по ТВ был, во время премьерства Путина. Помню как сейчас, ибо с 84г регулярно езжу в Гузерипль и мне не безразлично было узнать о новой дороге в Дагомыс, иначе нам приходилось делать крюк в КП через Шаумяновский перевал.
  • 1

#30 lagosan

lagosan
  • Лыжебордеры
  • 1451 сообщений
  • Город:Тула

Отправлено 13 February 2016 - 23:50

иначе нам приходилось делать крюк в КП через Шаумяновский перевал.

 

Майкопчанин?


  • 0

#31 Albelnew

Albelnew
  • Лыжебордеры
  • 2612 сообщений

Отправлено 14 February 2016 - 10:35

Майкопчанин?

Водник.
  • 0

#32 beda

beda
  • Лыжебордеры
  • 3624 сообщений
  • Город:москва

Отправлено 08 March 2016 - 00:07

 

По району Лагонаки был и до сих пор существеут проект строительства трегольника дорог вокруг плато с выходом на побережье.  Говорю о существующем   проекте со слов стооителей дороги Гузерипль-Партизанка. С другой стороны почти вышли к Воодопадистому. С заповедником со временем вопросы решат.

не  будет - вышли практически к лунной поляне ... и никого лишнего в том районе не потерпят и потому и с заповедником вопрос может решаться только в сторону "не пущать"

 

Что-то с трудом верится, что частный бизнес Абхазии оплатит дорогу через ГКХ. а потом скупит на корню северокавказское зерно. Потому как на портовых сборах много не заработаешь. Кроме зерна нам туда гнать нечего. Ну мож только газ?

 

у нас золотодобыча много где нерентабельна... для наших но не для иностранцев, у нас и в геологоразведке по забайкалью тоже так же...   может быть вполне  -  возможно вольфрам отгадка. 


  • 0

#33 Kostas Konstantin

Kostas Konstantin
  • Лыжебордеры
  • 621 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 16 March 2016 - 08:48

Какой нафиг частный бизнес в Абхазии? Торговцы мушмулой и говённым вином?)) Страна 20 лет пребывает в полной разрухе, богатые люди там - те, кто пилит российские дотации. Никто не будет вкладывать деньги в это.

 

Я вот тоже удивляюсь... Больше похоже на отмыв бабла. Мы им туда денег пришлем, чтоб они стали богатыми, а они нам дорогу и откаты. Но я даже в такую схему не верю... 

 

Или  будет как с новой ленинградкой, на всех углах кричат что ее построили на частные деньги. Но даже в документации написано частные инвестиции 20%, государственные инвестиции 80%. Но все знают что дорога частная. Хотя что в ней частного не понятно. Взяли у государства 80% сметы. Уложились в 50% И налогоплательщиков нагнули и себе в карман еще положили, так еще и дорога их теперь... Просер народного бабла...


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных